התחבורה שר התשתיות קהיט Turhan, הערכה של 2019 ואת הרשות לטכנולוגיות מידע ותקשורת ביחס ליעד 2020 (ICTA) במסיבת עיתונאים בטורקיה כי 77 פרובינציות קשור לדרך מתפצלת, אורך הנתיב פיצול של אוגי 27 אלף 181 קילומטרים.
טורהאן הצהיר כי תרומתם של כבישים מחולקים לדלק וחיסכון בזמן הגיעה ל 18,1 מיליארד פאונד בשנה, ופליטת הגזים המזיקים בכבישים צומצמה בכ -3,9 מיליון טון.
כאשר ציין כי ישנה ירידה של 71 אחוז במספר האנשים שאיבדו את חייהם בתאונות למרות הגידול בנפח התנועה, הסביר טורחאן כי הם האיצו את ייצור אספלט BSK (תערובת חריפה ביטומנית) וסיפקו שירות תחבורה מהיר ונוח יותר, חסכוני וחסכוני.
טורהאן הדגיש כי העבודות נמשכות בחלק השני והשלישי של הכביש המהיר מרמרה הצפוני (Kınalı-Odayeri ו- Kurtköy-Akyazı), והחלק הנותר יושלם בשנת 2, ואמר: "המילקרה, שאורכה 3 ק"מ, גאליפולי -2020 גשר קאנאקל'ה וחיבור קנאקאלה נמשכים. רגלי הבניין הענק הזה מתרוממים. " ביטויים משומשים.
טורחאן ציין כי הם יחברו את אנקרה דרך הכביש המהיר אנקרה-ניודה לאזורי הים התיכון ודרום-מזרח אנטוליה דרך אקסאריי, נבשיר ונידה, והצהיר כי הם שואפים לפתוח את הכביש השנה.
טורהאן הזכיר כי מכרז הכביש המהיר Aydın-Denizli בוטל עקב נסיגת קבוצת המיזם המנצחת ואמר כי המכרז ייערך שוב.
כשהזכיר כי הם עשו את הקטע השמיני של הכביש המהיר צפון מרמרה, אמר טורהאן כי הם יקיימו את המכרז לכביש Başakşehir-Nakkaş בן 8 הקילומטרים.
היה הראשון להגיב