עיריית מטרופולין, אשר הוכרזה ב- 184 בפברואר על רכישת 10 נהגי אוטובוס לעבודה במסגרת אגף אגף התחבורה הציבורית של עיריית מרסין מטרופוליטן, שמה לה למטרה לשפר את איכות שירות התחבורה הציבורית ומספקת גם תעסוקה לעבודה המחפשת אזרחים.
744 אנשים התראיינו בגיוס נהג אוטובוס לעיריית מטרופוליטן. מועמדים שייקבעו בעקבות הראיונות במרכז הקונגרס והתערוכה יהיו זכאים גם הם להיבחן.
נהג אוטובוס מטרופולין 184 הודיע על רכישה
עיריית מטרופולין, בהודיעה כי תרכוש 184 נהגים, הודיעה כי המועמדים בטח מלאו את גיל 26 ובעלי ניסיון בתחום. עיריית מטרופולין, סוג ישן מסוג E או רישיון נהיגה מחלקה מסוג D חדש, תעודת כושר פסיכוטכנית, תעודת כשירות מקצועית SRC-1 או SRC-2, כמו גם היעדר רישום פלילי או עבר פלילי בגין פשעים לא כשרים, וחיפש את התנאים שיש להם עקרונות עבודה.
בסך הכל 744 אנשים הגישו בקשה להיות נהגי אוטובוס
717 איש, 27 גברים ו 744 נשים, הגישו בקשה להודעת עיריית מטרופולין. מועמדים שעמדו בדרישות בבחירה המוקדמת זכאים לראיון. במרכז הכנסים והתערוכות של עיריית מטרופולין, סגן מזכ"ל עיריית מטרופולין אולקאי טוק, ראש מחלקת התחבורה ארסן טופוצו, ראש מחלקת ענייני מוכתאר קרן דרקוש, מרסין, תרבות, אומנויות, מדע, תחבורה, סחר ותעשייה בע"מ. חברי חבר השופטים, כולל חבר ההנהלה, Saim Gül, שאלו את המועמדים בשבעה שולחנות שנוצרו.
במהלך הראיון, ניהלו שאלות על קורות חיים, חוויות עבודה, דרישות עבודה, רמות עמידות בפני לחץ, רגישות לנוסעים ומצב בריאותן. מועמדים שייקבעו כתוצאה מההערכה יהיו זכאים להיבחן.
"אני כל כך שמחה כשאני רואה אישה בהגה"
מבין 27 המועמדות, ביוזה טיפי הצהירה כי הן יכולות לעבוד בכל מיני עבודות, כולל כנהגת, כאישה, ולכן הגישה מועמדות למשרה. טיפי אמרה:
"כרגע, במדינה שלנו, כשנשים מוזנחות כל כך, הריגת נשים מוגברת ונשים כל כך שוליות, אנחנו שומעים משפטים כמו 'נשים לא יכולות לעשות, איך להיות נהג מנשים, נשים לא יכולות לעשות את זה'. אנו מבצעים את עבודתם של גברים הרבה יותר טוב. אני כל כך שמחה כשאני רואה אישה בהגה. כמה יפה הם עושים את העבודה שלהם. אני אהיה אחד מהם. זה מושלם עבור נשיאנו לעשות צעד כזה ולהציע הזדמנויות אלה. "
"אם אתה אוהב לעשות עבודה, אתה תעבוד"
סרקאן אווינמיס הצהיר כי הוא נהג רכב תחבורה ציבורית במרסין לפני כן והגיש בקשה לעבודה כנהג מנוסה. Uyanmış, כשהוא מדגיש כי הוא אוהב את תפקידו, אמר: "מי שיעשה את העבודה הזו צריך להיות נהג תחבורה ציבורית. מלבד זה, זה לא יכול להיות קשה. יש לי ניסיון. זה דבר חיוני, אני עושה זאת בחיבה. אם אתה כבר אוהב עבודה, תעבוד. אם אתה לא אוהב את זה, אתה לא יכול לעבוד במקום אחד. אני רוצה להודות לנשיא שלי שהציע את ההזדמנויות האלו, בין אם אני נשכר או לא. "
היה הראשון להגיב