נשיא בורסת הסחורות של מרסין, עבדאללה אוזדמיר, הצהיר כי הפרויקט, שכונה בעבר 'נמל מכולות מרסין', נכלל בתכנית השנתית הנשיאותית כ"מיקום באזור הים התיכון המזרחי ".
בתוכנית השנתית הנשיאותית לשנת 2020 ישנם פרויקטים שונים הנוגעים במישרין או בעקיפין למרסין. אלה:
מדוד 335.3. קו הרכבת Konya-Karaman-Niğde-Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep יושלם ותקל על הגישה לתעשיות התעשייה לייצור עדנות, Mersin ו- Iskenderun.
פעולה: עדנה-מרסין הקמת קו 3 ו -4 ושיקום קו ראשון ושני, פרויקט חיבור שדה תעופה צ'וקורובה יחל בבנייה.
מדוד 336.2. נמל מטען ראשי המתמקד במעבר יוקם באזור מזרח הים התיכון, שיהווה את שער הגיאוגרפיה של המזרח התיכון ומרכז אסיה.
פעולה: קביעת מיקום תתבצע באזור מזרח הים התיכון וסיכומי מחקרי פרויקט הסקר.
מדוד 338.2. נמל התעופה צ'וקורובה יושלם וחיבורו לרשת הרכבת הראשית יסופק.
פעולה: 65 אחוז רמת מימוש פיזית תושג בעבודות התשתית השוטפות של נמל התעופה צ'וקורובה. מתקני הבנייה העליונה יימכרו במסגרת PPP.
מדוד 339.3. יסתיים דרך חיבור שדה התעופה האזורי של צ'וקורובה.
פעולה: סיום כביש החיבור לנמל התעופה האזורי של צ'וקורובה.
מדוד 339.5. Erdemli-Silifke-Taşucu-13 המספק את הקשר של אזור מזרח הים התיכון לאזור מערב הים התיכון. דרך גבול המדינה האזורית ואלניה-גזיפאסה -5. כביש המדינה הגבול האזורי (דרך החוף הים תיכוני) יושלם.
פעולה: ארדמלי-סיליפקה-טאושו -13. דרך גבול המדינה האזורית ואלניה-גזיפאסה -5. העבודות יושלמו בקטע 21 ק"מ של כביש המדינה הגבול האזורי (דרך החוף הים תיכוני).
מדוד 339.8. יושלם כביש הטבעת דרום אדאנה, שישרת את חיבורם של אזור התעשייה המאורגן של אדנה ואוסמנייה ואיזור ההתמחות התעשייתית Ceyhan למרכז ייניץ לוגיסטיקה ונמל מרסין.
פעולה: עבודות הבנייה יושלמו בקטע 6 ק"מ של כביש הטבעת אדנה דרום.
סגן הנשיא פואט אוקטיי הדגיש בעבר כי הפרויקט שייך למרסין
אזמדמיר, אני חושב שבין הפרויקטים האלה שיש להם חשיבות רבה לעיר שלנו, עלינו להתמקד מיד בהשקעה של נמל המכולות. מכיוון שלפרויקט הרלוונטי "ייקבע המיקום באזור מזרח הים התיכון ולימודי פרויקט הלימוד יושלמו." תיאור לעבור.
עם זאת, השקעה זו נקראה בשם "נמל מכולות מרסין" בתכנית הפיתוח העשירית. כעיר, אם לא ננקוט צעדים להגדרת המיקום כמרסין, מחוזות כמו אדנה וחטאיי במזרח הים התיכון ירצו לטעון לפרויקט זה.
יתרה מכך, כאשר נשיא ועדת התוכנית והתקציב, מר לוטפי אלוון, דן בנושא במהלך המשא ומתן על תוכנית הפיתוח ה -11, סגן נשיאנו, מר פואט אוקטאי, כבר הדגיש כי הפרויקט שייך למרסין.
כמרסין, אנחנו לא יכולים להרשות לעצמנו לאבד את פרויקט נמל המכולות
הנמל הוא ליבה של כלכלת מרסין. לכן הנמל הוא נדבך הכרחי בכל תחזית עתידית לעירנו. עם פרויקט נמל המכולות, עירנו תעשה דרך ארוכה לקראת היותה מרכז לוגיסטי.
בנוסף, הרחבת קיבולת הנמל הפכה כעת לחובה עבור מרסין. מהבחינה הזו, איננו יכולים להרשות לעצמנו לאבד את הפרויקט הזה, שנמצא בתוכניות ההשקעה מזה שנים רבות, כמרסין.
אנחנו חייבים להיות כולם מרסין גוף אחד
Özdemir, בהתבסס על עובדה זו, עלינו ליצור כוח לובי יעיל לא רק עבור פרויקט נמל המכולות אלא גם עבור כל ההשקעות במרסין. מבחינת העיר שלנו, השגת היעדים בתכנית השנתית, ועיצוב פרויקטים חדשים שאינם נכללים בתכנית זו אך נחוצים על ידי מרסין תלויים בהתנהלותנו כגוף יחיד.
יש לנו את הכוח להשיג זאת על ידי עבודה בתיאום עם כל הדינמיקה של העיר שלנו, במיוחד למען הבעלות על מדינתנו. עם זאת, עם חזון זה, אנו יכולים להבטיח פיתוח נוסף של מרסין בכל תחום, מכלכלה ועד רמת רווחה, מאיכות החיים החברתיים ועד יכולת תעסוקה והפקת הכנסה. השתמש בביטויים.
היה הראשון להגיב