טקס החתימה של פרויקט קו הנוער KONYARAY, אשר יתממש בשיתוף עיריית מטרופולין קוניה ומנכ"ל TCDD, נערך.
לאחר שנשא דברים בטקס שנערך במרכז התרבות בעיריית מטרופולינה, העיר העירונית קוניה מטרופוליטן, אוראר איברהים אלטיי, הצהיר כי היה להם יום חשוב מאוד מבחינת ההיסטוריה של קוניה. ראש העיר אלטיי ציין כי הבעיה הגדולה ביותר של ערי מטרופולין היא התנועה, אמר ראש העיר, "קוניה אינה במצב שתיצור משבר מבחינת צפיפות התנועה כרגע. אנו נמצאים בעמדה טובה על פי ההערכה שנערכה על ידי ארגונים בינלאומיים רבים. אבל קוניה מתפתח במהירות רבה. אנו מבינים פרויקטים חשובים מאוד בתקופה זו על מנת לנקוט בצעדים הכרחיים. נכון לעכשיו אתר הבנייה של קוניה מטרו עומד להסתיים. יש לקוות שהבנייה תחל השנה. עם המטרו, המהווה נקודת מפנה חשובה עבור הקוניה שלנו, לקוניה יהיה גם מעמד של ערים במטרו. "
שלב ראשון של החוטף 17.4 קילומטרים, סך הכל 26 קילומטרים
בהנחה שפרויקט KONYARAY הוא השקעה חשובה מאוד, אמר הנשיא אלטיי, "מכיוון שהתחלנו להוביל נוסעים על קו שיש בו תנועת נוסעים בעיר אך אין ציר לתחבורה ציבורית. הפרויקט מורכב משני שלבים. השלב הראשון הוא תחנת הרכבת קוניה ושדה התעופה 17.4 קילומטרים; התעשיות והתעשיות המאורגנות שלנו במרם, קראטאי וסלקוקלו יגיעו לתחבורה ללא הפרעה ונוחה, החל מ- Yaylapınar לאזור התעשייה המאורגן בשלב השני. זה היה פרויקט שנידון כבר שנים וזה היה מציאות עד היום. אני מודה את התודה האינסופית שלי למנהל הכללי של TCDD, שתרם רבות לפרויקט. "
KONYA יקבל 4 קילמטר קו מערכת מסילה חדש בעוד 65 שנים
לאחר סיום הפרויקטים הללו, המשיך הנשיא אלטיי בנאומו וקבע כי לקוניה יהיה קו מטרו של 21.1 ק"מ וקו פרברי של 26 ק"מ. כשתסיימו, בתקופה זו של ארבע שנים, יהיה לקוניה 16 ק"מ של קו רכבת חדש. זה בערך פי שניים וחצי מהתור בו אנו משתמשים כיום. "
נמל התעופה של קוניה מחובר למערכת הרכבות
הנשיא אלטיי ציין כי פרויקט הקו הפרברי יתרום תרומה משמעותית לקוניה עם עצירותיו ודרכיו, והמשיך: "למעשה, אנו מבצעים עסק רגיל במטרו למרות שמחיר ההשקעה אינו גבוה כמו המטרו. במשך שנים ביצענו פרויקטים שונים עבור אזרחינו להגיע לתחבורה ציבורית באזור התעשייה המאורגן, אך כיום אנו חותמים עליה לראשונה. כך, נשתחרר מצפיפות התנועה של כמעט 2.600 רכבי שירות. אנו מספקים גם הובלה משולבת לקווי התחבורה הראשיים של קוניה, המהווה תכונה של KONYARAY. זה ישולב עם המערכת המשולבת בקווי המטרו שלנו הן באזור עיריית מירם והן מתחנת הרכבת המהירה החדשה. לפיכך, לאזרחינו תהיה הזדמנות להשתמש בחשמלית, במטרו ובקוניאריי הקיימים שלנו בזמן שהם עוברים ממקום למקום. יש לקוות, אנו מתכננים להתחיל בהליך המכרז הקשור השנה. 17.4 ק"מ ואז 26 ק"מ יושלמו בהקדם האפשרי. רכישת רכב מתבצעת על ידי עיריית מטרופוליטן שלנו. אני מקווה שהתחלנו את עבודתו השנה. בנוסף, תכונה נוספת בפרויקט זה היא שחיברנו את נמל התעופה של קוניה למערכת הרכבות לראשונה. עד כה שדה התעופה ומערכת הרכבות לא היו באזור התחבורה הציבורית שלנו. כך יהפוך שדה התעופה, תחנת האוטובוס החדשה שלנו, בניין התחנה החדש שלנו ובניין התחנות הישנות שלנו למערכת משולבת. כאן אנו מראים את הכרת התודה האינסופית למר הנשיא רג'פ טאיפ ארדואן. אדוני הנשיא דואג תמיד לקוניה ותומך בנו בהוראותיו לביצוע פרויקטים אלה. אנו, כקוניה, תמיד עמדנו לצד נשיאנו, ואני מקווה שנמשיך לעשות זאת. שוב, שר התחבורה והתשתיות שלנו, מהמט קהית טורהאן, השרים שלנו, מושלים, סגנים, סגן יו"ר, יו"ר המחוז, ראשי ערים, יחד, עובדים קשה כדי לשרת את קוניה. אחדות וסולידריות זו של קוניה מובילה גם למימוש פרויקטים רבים. אני מקווה שזה יועיל לעירנו. "
קוניה חיה את גיל הזהב בטרנספורט
ראש עיריית קראטאי, חסן קילקה, הצהיר כי קווי המטרו והפרברים חשובים ביותר עבור קוניה והוסיף, "יחד עם אלה עיריית המטרופוליטן שלנו לוקחת את קו החשמלית לבית החולים העירוני ורחוב Barış, והצעדים כדי להגיע לתחבורה ברחובות כמו הסולטאן עבדלוח האן, איסמעיל קתצ'י וסלדדין קראטאיי. השלכת חיים בעידן הזהב של התחבורה לעירנו. במובן זה אני מודה לכל מי שתרם. "
ראש עיריית מירם, מוסטפא קוואש, אמר, "אני גאה ושמחה על העיר שלי והמחוז שלי. פגשנו לראשונה את המטרו. המטרו תאיץ את השינוי העירוני ולא רק את התחבורה. זה פרויקט שייפתח את דרכנו. קו הפרברים החדש יוביל גם מספר לא מבוטל של אנשים ממרם ויהווה הקלה משמעותית בתנועה. פרויקטים של מטרו ופרברים יתרמו משמעותית גם לפיתוח העיר והמחוז שלנו. "
ראש עיריית סלג'וק, אחמט פקיאטמארמי, אמר: "הקוניה שלנו משיגה את ההשקעות המגיעות לה. קוניה היא העיר הראשונה בה משתמשים במערכת הרכבות הקשורה לתחבורה באנטוליה. אני מקווה שהתקופה הזו; עם השקעות בקווי המטרו, השקעות ברכבת חשמלית, השקעות ב- KONYARAY, מערכת הרכבות תהיה העיר הנפוצה ביותר באנטוליה. אנו שמחים מאוד על כך. אני מקווה כי עם השלמת ההשקעות הללו, הסטטוס והסטנדרט של הקוניה שלנו יוגדלו בין הערים.
קו BANLİYÖ ישמש 90 אלפי נוסעים
מנכ"ל TCDD, עלי איסאן אויגון, אמר כי "קווי הפרברים ישולבו בקווי מערכת הרכבות העירונית ויספקו תחבורה מהירה יותר, בטוחה יותר ובמחיר סביר יותר. האזור המכוסה על ידי תחבורה ציבורית יתרחב. התמיכה במערכת הרכבות הקלה, שהתחזקה לאחרונה עם קווים חדשים ורכבים חדשים, עם קווי פרברים תקל על חיי היומיום של תושבי קוניה שלנו. KONYARAY, שאנו משתפים פעולה עם עיריית מטרופוליטן, היא אחד מפרויקטי התחבורה החשובים ביותר שנקיים עם הממשלות המקומיות. בפרויקט, שהשלב הראשון שלו הוא 17.4 ק"מ ואורך של 26 ק"מ לאחר סיומו, יעבור הנסיעה של כשעה לכביש ל -1 דקות. הוא ישרת 30 אלף נוסעים מדי יום. אנו מבטיחים כי אנו, כ- TCDD, נספק כל מיני תמיכה בפרויקט היפהפה הזה ונפעל יום ולילה להשלים אותו בהקדם האפשרי. "
בהצהיר כי קוניה נפגש עם הרכבת המהירה בשנת 2011 בראשותו של הנשיא רג'פ טייפ ארדואן ובניית המרכז הלוגיסטי בקיאייק המשיכה, Uygun, יריד הרכבות השלישי בגודלו בעולם, "רכבת Eurasia" במארס 2021, יחד עם עיריית המטרופוליטן בקוניה. הזכירו שהם יתארגנו.
פרויקט מרגש
סגנית קוניה, סגן זיא אלטוניאלדיץ ', אמרה: "תודה לאל על ממשלת מפלגת AK שלנו, אנחנו באמת עושים דברים מעבר לחלומותינו. ברצוני להודות לנשיאנו שסיפק לשירותים אלה את כל תמיכתו ואמונתו בקוניה. התרגשתי מאוד כשראיתי את הפרויקט לראשונה. אני רוצה להודות לראש העיר שלנו ולמנהל הכללי של TCDD על הרגישות שלהם לפרויקט. "
"אלה עבודות חלומות"
מושל קוניה קוניט אורחאן טופראק אמר, "אני מאמין שהפרויקט הפרברי יתרום רבות לעירנו. קוניה באמת עשה קפיצת מדרגה מדהימה בתחבורה בשנים האחרונות. במיוחד ברכבת המהירה. הרכבת המהירה המהווה כיום סוג תחבורה מועדף מהמטוס. קוניה הפכה למרכז ההשקעות במערכת הרכבות. פרויקט הפרברים הוא גם פרויקט ענק. הייתי עד כיצד הנשיא עקב מקרוב אחר הפרויקט בנושא זה וכמה הוא מתעקש. "
מושל טופראק ציין כי הקו הפרברי הוא השקעה בעלת ערך כמו המטרו, ואמר כי "הקשר של הפרברים לשדה התעופה הוא חשוב ביותר. הדברים האלה באמת עובדים כמו חלומות. לנשיא שלנו מאמצים ותמיכה רבה בהתחלה, תחזוקה והשלמת השקעות נהדרות בקוניה. אני מודה לו מאוד. "
חתימות
בעקבות הנאומים נחתם פרוטוקול הקו הפרברי בין ראש עיריית מטרופולין קוניה, אוגור איברהים אלטיי, ומנכ"ל TCDD, עלי איסאן אוגון.
תכנית; מפלגת AK קוניה סגן אורחאן ארדם, בסיס מטוסי סילון ראשי 3 ומפקד גרריסון תא"ל פידאן יוקסל, התובע הראשי הראשי ראמזאן סולמז, מפקד הז'נדרמריה המחוזית תא"ל אקיר אוסלו, מפקד המשטרה המחוזית מוסטפא איידן, מפלגת AK מפלגת קוניה ראש חאנאן אנג'י, ראש מחוז מ.פ. נשיא לשכת התעשייה בקוניה ממיס קוטקוש, נשיא בורסת הסחורות קוניה חוסין seyevik, נשיא התאחדות בעלי המלאכה וקוניה, נשיא התאחדות בעלי המלאכה מוהרם קרבאק, נשיא סניף קוניה Ömer Faruk Okka, ראשי ערים, נשיאי עמותות מוחרט ואזרחים רבים.
היה הראשון להגיב