"גונזל", המכונית הפנימית והלאומית של הרפובליקה הטורקית של צפון קפריסין, הוצג עם הארגון שהתקיים במרכז הקונגרס Girne Elexus. הדגם הראשון של גונזל, המיוצר על ידי מהנדסים ומעצבים טורקים עם 10 שנות עבודה ו -1,2 מיליון שעות עבודה בגופו של אוניברסיטת מזרח המזרח הקרוב, הופק בצבעים צהובים, כחולים ואדומים המסמלים את האדמה, השמים והדגל של TRNC. העיצוב והעיצוב פנים של Günsel B9 זכו להערכה רבה.
ראש הממשלה ארסין טטר, הנשיא השלישי דר. דרוויש ארוגלו, הרפובליקה של שגריר טורקיה בניקוסיה, עלי מוראט Başçer, סגן ראש הממשלה ושר החוץ Kudret Ozersay, Cavusoglu נאזים שר החינוך, שר Amcaoğlu האוצר בוגרת, שר הפנים Aysegul בייברס קדרי, עבודות ציבוריות ושר התחבורה Tolga אטאקאן, הכלכלה והאנרגיה השר חסן Taçoy, שר התיירות והסביבה Dt. Ünal Üstel, שר החקלאות ומשאבי הטבע דורסון אוגוז, שר העבודה והביטוח הלאומי פאיז סוקואלו, האופוזיציה הראשית נשיא המפלגה הרפובליקנית הטורקית, טופן ארהורמן, מפקד חיל השלום הטורקי-קפריסאי, ניצב סזאי אוסטורק, מפקד כוחות הביטחון טוגנבראל אלטן אר וסגן נשיא האסיפה הרפובליקנית זורלו בערך 3 אורחים מטורקיה ומחוצה לה השתתפו בערב הקידום של גונזל, בה השתתף טורה.
ליד אוניברסיטת מזרח מזרח, יו"ר חבר הנאמנים ד"ר איראן סואט גונזל: "אבינו הוא ד"ר. החלום של סואט גונזל; מהעיצוב ביחד, הפכנו למציאות בכך שעבדו יום ולילה עם גוף אחד, לב אחד ואמונה גדולה. "
ליד אוניברסיטת מזרח מזרח, יו"ר חבר הנאמנים ד"ר איפרן סואט גונזל נאם בלילה בו הוצג Günsel B10, אשר פותח על ידי מהנדסים טורקים עם 9 שנות מחקר ופיתוח ועיצוב. החלום של סואט גונזל; מעיצוב למחקר ופיתוח, מטכנולוגיה להנדסה הכל יחד, הפכנו למציאות על ידי עבודה יום ולילה עם גוף אחד, לב אחד, באמונה גדולה; אנו חיים בכבוד, בגאווה ובאושר של היכולת לחלוק את GÜNSEL איתך, עםנו, ארצנו ומולדתנו ולהכיר אותו בפני העולם בצורה חזקה. "
מבטאים כי מימוש פרויקט גדול כמו גונזל הוא אחד האינדיקטורים החשובים ביותר למען ייצור המדע של אוניברסיטת מזרח המזרח הקרוב. ד"ר איפרן סואט גונזל אמר, "אוניברסיטת מזרח מזרח ואוניברסיטת גירן הפכו לאוניברסיטאות הגדולות והמפותחות ביותר בגיאוגרפיה ותפסו את מקומן בקרב האוניברסיטאות המכובדות בעולם. יש לו את התשתית הטכנולוגית והציוד האקדמי שיבצע במקביל, כמעט אלפיים מאמרים שפורסמו בכתבי עת צמודים לאינדקס וב- 385 פרויקטים שמתקיימים כעת. "
כושר הייצור של גונזל, שייצורו הסדרתי יחל בשנת 2021, יגיע ל 2025 רכבים בשנה בשנת 20. בליל השקת הדגם הראשון B של גונזל, הוצג לאורחי הפרסומת של הדגם השני J9 שנשמר בסוד עד היום. תהליך הפיתוח של ה- J9, שתוכנן כ SUV, מתוכנן להסתיים בשנת 9 ומתוכנן קידום האב-טיפוס. ליד אוניברסיטת מזרח מזרח, יו"ר חבר הנאמנים ד"ר במצגתו של İrfan Suat Günsel הלילה, נאמר כי הייצור ההמוני של הדגם J2022 הדגם השני יחל בשנת 9.
הפיכתו של גונזל לרפובליקה הטורקית של צפון קפריסין לאחת המדינות המייצאות רכב תייצר קפיצה גדולה לכלכלת המדינה. מצד אחד גונזל תספק ל- TRNC כמות גדולה של הכנסות מיצוא עם המכוניות שתייצא לחו"ל, וחיסכון בדלק שתספק גנזל, המשמשת באופן מקומי, יקטין מאוד את כמות הדלק המיובא. מסיבה זו, לגונזל יש פוטנציאל להפחית במידה ניכרת את גירעון סחר החוץ על ידי תרומה דו כיוונית למשק ה- TRNC. הכנסות הייצוא שהיא תייצר, הכלכלה שתוקם על ידי תעשיית ספקי הרכב והתעסוקה שתספק יהפכו את גונזל לאחד הקטרים החשובים ביותר בכלכלת TRNC.
ראש הממשלה ארסין טטר: "כ הרפובליקה הטורקית של צפון קפריסין, צמחנו שמות גדולים וגיבורים גדולים. כולם צריכים להכיר בכך שסואט גונזל, שפועל שנים רבות מאז המאבק, ופועל למען הרפובליקה הטורקית של צפון קפריסין, הוא אחד הגיבורים הללו. יש הרבה סוגיות שליליות עבור קפריסין שלנו במזרח הים התיכון. סיפור ההצלחה שנחתם כאן הביך את הדוברים השליליים. מכיוון שאנחנו מצליחים, אנחנו הילדים המצליחים של אומה מצליחה, שמחבקת את ארצו, מאמינה בשלמות ויש לה כישרון. הנה הרפובליקה הטורקית של צפון קפריסין! היום אנו עדים להיסטוריה. גונזל יתרום רבות לייצוא, לתעסוקה, לכלכלה ולפיתוח של ארצנו. אני רוצה להודות למשפחת גנזל, שהשיגה הצלחה גדולה זו. "
3. נשיא ה- TRNC Derviş Eroğlu: "הנחנו את יסוד האוניברסיטה של המזרח הקרוב עם סואט גונזל במהלך ראש הממשלה שלי. מאז אותו יום הונחה סואט גונזל ומשפחתו כל כך הרבה קרקע עד ששכחנו את המספר. סואט גונזל רדף את הטוב ביותר בכל פרויקט מאוניברסיטה לבית חולים. משפחת גונזל יכולה רק להיות גאה בפרויקטים שבהם החתימה גדלה. יהי הצלחתך קבועה. "
שגריר הרפובליקה של טורקיה עלי מוראט Başçer ניקוסיה: "שוק הרכב העולמי נמצא בצומת דרכים חדשה. נשיא טורקיה מר רג'פ טאיפ ארדואן, במכונית המשפחתית של טורקיה כפי שהוא אמר בפגישה ב -27 בדצמבר tOGGer הציג היום, כולם שווים הזנה במרוץ הזה. גונזל, שנחתם על ידי אוניברסיטת Near East, יצור דוגמא חשובה לפיתוח טכנולוגיות, מו"פ ופרויקטים תעשייתיים עבור כל האוניברסיטאות שלנו. אני מודה בכנות לכל הסיירים שתרמו. "
טופן ארמן, נשיא המפלגה הטורקית הרפובליקנית: "אנו עדים לחלום שמתגשם כאן. אני מודה את תודתי למי שחווה גאווה זו. בביקור במתקני הייצור ראיתי מהנדסים צעירים עובדים בהתרגשות בתחילת תפקידם. אני מודה לכולם. אנחנו תמיד אומרים שהמפיק לא נעלם. משפחת גנזל ממשיכה ליישם פרויקטים הנקראים בלתי אפשריים. אני מברך את כל המשפחה מכל הלב על ההצלחה שלהם. "
קודרט אזרזיי, סגן ראש הממשלה ושר חוץ: "הרפובליקה הטורקית של צפון קפריסין ואנשיה זקוקים ליותר מסיפור הצלחה אחד. גונזל הוא גם סיפור הצלחה מעורר השראה. בשם מדינתנו אני רוצה להודות לכל מי שחתם על סיפור הצלחה זה, ובמיוחד למשפחת גונזל. השקעה כזו דורשת חזון נהדר. יחד עם גונזל הם הדגימו עד כמה חזונות משפחת גנזל ואוניברסיטת המזרח הקרוב הם גדולים. "
חסן טאקוי, שר הכלכלה והאנרגיה: "גונזל הוא פרויקט גדול לכלכלת ארצנו שעלינו להאמין ולהגן עליו עד הסוף. סואט גונזל, שהביא ערכים חשובים מאוד למדינתנו עד כה, הביא ערך רב למדינה שלנו בכך שהוא חולם על המורה שלה ועל משפחתה ועבד קשה כדי להגשים את החלום הזה. העולם משתנה. מאוד אטרקטיבי להיות פרויקט של מכונית חשמלית שיופק מהשמש כמדינה סולארית. לכן עלינו להגן על הפרויקט הזה, שהיינו עדים ממנו להתגשם לחלום. "
שר העבודה והביטוח הלאומי פאיז סוקואלו: "לפני שנים, עם המורה שלי סואט גינזל sohbet בזמן שהוא אמר לי שהוא ייצר מכונית יום אחד. כשאמרתי לו שזה בכלל לא קל, הוא אמר שהוא יגשים את החלומות שלי. היום אנו עדים לחלום זה שהתגשם. סיפורו של גינזל, שהחל עם 10 מהנדסים ונמשך עם 100 מהנדסים כיום, יגיע לאלפי מהנדסים בשנים הקרובות. גינזל תסלול עבורנו את הדרך לשמור על הנוער במדינה עם התעסוקה שהיא תיצור על ידי תרומה להפחתת שיעור האבטלה בקרב בני נוער, שהגיע כיום ל -19 אחוז במדינתנו.
שולי עם דמויות
הדגם הראשון של גונזל B9 הוא מכונית חשמלית במאה אחוזים. הרכב, שיכול לנסוע 100 ק"מ על מטען בודד, הופק על ידי שילוב של 350 אלף 10 חלקים בסך הכל. המנוע של הרכב הוא 936 קילוואט. מגבלת המהירות של Günsel B140, שיכולה להגיע ל -100 קמ"ש בשעה 8 שניות, מוגבלת אלקטרונית ל -9 קמ"ש. ניתן לטעון את הסוללה של Günsel B170 תוך 9 דקות בלבד באמצעות טעינה במהירות גבוהה. אם משתמשים בטעינה סטנדרטית, הזמן הזה הוא 20 שעות. בתהליך הפיתוח נחתמו הסכמים עם למעלה מ- 7 ספקים מ -100 מדינות לייצור Günsel B1,2, שם הוציאו למעלה ממאה מהנדסים 9 מיליון שעות עבודה.
מכוניות חשמליות מעלות את משקלן בשוק הרכב העולמי מדי שנה. מספר המכוניות החשמליות שנמכרו בעולם בשנת 2018 היה 2 מיליון. מכירות רכב חשמלי, שצפויות להגיע ל -205 מיליון בשנת 10, צפויות להגיע ל -2030 מיליון בשנת 28 ו- 2040 מיליון ב -56. מכוניות חשמליות יתפסו 2040 אחוז משוק הרכב בשנת 57.
היה הראשון להגיב