סוילו: 'אנו מכריזים על ניהול קפדני באוטובוסים'

שר הפנים סולימן סוילו אמר: "הבאנו את הרעיון של מסדרון מהירות ממוצעת לטורקיה. בעניין זה משרד התחבורה התנגד לנו ביותר. הוא אמר, 'אנחנו מרוויחים כסף מהכבישים המהירים האלה, אם תגדיר מגבלת מהירות, נפסיד'. עם מסדרון המהירות, שיעור התאונות באותם כבישים מהירים ירד ב-23 אחוזים. "אנחנו מכריזים על חוק צבאי על אוטובוסים. או שהם פועלים לפי הכלל הנכון או שאנחנו מכריזים על חברות האוטובוסים הכי לא בטוחות כל 3 חודשים".

שר הפנים סולימן סוילו השתתף בכנס שהתקיים באוניברסיטת המסחר באיסטנבול במסגרת פרויקט האחריות החברתית 'אין שגיאות קטנות בתנועה'. בדובר כאן אמר סוילו, "הייתה לנו ירידה של 2018 אחוז במספר הנפגעים בזירת תאונות הדרכים בשנים 2019-25. המשמעות היא כי 250 אלף נפשות פחות אבדו בשנה, כולל מקרי מוות מבתי חולים. אנו שואפים לסגור את שנת 2020 ברמה של 5 ".

"ישנה ירידה משמעותית במוות ההיסטורי"

סוילו, שמסר כמה נתונים על תאונות דרכים בנאומו, אמר:

"בשנים 2018-2019 השגנו ירידה של 25 אחוז במספר הנפגעים בזירת תאונות דרכים. המשמעות היא כי 250 אלף נפשות פחות אבדו בשנה, כולל מקרי מוות מבתי חולים. 7 אלף 427 הם ​​אובדן החיים שלנו בשנת 2017.

6 הוא אובדן החיים שלנו ב-675. אני מקווה שנסגור את השנה עם 2018. אנו שואפים לסגור את שנת 5 ברמה של 500 אלף. אם פחות, נשמח. מודל רכבי התנועה, נשוא הדיון, הוצב באזורים עם מספר התאונות הגבוה ביותר והוא הפחית את התאונות באזור זה ביותר מ-2020 אחוזים. הצגנו את הרעיון של מסדרון מהירות ממוצעת לטורקיה.

בעניין זה משרד התחבורה התנגד לנו ביותר. הוא אמר, 'אנחנו מרוויחים כסף מהכבישים המהירים האלה, אם תגדיר מגבלת מהירות, נפסיד'. עם מסדרון המהירות, שיעור התאונות באותם כבישים מהירים ירד ב-23 אחוזים. הפחתת שיעור התאונות, במיוחד בכבישים מהירים, אינה משימה קלה בספרות העולמית.

מספר ההרוגים ברדיוס 3 ק"מ ברכבי תנועה מדגם ירד ב 26.40 אחוז ומספר התאונות הקטלניות ירד ב 17.52 אחוז. השגנו ירידה רצינית במותם של הולכי רגל במיוחד עם הצעד להבנת תנועה עדיפות להולכי רגל ".

"או למלא אחר הכללים או ..."

נובל התייחס בעלי חברת האוטובוסים בטורקיה, והדגיש כי הנסיעה הכי חסרת ביטחון הנסיעה באוטובוס בטורקיה, "הנסיעה באוטובוס הבטוחה בעולם כדי נסיעה. סליחה, עכשיו זה הנסיעה באוטובוס ביותר ביטחון טיול בטורקיה.

אני קורא לחברות האוטובוסים, אתה פועל לפי הכללים. אתה משתמש במנהל התקן בו תשתמש בשני מנהלי התקנים. אני יודע היטב מה אתה עושה. הם לוקחים שני רישיונות נהיגה, אין שינה, אין מנוחה. רישיון הנהיגה שלך יוצא מטאומטר אחד והשני נכנס. זהו רצח.

סך של תאונות דרכים במוניות 0.9, 1.1 במשאיות, 1.5 באוטובוס. איננו יכולים לקבל דבר כזה. אנו מצהירים על ניהול קפדני באוטובוסים. אנו פועלים לפי הכלל הנכון או מסבירים את חברות האוטובוסים הכי חסרות ביטחון כל 3 חודשים. "

אנו נגיע לעובדים של 35 אלפי תעבורה

סוילו אמר כי הם יגדילו את מספרם של 31 אלף 500 אנשי תנועה ל -35 אלף, "זיהינו 14 אלף פקחי כבוד. אנחנו עושים את ההדרכות שלהם. הגדלנו את המספר של 19 אלף שוטרי תנועה ל- 3 אלף בשלוש השנים האחרונות. במקביל, הגדלנו את מספר אנשי התעבורה של 27 אלף ז'נדרמריה ל -500. הגענו למספר הכולל של 4 אלף 500. נגיע ל -31 אלף ונפסיק. "