רחוב İzmit Salim Dervişoğlu יהווה אלטרנטיבה ל- D-100

רחוב איזמיט סלים dervisoglu יהיה אלטרנטיבה
רחוב איזמיט סלים dervisoglu יהיה אלטרנטיבה

עיריית מטרופולין Kocaeli, המממשת פרויקטים שיקלו על תנועת כלי הרכב ותקל על תחבורה של אזרחים, פותחת את רחוב איזמית סלים דרווישולו, אותה הרחיבה לכביש כפול 2 × 2. סלים דרווישולו קדסי, שישמש כחלופה לכביש D-100, עלה 36 מיליון TL בסך הכל, כולל מע"מ. תכנית הקידום של הפרויקט היא חברת עיריית מטרופולין Kocaeli. ד"ר. הוא נערך בשוק הירקות והפירות של איזמית ברחוב סלים דרווישולו בהשתתפות טהיר ביוקאקן.

השתתפות אינטנסיבית

השתתפות אינטנסיבית התקיימה בתכנית לקידום רחוב איזמית סלים דרוויזוגלו Kocaeli ראש העיר. ד"ר טהיר ביוקאקן, סגן מפלגת AK Kocaeli סגן איליאס Şeker, יו"ר מחוז מפלגת AK Mehmet Ellibeş, מזכ"ל עיריית מטרופוליטן, Balamir Gündoğdu, ראש עיריית Gebze Zinnur Büyükgöz, ראש עיריית קרטפה, Mustafa Kocaman, ראש עיריית מטרופוליטן, Balmet Gündoğdu, ראש עיריית Gebze Zinnur Büyükgöz, ראש עיריית קרטפה, Mustafa Kocaman, ראש עיריית Basisk Mehmet Yasin Özlü נשות מפלגת סר, מחוז מפלגת AK יילמז, סגן המזכ"ל דוגן ארול, חסן אידינליק, מוסטפא אלטאי, גוקמן מנגוק, פרוטוקול ואזרחים נכחו.

UZ אנו יוצרים את ההחלטות שלנו עם תוכנית העברת הובלה "

בדבריו בתוכנית ההקדמה, אמר הנשיא טהיר ביוקאקן, gelmek זו ​​הזדמנות מיוחדת עבורנו להיפגש עם פרויקטים כאלה ולהיזכר בזכות העבודות שנעשו. כל הפרויקטים של עיריית מטרופולין שלנו מתבצעים בהתאם לתפוקות של תוכנית האב התחבורה שכבר עשינו. לפני כשש שנים ערכנו את תוכנית האב לתחבורה שלנו. ערכנו סקיצה לפי התוכנית. במפה זו אתה מסתכל על כל העיר ומאיפה אנשים נוסעים; אנו מסירים אותם. אנו בוחנים את גידול האוכלוסייה, גידול בהכנסה ומספר המכוניות. על פי אלה, אנו מיישמים פרויקטים צעד אחר צעד. זה לא שאנחנו מתעוררים יום אחד או הולכים לאנשהו ועושים דרך לשם. אנו מקבלים את כל ההחלטות שלנו עם תוכנית האב לתחבורה ".

יש לנו שני פתרונות עיקריים "

Büyük על פי תוכנית המתאר התחבורתית שלנו, המסע הכולל, שנמצא כיום כ -2 מיליון כיום, יוגדל ל -2035 מיליון עד 8, אמר ראש העיר בושקן, Büyükakın. אנחנו יכולים לעשות? יש לנו שני פתרונות עיקריים. אחד מאלה הוא ביצוע מסלולי עוקף, שהיא אחת העבודות שהצגנו היום, רחוב סלים דרווישולו. יש לנו הרבה עבודה כמו המקום הזה. הפיתרון השני שלנו הוא להגדיל את חלקה של התחבורה הציבורית בכל המסע. במילים אחרות, עלינו לעודד תחבורה ציבורית של אזרחינו ".

האם יש לנו דרך כפולה Y

בסוף נאומו אמר הנשיא טהיר ביוקאקין; האל יש כאן הל. יציאה זו של האל בדרך לקולר, וגם שם נגרם לעומס גדול, כאשר אנו נותנים את היציאה מרחוב סלים דרווישולו, חל נעלם מהתנועה שנוצרה בכביש קולאר. עשינו את דרכנו לדרך כפולה. אני מקווה שאזרחינו בקרטפה ובביסקלה, כמו גם הסוחרים שלנו בחל משמשים בימים משמחים. ברצוני לנצל הזדמנות זו להודות לראש עיריית מטרופולין לשעבר שתרם לפרויקטים אלה בעבר ולחברים הביורוקרטים שלנו שתרמו באותה תקופה. "

ŞEKER, BIR מקום מדהים להפליא לאיזמיט "

סגן מפלגת AK, איליאס Şeker, נאם בקצרה בתכנית הקידום ואמר: "הם עשו דרך תחבורה חשובה באמת החל מדאנסין והמשיכו לכיוון קרטפה Köseköy במקביל לכביש D-100. במיוחד, חלק זה בנוי במקום הראוי לאיזמיט. אני רוצה להודות לראש עיריית מטרופולין וצוותו ".

ÖZLÜ, BIR מסלול אלטרנטיבי חשוב לקרטאפה ”

ראש עיריית באשיסקלה, מהמט יאסין Özlü, אמר, ראש עיריית המטרופוליטן שלנו, טהיר ביוקאקן, שסיפק אלטרנטיבה חשובה לעירנו מביסקלה וללכת לקארטפה מביסקלה, תיקן גם את התנועה ביציאת האל של Basiskele ברחוב אלכסנק Kullar. א 'וכל מי שתרם. "

KOCAMAN, "הובלה בלתי מפורשת ונוחה לאיסמיט"

שם נוסף בתוכנית היה ראש עיריית קרטפה מוסטפה קוקמן והביע את הדברים הבאים; "רחוב סלים דרווישולו ישרת למעשה את הקרטפם שלנו ביותר. אזורנו, המורכב מתושבינו כמו קסקוי, ארסלנאה ואטשיר, מהווה את צפיפות האוכלוסייה שלנו, כעת יש תחבורה ללא הפרעה ונוחה לאזמיט. ברצוני להודות לטהיר ביוקאקין, ראש עיריית המטרופולין, שנתן שירות זה לרובע שלנו ולעיר שלנו.

5 קילומטר אורך

עיריית מטרופולין יישמה פרויקט חשוב נוסף במטרה לצמצם את עומסי התנועה בכביש D-100. העבודות שבוצעה על ידי המחלקה לענייני מדע בוצעו בקטע של 5 ק"מ ברחוב סלים דרווישולו בין אולם הספורט חסן ג'מיצ'י לרחוב צ'והנה ברובע קרטפה. הכביש הפך לדרך כפולה 2 × 2 עם הפקעות ועבודות הרחבה אחרות.

37 אלפי נספחים

100 אלף מ"ק חפירה, 170 אלף מ"ק מילוי, 12 אלף מ"ק קיר אבן, 100 אלף טון ברזל, 3 500 מ"ק בטון, אלף מ 'ערמה משועממת, 5 אלף 600 מ' ג'ט גרוד, 55 אלף טון חומר PMT, 37 אלף 500 טונות של ריצוף אספלט, 11 אלף מטרים לרסן, 10 אלף 100 מטרים של שפת המדרכה, 11 אלף 200 מ"ר ריצוף, 6 500 מ"ר ריצוף בטון, 5 500 מטר קו מים גשמים ואלף מטרים של ייצור תעלות טרפז בטון. לאורך הכביש יוצרו שלטי תנועה, הפקות תאורה, סידורי נוף לאורך הכביש ומעקות הולכי רגל מגולוונים.

בנייה של שני גשרים

שני גשרים בכביש שוחזרו. במהלך הרחבת הגשר נבנו 7 מחסומי בטון מזוין. בנוסף, נבנו שלוש צמתים מסומנים וכיכר אחד במסגרת הפרויקט.

36 מיליון פרויקט יאיר את העומס של D-100

הכביש המהיר D-100 במרכז איזמיט, במיוחד בשעות הבוקר והערב התנועה חווה את העוצמה. דרכים חלופיות במרכז המחוז מקבלות חשיבות רבה על מנת להקטין את צפיפות התנועה. רחוב Salim Dervişoğlu החדש, שעולה 36 מיליון TL כולל מע"מ, נועד להפחית את עומס התנועה בכביש D-100.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*