תכנון מנהרות Varberg בשבדיה עובד תוצאות מכרז

תוצאת המנהרות של isvec varberg עובדת תוצאת מכרז
תוצאת המנהרות של isvec varberg עובדת תוצאת מכרז

אטקינס, חברת בת של קבוצת LNC-Lavalin, חתמה על חוזה לאספקת תכנון ובנייה מפורטת של מנהרת ורברג בגובה 300 ק"מ בשבדיה, כחלק מהפרויקט להכפיל את קו החוף המערבי 3.1 ק"מ בין גטבורג לונד.


המנהרה החדשה בגובה 3.1 ק"מ, קו החוף של ורברג, תפעל להרחבת קו החוף המערבי למסילת רכבת כפולה שתגדיל את הקיבולת לשירותי נוסעים ותחבורה ותצמצם את זמני הנסיעה. שלב 1 של הפרויקט, כולל פיתוח תוכנית היישום, השלים את התכנון. השלב הבא כולל תכנון מפורט להקמת המנהרה החדשה וחוזה החומר הראשון של 13 מיליון ליש"ט.

הרחבת המסילה בעיצומה מאז 2015 וכ -85 אחוזים מקו החוף המערבי שודרגו. הפרויקט, המנוהל על ידי רשות התחבורה השוודית וחברת הבנייה השוויצרית אימפלניה, צפוי להסתיים בשנת 2025.

מנכ"ל אטקינס שבדיה, ג'והנס ארלנדסון, אמר, "מנהרת ורברג והרחבת הקווים יחברו בין ערים, ערים, עסקים וקהילות לטובת כל החוף המערבי של שוודיה." מאז שלביה המוקדמים, אנו עובדים עם השותפים שלנו לספק את הפרויקט המורכב והמתמיר הזה. "אטקינס עובד על מספר פרויקטים של רכבות, כולל פרויקט הקישור המזרחי 250 ק"מ, קו מהיר במהירות 160 קמ"ש מג'רנה ללינקינג בשוודיה; העיר הולסברג; חיבור ישיר חשמלי לנמל גאבלה והחשמל של קו הנמל מחצר המטען לתחנת הרכבת החדשה והרחבת הרכבת מטומטבודה וקאלהאל לשני קווים בשטוקהולם.



חיפוש חדשות הרכבות

היה הראשון להגיב

Yorumlar