זכויות הפעלה של מנהרת קונאק הועברו למטרופוליטן איזמיר

מנהרת אחוזה הפועלת ימינה איזמיר קויפוכיר הועברה
מנהרת אחוזה הפועלת ימינה איזמיר קויפוכיר הועברה

אחריות מנהרת הקונאק הועברה מהמנהל הכללי של הכבישים לעיריית מטרופולין איזמיר. במנהרה משתמשים בממוצע כמיליון 1 אלף כלי רכב מנועים בחודש, כאשר בתי הספר פתוחים.

אחריות התפעול והאחזקה של מנהרת הכביש המהיר קונאק, המחברת בין כיכר איזמיר קונאק ורחוב ישילדר, הועברה מהמינהל הכללי של הכבישים לעיריית המטרופוליטן של איזמיר. המנהרה באורך 1674 מטר מורכבת משני צינורות, אחד ליציאה ואחד להגעה. המנהרה משתמשת בממוצע במיליון 1 אלף כלי רכב מנועים בחודש בתקופת פתיחת בתי הספר, וב 200 בימי החג.

ראש מבצע מנהרת קונאק הוקם בתוך מחלקת התחבורה של עיריית מטרופוליטן, שהשתלטה על אחריות המנהרה החל מה -1 בינואר 2020. היחידה בת 20 איש בהנחיית ראש המנהרה משמשת כמהנדס חשמל-אלקטרוני, מהנדס מכונות, טכנאי חשמל-אלקטרוני וטכנאים, עובדי משרד ואנשי חירום.

מהן תפקידו של מנהל ניהול מנהרות קונאק?

ראש המנהרה משרת 7/24. הצוות עובד עם מערכת המשמרות. מרכז הבקרה עוקב ללא הרף אחר התנועה. תחזוקה שוטפת של מערכות חשמל, אלקטרוניות ומכניות מתבצעת. תקלות אפשריות מתערבות מייד. בנוסף, האחריות העיקרית כוללת הפרעה לתנועה במצבי חירום, סגירת נתיב והכנה לתרחישים חירום שונים. בקרה, בטיחות וניקיון שלטי אזהרה, ארונות כיבוי, מדרכות, מעבר בין שני צינורות וכפתורי חירום הם בין תפקידו של המפקח.

מומחי בריאות ובטיחות תעסוקתית העובדים באגף סניף איזום תומכים באנשי צוות על ידי נקיטת אמצעי זהירות בנושא זה. מומחים מעניקים הכשרה גם לאנשי הצוות בתחום הבריאות והבטיחות התעסוקתית.

יחידת תוכנה תותקן

ראש מחלקת התחבורה בעיריית איזמיר מטרופוליט, מרט ייגל, אמר כי "עסקי המנהרות מתנהלים בצורה חלקה." היחידות הקיימות שלנו עובדות בזהירות יתרה. אנו מתכננים ליצור יחידת תוכנת מנהרה לזרימת תנועה בטוחה יותר. יחידה זו תבצע מחקרים על עדכון ופיתוח מתמיד של כל התוכנה והחומרה הן במנהרה והן במתקני ההפעלה. "

מנהרת כביש קונאק הוקמה על ידי משרד התחבורה והתשתיות והועברה לשימוש ב- 24 במאי 2015.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*