ראש עיריית מטרופולין איסטנבול Ekrem İmamoğlu3 פרויקטים, שהוכרזו על ידי . נודע כי ישנם קו חשמלית Eminönü-Alibeyköy, קו המטרו Bostancı-Dudullu וקו ניובורן-בית חולים. בהתקשרות לנשיא עבור הרכבת התחתית, אמר אימאמוגלו, "דרוש אישור משרד האוצר כדי שנוכל להפעיל את ההלוואה. יש הזדמנות להלוואה, אנחנו מוצאים אותה. זה רק מגע שאנחנו רוצים", אמר.
Sözcüלפי הדיווח של Özlem Güvemli; "נשיא IBB Ekrem İmamoğluהודיעו שהם לא יכולים לקבל מהאוצר את האישור שהם רוצים ל-2 קווים שמצאו הלוואות במסגרת המחקרים שהחלו להפעלת קווי המטרו שהופסקו לפני שנתיים.
אימאמוגולו, שהתקשר לנשיא, אמר:
- אנו זקוקים לאישור האוצר כדי לגייס את ההלוואה.
- בקשתנו לשלוש שורות נדחתה בשבוע הראשון של ינואר.
- אם זה לא יידחה, נוכל לגייס קווי מטרו במהירות רבה עם מתקני אשראי אלה.
- יש מסגרת אשראי, אנו מוצאים אותה. רק נגיעה שאנחנו רוצים.
METU בוץ של בוץ
בראש הקווים שעבורם אימאמגלו לא הצליח לקבל אישור אשראי מטעם האוצר נמצא קו המטרו דודולו-בוסטנצ'י, שאורכו 21 ק"מ, אשר יקטין את המרחק בין בוסטנצ'י לדודולו ל -14.3 דקות. עלות קו המטרו, שהושלם ב -70 אחוזים ומורכבת מ -13 תחנות, הוכרזה כ 558 מיליון יורו בתוספת מע"מ.
איממו'לו הצהיר כי יש צורך ב -2018 מיליון אירו בתוספת מימון מע"מ עבור הקו שעומד מאז אוקטובר 200 "אישור תוכנית ההשקעה של המקום הזה זה עתה שוחרר.
אנו מצפים שיאושר ויוכרז בשבועות הראשונים של שנת 2020. בהמשך, מאמצי המימון שלנו יימשכו ". עם זאת התברר כי לא ניתן לקבל את האישור הנדרש בשבוע הראשון של ינואר.
קו קו HALİÇ 10 ק"מ
הקו השני שהאוצר לא אישר הוא קו החשמלית Alibeyköy Eyüpsultan Eminönü באורך 10 ק"מ.
החל מתחנות האוטובוסים Eminönü, המסלול עובר דרך חוף קרן הזהב עד Küçükpazar, Cibali, Fener, Balat, Ayvansaray, Feshane, Eyüp-Teleferik, בית החולים הממלכתי Eyüp, תחנת Silahtarağa ותחנת השכונה Sakarya. זה נגמר בתחנה.
אימאמוגולו, שערך סקר באתר הבנייה של הקו בשבועות האחרונים, אמר כי אנו עובדים על משאבים נוספים. אנו רוצים להכין את המקום הזה לשנת 2020 ”.
אין אישור לקו בית חולים חדשני
קו Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli מחובר קו Yenidoğan-Hospital בית חולים הוא אחד הקווים שהאוצר לא מאשר.
קו 6.95 ק"מ מורכב מתחנות בית חולים, סריגאזי, איידנלר, גונגורן, טאשדאלן וינידואן.
היה הראשון להגיב