"סדנת מערכות רכבת בורסה" נערכה בבניין השירותים של לשכת המסחר והתעשייה של בורסה (BTSO). המציין את חמש השנים האחרונות שהם עבדו עם קרוב ל -5 חברות בבורסה טורקיה Wagon Industry Co. (TÜVASAŞ) יו"ר הדירקטוריון פרופ ' ד"ר. אילהאן קוקארסלן אמר כי העבודה על פרויקט הרכבת הטחנתית נמשכת במלוא המהירות.
TÜVASAŞ יו"ר הדירקטוריון ד"ר אילן קוקארסלן הצהיר כי הם הגיעו לבורסה לפגוש ספקים והדגיש כי הם עובדים עם 5 חברות בבורסה ב -20 השנים האחרונות. TÜVASAŞ לפני 70 שנים בחו"ל הוא מוסד עוסקת תחזוקה ותיקון ממכוניות, מאז 1985 בטורקיה Wagon התעשייה כפי Kocaarslan ציין כי ימשיך לעבוד, "לארגון שעושה המערכת כולה מכולם, במיוחד להסעת נוסעים. עם הזמנת מפעל גוף האלומיניום שלנו בשנת 2019, המספר הכולל של המפעלים שלנו עלה ל 6. עכשיו המוסד שלנו שבר את הקליפה שלו. אנו שואפים להפוך לחברה טכנולוגית להפוך לחברה המייצרת רכבים משלה. "
קוקארסלן, שמסר גם מידע על העבודות בפרויקט הרכבת הארצית, אמר: "הרכבת הלאומית שלנו נוצרה כעת. רכב עומד לנחות. זה בכל רחבי המנוע והמזגן מותקן. ההלבשה של הרכב השני עומדת על 60 אחוזים. הרכב האחר יוצא גם מהצבע. הרכב הרביעי שלנו נמצא כרגע בייצור. הרכב החמישי שלנו ממשיך לעבוד. כשאנחנו הופכים אותה לסט, אנו מורידים אותה על המסילות. אנו רוצים להביא חברות מקומיות למגזר זה. הקמנו קווי ייצור המוניים. הכל בסדר. מסתבר רכב ענק עם עשרות מערכות בקרה עם כ -4 ק"מ של כבלים בפנים. אורכה 5 מטר. אנו נמשיך לחתום על פרויקטים ועבודות חדשות על ידי עבודה עם העולם העסקי שלנו. "
אילהן קוקארסלן אמר כי יש להם מחזור של 500 מיליון לירות כחברה. "נכיר את עצמנו בפני העולם." אמר קוקארסלן, "אנחנו רוצים להיות ארגון שמייצר סטנדרטים בינלאומיים. כחזון אנו שואפים להבטיח שמדובר במותג שעושה עיצוב וייצור ברמה העולמית בענף רכבות הרכבת הנושא נוסעים. "
היה הראשון להגיב