נטען כי עיריית מטרופולין סקריה הכינה פרויקט להעברת תחנת הרכבת Adapazarı לפארק קנט.
ראש עיריית מטרופולין סאקריה, אקרם יוז, הודיע כי ברצונם להעביר את תחנת הרכבת Adapazarı לפארק קנט במסיבת העיתונאים בה השתתפו סגן יו"ר AKP, עלי איסה יבוז, וסגניו של סקריה.
יוס הצהיר כי הם מתכננים להעביר בפגישה זו את תחנת הרכבת הקיימת אדפאזארי לבניין התחנה של מערכת הרכבות הקלות ואמר: "יש מעבר בין מעבר אחד לתחנה 1 מטר. אתה יודע, יש תחנה מול מחלקת הייעוד. בואו לבנות תחנה עד למעבר האחות השנייה. בואו לשחזר בין התחנה למעבר הראשון. אם יש צורך, בואו נהפוך את ההפסקה הזו לדרגנועים. אנו נפטרים ממעבר המישור. לא הכנסנו את דעות העירייה בנושא זה יחד לפרויקט. כרגע לא השקענו בפרויקט, אנחנו נמצאים בשלב החשיבה ”, אמר.
לאחר הצהרותיו של יוס, "האם התחנה תועבר?" השאלה עלתה על המידה ועשתה הרבה רעש. לאחר הצהרתו של יוס לפני כעשרה ימים ואני מועמדים העורך הגיע לתמונות שהוכנו לגבי הפרויקט.
נטען כי הפרויקט, המשתרע על שטח של 610 דונם, שהוכן בשם "הסדר נופי בין התחנה לצומת הכבאות", נמצא במסגרת שינוע התחנה. בשרטוטי הפרויקט קיימים שבילי הליכה, אזורי בילוי ופארקים, הניכרים כדי להקל על עומס התנועה במרכז העיר ולזכות בקו שטח ירוק ארוך.
על פי המידע שהתקבל, עיריית המטרופולין שואפת לשקם את מבנה התחנה הקיים ולהביאו לעיר בצורה שימושית יותר.
הפרויקט, שהוכן במקביל לבקשתו של יוס כי התחנה שאותה הם רוצים להקים אמורה להיות ממוקמת בפארק קנט, יוקם על שטח של 610 דקארות בה יוסרו המסילות. העובדה שהסדר הנוף משתרע על שטח של 610 דונם וגבוה בהרבה משטח המדרכה בצד ימין ומשמאל של הרכבת מגדילה את האפשרות שהפרויקט ייושם באזור בו יוסרו המסילות.
הפרויקט, הכולל נוף, נוף מבני, פתרונות ארכיטקטוניים, מטרתו ליצור מבואה עירונית, קפיטריה, שבילי אופניים והליכה, גני שעשועים לילדים ומרחבים ירוקים.
לא ידוע אם עיריית המטרופוליטן, אשר ערוכה עם פרויקט מקיף להובלת התחנה, תבצע תהליך העברה זה אם "מערכת הרכבת הקלה תושם בפועל או אפילו אם המערכת לא תיושם".
במילים אחרות, השאלה אם פרויקט הנעת תחנת הרכבת, שככל הנראה מוכן, יתקיים האם מערכת הרכבות הקלה מתעוררת לחיים או לא, מחכה להיענות.
עדיין לא ברור אם היא תתעורר לחיים, אך מערכת הרכבות הקלות, עליה מתעקש יוס, תעבוד על מסלול תחנת האוטובוס, סאטסו, אטבאליק, רחוב סאקר באבא, רחוב בוסנה, גאר, רחוב ירושלים, בית הספר אימאם הטיפ, רחוב מוהיסין יזיקיולו, סרדיבן, קמפוס סאו אסנטפה. . מערכת הרכבות הקלות, אשר הודיעה Ekrem Yce, כי ברצונה ליישם באמצעות אפשרויות Build-Operate-Transfer ו- Credit, נחשבת לאחד מפרויקטי הראייה החשובים ביותר של Yce. (ואני מועמדים)
היה הראשון להגיב