שר התחבורה והתשתיות הטורקי מחמט קהיט טורהאן, שירותי התחבורה, הימי והתקשורת ב 17- השנים האחרונות הושקעו 757 מיליארד 200 מיליון ליש"ט. המטרה העיקרית היא ליצור איזון בין אמצעי תחבורה שונים, אמר.
טורהאן אמר שהם השקיעו 137 מיליארד 500 מיליון ליש"ט בסך הכל ברכבות וכי הם שוקלים מסילות רכבת מוזנחות במשך שנים כדי לספק חלוקה מאוזנת בין סוגי התחבורה.
טורחאן הצהיר כי הם שואפים להגדיל את חלקם של הובלות ברכבות ויבשת יבשתית פי 2 וכי הם רואים מסילות ברזל כאחת הטבעות החשובות ביותר למהלכי פיתוח בר-קיימא והם עשו מאמצים רבים להחיות את האזור המוזנח הזה במשך שנים.
ראש הממשלה, רג'פ טייפ ארדואן, ברשומה כי הם מבצעים את מסילות הברזל שלהם מדיניות מחודשת טורחאן, הם משפצים את כל הקווים הראשיים של רשת הרכבת הקיימת 11 אלף 590 ק"מ. הם משפצים את התשתית שלה לאחר 156 שנה ביניהם, קו הרכבת הראשון של טורקיה, שהסביר כי קו איידן-איזמיר.
טורהאן ציין כי לראשונה לאחר 40 שנה, במסגרת עבודות הרכבת, הם קישרו מרכז פרובינציאלי לרשת הרכבת עם קו Tekirdağ-Muratlı, ובכך הגיעו לרכבת נמל Tekirdağ.
טורהאן הזכיר את פתיחת המגזר הפרטי של הרכבת, כך קבע 1.213 ק"מ של קו רכבת מהיר.
היה הראשון להגיב