שום מכשול משפטי עבור פרויקט Sapanca Ropeway; בורסה טלפריק א. Ş, שהתחייבה על פרויקט הכביש המתוכנן להקים בספנקה, הצהירה בהודעה בכתב כי הציבור מנסה ליצור תפיסה שגויה לגבי הפרויקט.
87 עץ חתוך
Bursa Teleferik AS בהודעה בכתב עד היום, 3 עצים בתחנת המשנה פורקו, מסרה עיריית ספנקה בעזרת מכונות בנייה במקום אחר. 15 עצים לאורך הקו, 72 עצים בתחנה העליונה נכרתה על ידי המינהל האזורי ליערות, לאחר מכן לא יבוא נגיעה בעץ אחר. עץ התבטא. הרכבל יטוס מעל עצים קיימים לאורך הקו הקיים, מנוע החבל יעבוד בתחנה העליונה, מבודד מהצליל במכולה.
אין מכשולים משפטיים
על פי הטענה, מיקום תחנת המשנה של הכביש נתרם לציבור בהצהרה שנכתב כי דיווח כי מקום זה אינו קשור למקום. בהצהרה זו הודגש כי אדמה זו עובדה כשוק סגור בשנת 2014 ואז היא עובדה כתחנת חבל על ידי עיריות מטרופוליטן וספנקה. בהצהרה הדגישו כי כל התביעה שהוגשה כנגד הפרויקט עד כה נחתמה לטובת הפרויקט, בעוד החוק אינו מהווה מכשול ליישום הפרויקט.
תעסוקה על אלפים
בהצהרה, היתרונות של הפרויקט לספנקה באו לידי ביטוי כדלקמן: "פרויקט הרכבל ייצור מרכז אטרקציות נפרד בספנקה ויהיו עליות רדיקליות במספר התיירים המקומיים והזרים המבקרים בעיר (כמו בדוגמאות בורסה ואורדו). זה יאפשר להם לבלות יותר זמן מחוץ למלונותיהם ולספק שירותי ערך מוסף לתיירים. שני המתקן ברכבל ייפתח בתגובה לביקוש התיירים שיתרחש יורכב משני תעסוקה מעל אלף חנויות. "
ההשקעה הגדולה ביותר
ההצהרה הכתובה של Bursa Teleferik A.Ş. לגבי ביטול הפרויקט, נכללו ההצהרות הבאות:
"אם המיזם יופסק באופן חד צדדי, תהיה למשרד הקבלן הזכות להחזיר את כל דמי השכירות ששולמו מטעם עיריית ספנקה עד היום, את כל העלויות שנגרמו עבור הפרויקט ואת דמי הפרויקט ששולמו לעיריית ספאנקה בהתאם לחוזה ולהסדיר את הזכויות הנובעות מהסיום החד צדדי. . בנוסף להתחייבויות אלו, השקעה גדולה שהגיעה לספנקה תחמיץ ".
היה הראשון להגיב