97 אחוז התקדמות פיזית הושגה בעבודות התשתית של פרויקט הרכבת המהירה באנקרה סיבאס (YHT). המטרה היא כי קו אנקרה סיבאס יושלם ויופעל על ידי חג הרמדאן בשנת 2020.
300 איש ממשיכים לעבוד 7/24 בפרויקט YKT של אנקרה סיבאס. יש 405 מנהרות באורך של 66 ק"מ, 49 חלוקות וידיאו באורך של 27,5 ק"מ, 53 גשרים וסגולות, ו 611 מעברים ועוברים עיליים.
בפרויקט הרכבת המהירה Ankara Sivas המהיר, הכולל מבנה אמנותי כולל של 930 יחידות, בוצע כ -110 מיליון מ"ק חפירה וייצרו 30 מיליון מ"ק מילויים.
קו הרכבת המהיר אנקרה-סיוואס, שאזרחים ממתינים לו בקוצר רוח, יקטין את זמן הנסיעה בין שתי הערים מ -12 שעות לשעתיים ו -2 דקות. מערכות הטלקומוניקציה של חשמל וחיזוק מבנה העל של פרויקט הרכבת המהירה אנקרה סיבאס נמשכות במהירות. עלות ההשקעה הכוללת של פרויקט הרכבת המהירה של אנקרה סיבאס היא 30 מיליארד 9 מיליון TL.
מפה של הרכבת המהירה באנקרה סיבאס
קו רכבת מהיר אנקרה-סיבאס, הרכבת של טורקיה נבנית בין אנקרה לעיר סיווה. שירותי הרכבת המהירה יארגנו על ידי TCDD בקו, שיהיה כפול קו, חשמלי ומאותת. לאחר מכן יוארך הקו לקארס ויחובר למסילת הרכבת באקו-טביליסי-קרס.
המהירות הכוללת של קו הרכבת המהירה Ankara-Sivas במהירות גבוהה היא 405 ק"מ והמהירות המינימלית מתוכננת להיות 250 קמ"ש.
אנקרה - sivas זה 12 שעות, מה אתה רוכב על אופניים? אלא אם כן אתה נוסע לאיסטנבול - Sivas YHT, זה חסר תועלת והם הכינו כל כך הרבה כרזות בשנת 2020, איסטנבול - Sivas YHT תיפתח.
בשנת 2016 אמורה הייתה להיפתח בורסה.
כבר אמרו לי לאחי אנקרה עם איסטנבול yht אז זה יהיה מחובר לזה יהיה בערך 6 שעות Sivas Istanbul