מי תרם לעיצוב המכונית המקומית?

מוראט גונאק נולד באיסטנבול בשנת 1957. הוא המעצב הראשי לשעבר של פולקסווגן ומרצדס בנץ.

לאחר שסיים את לימודיו בבית הספר העל יסודי באיסטנבול, למד גונאק עיצוב תעשייתי ב Hochschule für Bildende Künste (האקדמיה לאמנויות יפות) בקאסל. לאחר מכן עבד במכללה המלכותית לאמנות בלונדון, בניהולם של קלוד לובו ופטריק לה-קואמנט, שעבורם הוענק לו הפרס של המאסטר לעיצוב רכב בחסות פורד. לאחר סיום הלימודים הוא עבד בפורד גרמניה במשך שנתיים ואז עבד כמעצב אצל מרצדס בנץ במשך 8 שנים. כאן, הוא תכנן את הדגמים שמרצדס ייצרה בין השנים 202-2000 ו- W2007 מקודדים.

בשנת 1994 מונה לתפקיד ראש העיצוב של פיג'ו. בתקופה זו הוא היה בשלב העיצוב של דגם פיג'ו 206. עם 206 העיצובים שלו, הוא הפך לשם ידוע בכל העולם. לאחר 206 עיצובים, הוא גם השתתף בתהליכי העיצוב של דגמי 307 ו- 607 של המותג הצרפתי.

לאחר לימודי פיג'ו, החל מורק גונאק לעבוד בחברת מרצדס, שם עיצב את דגם הקופה של מייבאך המתחרה בבוגאטי EB-118 ואת דגם הספורט קופה בסדרת מרצדס C. בשנת 1998 התמנה לסגן נשיא מרצדס בנץ ודיימלר קרייזלר לכל מכוניות הנוסעים.

באפריל 2003 הצטרף לצוות העיצוב של קבוצת המותג פולקסווגן והיה למנהל העיצוב. כאן הוא עבד על עיצוב הדגם של גולף פלוס, פאסאט ופייטון.

אחרי פולקסווגן, גונק עבד בעיצובים של מכוניות היברידיות בחברה בשם Mindset. פרויקט המכונית ההיברידית התוסף, אותו הוביל, טווח כולל של 800 ק"מ (בנזין + חשמל).

לאחר Mindset AG, גונאק השתתף בפרויקט רכב חשמלי חדש בשם Mia electric üret חשמלי בצרפת בין השנים 2011-2013.

מאוחר יותר הוא עבד בחברת המכוניות והניידות הגרמנית הגרמנית Tretbox וחברות הטכנולוגיה והסימולציה של טורק אונו.
לבסוף Gunak השם של הרכב של טורקיה עשה מצגת ב -27 בדצמבר Venture Group נשמע במצגת.

מרצדס SLK, מרצדס C סדרה, פיג'ו 206, פולקסווגן אוס ופולקסווגן גולף GTI הם בין מותגי הרכב הגדולים שעיצב.

אני רוצה לברך את המעצב הטורקי המצליח מוראט גונאק ולאחל לו המשך הצלחה.

צור קשר עם Ilhami ישירות