קרדמיר, המושך תשומת לב עם תוצרת אסטרטגית בעלת ערך מוסף גבוה, הפך לאחד המועדפים על ענף הביטחון הלאומי בזכות ייצור הפלדה העגולה והאיכותי שלו.
בעשור האחרון החלה קרדמיר להשקיע במוצרים פרודוקטיביים, עם הצגת השקעות אלה ממשיכה להחזיק מקום בשוק העולמי.
ייצור הרכבות ברכבת, שהיא אחת מההשקעות הללו, עונה על צרכי הרכבות הממלכתיות בארצנו באורך יחידה של 18-24-36-72 מטר, ומתרחש בשווקים בינלאומיים, בעיקר איראן.
72 מטר בגודל מסילה יחידה בפעם הראשונה עם היצוא המתממש בשוק האירופי.
אמס דמיר סליק, יצרנית תלמידים נוספת של קאראבוק, בעיקר בחומרי הרכבת, מעבירה ייצור משלה ללקוחות אירופאים מזה שנים רבות, הפעם לראשונה לייצא את הרכבת 72 מטרים של קרדמיר לסרביה. עאמס דמיר סליק ייצא בשנה שעברה רכבת באורך 36 מטר לאירופה.
פקידי תיווך מכס מקרובק שמבצעים את פעולות הייצוא, "היצוא הזה הגיוני לנו. ערכנו גם את הצהרת ייצוא הרכבות הראשונה שהועברה לאיראן, ואפילו עשינו עותק צבעוני ומסרנו אותה ליושב ראש מועצת המנהלים המנוח, מוטולה יולבולן. כעת ניתנה לנו הזכות לבצע את פעולות הייצוא הראשון של 72 מטרים לאירופה. "Karabükderinhab הוא)
היה הראשון להגיב