מנהלי IETT הקשיבו לבעיית נהגי האוטובוסים הפרטיים

מנהלי iett הקשיבו לבעיות של קו פרטי ציבורי פרטי
מנהלי iett הקשיבו לבעיות של קו פרטי ציבורי פרטי

המפגש הראשון של מנהלי IETT והנהגים העובדים באוטובוס הציבורי הפרטי נערך במוסך IETT Kagithane. מנהל התקן 100 הסביר את בעיות הנהג ומנהלי IETT רשמו הערות.

אוטובוסים ציבוריים פרטיים הם הנושאים הנפוצים ביותר בנושא תחבורה ציבורית באיסטנבול. מאיכות הרכבים לניקיון, בגדים ליחס היחס של הנהג לקבל תלונות רבות על האוטובוס הציבורי (ÖHÖ) הפשילו את זרועותיו של IETT.

ההוראות של ראש עיריית מטרופוליטן באיסטנבול, אקרם אממוגולו, בעיקר להאזין לבעיות התלונה ממקור ראשון, התקבלה ההחלטה לארגן פגישות עם נהגים.

המפגש הראשון נערך במתקני IETT Kağıthane. מנהלי IETT ומנהג 100 ÖHO שהתכנסו באולם הישיבות החליפו דעות. נשיא מחלקת התחבורה של IETT, ארול איירטפה, החל בנאום הפתיחה, הביע את דעתו על ידי לקיחת המיקרופון אחד אחד.

התלונות העדיפות של הנהגים היו לנוסעים שאינם בבעלותם. "במודע בשימוש בכרטיס של מישהו אחר, יש למצוא את הכרטיס דרך קלה לביטול, האזרח והנהג לא צריכים להתמודד פנים אל פנים" היה בין הנושאים הבולטים.

נהגי אוטובוס ציבורי פרטי אמרו כי יש להבטיח את המודעות הציבורית לנוסעים בעזרת סרטי הפרסום שיוכנו. נהג אמר: "יש לנו נוסעים שרוצים לקום מהדלת הראשית ולצאת מהדלת הקדמית.

אחד הנושאים שהעלו הנהגים היה שהאזרחים התלוננו בקו Alo 153 פעמים רבות. תלונות כתוצאה ממספר העונשים הגדול שנכתב להם המתלוננים על נהגים, יש לבקש ראיות, כמו תמונות או סרטונים, ראיות.

נהג אחר אמר, מיניב נהג המיניבוס, שרוצה שאשמיע את הצופר ויצא מהתחנה, יכול להתלונן עלי על ידי להתקשר לאלו 153 מולי בזמן שהנוסעים עולים לאוטובוס. "

בפגישה, שנמשכה יותר משעתיים, הוענק לנהגים שאלון שלא יכתוב את שמם. הדרישות המוזכרות בישיבות והתשובות לשאלות המפורטות בסקר יולכדו לדוח. בהתאם לדוח זה, IETT תבהיר את הצעדים שיש לנקוט בכדי לשפר את האוטובוסים הציבוריים הפרטיים.

הפגישות עם הנהגים יחזרו על עצמן בפרקי זמן קבועים, תוך מתן אפשרות להסביר את הבעיות של כל נהגי האוטובוסים הציבוריים הפרטיים ולהעביר את דרישות האזרחים.

חיפוש חדשות הרכבות

היה הראשון להגיב

Yorumlar