ראש העירייה של סנליורפה לשלוש כהונות השתנה ומערכת הרכבות שעומדת על הפרק כבר 3 שנים, המאמצים להקל על התחבורה לא הגיעו לסוג של פיתרון. Lanlıurfa, שם התנועה מעורבת כל יום, מחכה לאזרחים לעבוד על מערכת הרכבות.
עיתון אורפה פנאטיק על פי החדשות; אמנם בעיית התעבורה של אנלירופה, אשר לא נפתרה במשך שנים, הופכת מורכבת יותר ויותר, אך אין עבודה על חידוש. בעיר לתקופה של כמעט 7 שנים, עתידה של מערכת הרכבות והתנועה יקל על הפרויקט לא ישב בסוג של יעילות. בעיריית המטרופולין שונו 3 קדנציות ו -3 ראשי ערים, אך היעדר תקציב או כבישים לא אפשרו את המעבר למערכת הרכבות אנלירופה.
אפילו נסיעת המבחן בוצעה בטרמבוס שתוכנן עם יעד השקעה של 60 מיליון TL וההכנות בוצעו, אך הביצוע לא התחיל. אזרחים המתגוררים בעיר כל יום כשהם נוקטים בקשרי האוטובוס רוצים כעת לעבור את מערכת הרכבות.
לבסוף, חבר הפרלמנט של איברהים אוזיבוז מסנליורפה MHP העלה את הנושא לסדר היום, יש לספק אזור התעשייה, קמפוס אוסמנבי וצומת אנדרטה ונתיבי שדה תעופה בין קו החשמלית בין הכספים הדרושים כדי למשוך את תשומת הלב.
העיתון Urfanatik לקח את דעותיהם של האזרחים בכך שהרחיב את המיקרופון לאזרחים אודות מערכת הרכבות.
'' תשתית ללא בניית מערכות רכבת ''
פייזי אסלן ציין כי אין תשתית; צריך לעשות ', אבל בכבישים שלנו אין שום תשתית בסנליורפה שוקלת הכל. אני בן 50, אני נכנס לדרוויש, היציאה מהאנדרטה היא תמיד אותה דרך. Ipekyol 3 שנים בבנייה, הפוליטיקאים שלנו משועממים בלי שהשיעמום המשועמם יבוא ורוצים שנצביע. בין אם ראש העיר, הצירים לא עושים כאן כלום, לא מספקים הזדמנות עבודה לצעירים שלנו. יש לי מכונית, אין מקום לחנות, אני משלם כסף אני לא יודע לאן הכסף הולך, '' אמר.
צריך לבנות דרכים אלטרנטיביות ''
טליפ צ'לבי; צפיפות התנועה המרכזית של אורפה היא כבר יותר ממערכת רכבות במהירות גבוהה ולא בניית כבישים חלופיים. כי אנדרטאות היסטוריות, מסגדים וכו '. כמו גם את צפיפות התעבורה יותר מדי זמן במערכת הרכבות כמו שאני חושב. כך שאם יש אפשרות להיות רכבת תחתית ולא מערכת רכבת, הרכבת התחתית עשויה להיות אלטרנטיבה תת קרקעית.
'' מקל יותר ''
רמזן אקדמיר; עדיף שיהיה טוב יותר למה? זה יהיה נחמד במדינה, להסיע נוסעים, מיניבוסים ומיניבוסים עירוניים שקל יותר להעביר הופך להיות קל יותר, '' אמר.
זה צריך להיעשות משום שהליל ארגון אמר; '' עכשיו אתה יכול לראות שהתנועה כבדה, רק כשאתה יוצא משעות העסקים כשהתנועה מתעצמת מאוד. מערכת הרכבות צריכה להביא וצריכה להקל על אורפה, '' אמר.
איברהים אולק; 'אני חושב שצריך להקשות מאוד על תנאי ההובלה בדרך זו. בעיות התחבורה בשלב הקיצוני, מערכת הרכבות באה לבטל את המחסור בתחבורה, '' אמר.
אין ברירה אחרת ''
Adem Güneş; '' צריך להיעשות בגלל המחסור בהסעות זה לא ממש תרופה ואף אנשים אחרים לא יודעים ללכת, יש מצוקה חברתית למדי יש הרבה מערכת תחבורה ברכבת פותרת חלק גדול מהתנועה במצוקה תעבורה לא צריכה לחכות שעתיים כדי לעבור ממקום למקום אם מערכת הרכבות, '' הוא אמר.
İsmail Kaçmaz; '' צריך להיעשות בגלל התנועה של אורפה, אתה רואה קהל צפוף מאוד של אנשים. אם אתה מסתכל על המדינות האורבניות יופיעו תוצאות קצת יותר יפות, '' הוא אמר.
אני חושב שזה צריך להיעשות כי זה די נחוץ איסמעיל אלטון; '' אני חושב שהנוסעים מצפים להרבה יותר טוב מהנדרש לתנועה ותחבורה, '' אמר.
'' כלי התחבורה הציבורית שלנו אינם מספיקים ''
Şeyhmus Ovul; "משהו שצריך לעשות, אנחנו צריכים לחכות לזה בגלל תחבורה ציבורית לא מספקת." Metrobus, עם זאת, תחשוב שמטרו-בוס 200 אנשים רוכבים יחד על אוטובוס של 30 איש, 20 אנשים חושבים שמערכת כזו היא הכרחית. זה יהיה יותר יפה ונוח יותר, האנשים שלנו ילכו יותר נוחים. אתה רואה שהתובנות הציבוריות שלנו כולן עומדות בנסיעה, '' אמר.
'יש לעשות טרמבוס' '
איזט סוזביר, שאומר בהחלט שיש לעשות; מכיוון שהצפיפות רבה מאוד, צפו שעתיים של תנועה בבוקר זה די טרחה. אנחנו סטודנטים באוניברסיטה ויש לנו הרבה טרוניות. רעיון שהעיר צפופה מדי במערכת הרכבות בכדי להיות דרך קלה ומהירה יותר לבית הספר, '' אמר.
היה הראשון להגיב