ראש עיריית אנקרה מנסור יבאש, רחוב אטימסגוט איסטאיסון יפגע בצפיפות התנועה של הפרויקט עתיד לפגוע באיזמל.
תאריך המכרז של השדרה האלטרנטיבית והמעברים החדשים, שהנשיא יבא העלה לעתים קרובות בישיבת האסיפה העירונית מטרופוליטן והבטיח לגורמים לעשות זאת למרות כל חוסר האפשרויות, התברר.
המחלקה לענייני מדע בעיריית מטרופוליטן, הוראות ראש העיר ביום רביעי, 25 בדצמבר בשעה 14.00 ברחוב, תיערך ברחוב למכרז לשני מעברים.
בין פרויקטים של חירום
ראש עיריית מטרופוליטן אנקרה, מנסור יבא, הוא בין הפרויקטים הדחופים להקמת 3 מעברים מתחת לרחוב איסטאיסון, במיוחד לבניית שדרה אלטרנטיבית לסהר האדום הטורקי של אטימסוט ורחוב איסטאיסון, ו -3 גשרי מעבר רכבת וחתם אחד. לחץ על הכפתור.
במסגרת המחקר שנערך על ידי המחלקה לענייני מדע, הוכנו תוכניות חלופיות לפתור את בעיית התעבורה של הסהר האדום הטורקי ורחוב איסטאיסון המהווים את המשך שדרת אנקרה שנפתחה לאחרונה. עם הפרויקט, הוחלט להתבצע בעיית התנועה בכביש 4 ק"מ צומת רחוב יקמת עוזר, 1632. צומת הרחוב וצומת רחוב אטילה עזר 3 צולבת התחתית.
על מנת לצמצם את עומסי התנועה, בשלב הראשון תוכנן לייצר מסלול תת-כיווני ו -3 כיווני מול בית החולים האווירי (בית חולים Şehit Sait Ertürk) ולבנות רכבת תחתית לכיוון מרכז העיר מול הסהר האדום הטורקי (כניסה לרחוב 3). הדרך מכוונת גם להתרחבות.
הדרך תצא לאחר גישור ÖZAL בגשר על 6 קווים
לאחר מתוכנן השלמת הליך המכרז תוך 5 חודשים, 2 עבודות מעבר מתחת לגשר תורגוט אוזל אחרי שדרות אנקרה לכיוון הדרך, 3 סיבובים, 3 סיבובים יהיו בסך הכל 6 נתיבים.
הדרך הממוקמת בחלקים הפנימיים של אטימסגוט לפני גשר תורגוט אוזל תימשך בצורה של 2 סיבובים ו -2 סיבובים עקב תוכנית הייעוד.
איך יצליחו להחליף סיבובים חלופיים?
התוואי האלטרנטיבי, שתוכנן כציר 3 כיוונים לכיוון מרכז העיר מאז חיבור הכביש המהיר ההיקפי אנקרה, תוכנן כך:
"אפליקציה חד כיוונית תומר לתנועה דו כיוונית לאחר חציית צומת מחלף רחוב איטרר. התנועה ממרכז העיר תחובר לצפון לקווי TCDD דרך גשר מאזור החניה מבלי שתינתן לרחוב איסטאיסון ויווצר מסלול חדש לכיוון אלוונקנט עד 3 קווי TCDD מסלול. תנועה מכיוון מרכז העיר, 2304. חלוקת תנועה מקומית חד כיוונית מדרום לרחוב איסטאיסון תינתן לרחוב. עם אפליקציה חד-כיוונית זו, רחוב חיממת Özer יסופק כדי לשמש ככיוון. לאורך התוואי החדש שהוקם, ייעשה חיבור רחוב 1632 כדי לאפשר את חיבור השכונה באמצעות מעברי גשרים מעל קווי TCDD. מסלול חדש זה יחובר לתוואי הנוכחי ולכניסות דרך הטבעת הקיימות דרך גשר מעל קווי TCDD לאחר חציית תחנת אמבולר TCDD וכביש היקפי. עם האלטרנטיבה הזו, Istasyon Caddesi תפעל ככיוון אחד לכיוון מרכז העיר והצמתים המסומנים בשלוש נקודות שונות יבוטלו וזרימת התנועה תסופק ללא הפרעה. כמו כן, עם התוואי החדש שייפתח, כיוון אלוונקנט יעבוד בכיוון אחד וסיפוק תנועה ללא הפרעה יסופק בכיוון זה. "
היה הראשון להגיב