טראם מתחיל נהג ובלתי נפתח מתחיל בסין; על פי החדשות ששלח הרדיו הבינלאומי הסיני, רכב בכבישי עיר יבין שבמחוז סצ'ואן עוקב כעת אחר מסלוליו שלו והולך על גלגלי גומי.
כלי תקשורת סיניים דיווחו ביום שבת, דצמבר 7 כי הרכב המונע באמצעות חשמל יכול להאיץ עד 70 קמ"ש לשעה והסוללה נטענת בקלות. הרכב שנבדק כבר שנתיים מופעל על ידי מערכת אוטונומית עם או בלי נהג. שלושת עגלות ה- 300 מונחות על ידי מערכת הניווט וכן על ידי חיישנים אופטיים ואחרים. כאשר משתמשים בו הנהג, המכונית נראית כמו אוטובוס ארוך מאוד.
מצד שני, עלות ההשקעה נמוכה משמעותית, על פי חישובי המומחים, מכיוון שלא נדרש הנחת רכבת. תוואי הרכב העירוני האוטונומי החדש הוא 17,7 קילומטרים. יתר על כן, ניתן לשנות את המסלול בקלות, בניגוד לחשמלית שהיא מערכת רכבות.
דרכים לרכבים דומים כבר קיימות בז'וז'ו, אחת הערים הונאן, מחוז סין המרכזית, ו-יונג-שיו, ג'יאנגשי, מחוז סין המזרחית. חברת הקטר CRRC Zhuzhou, הפועלת בהונאן, עורכת מאז הקיץ גם מבחנים בחום קטאר עם הרכב החדש - שם תיערך אליפות העולם בכדורגל בשנת 2022. למרות שניתן באמת לתאר את הרכב החדש כתערובת של רכבת תחתית, רכבת ואוטובוס, הוא דומה ביותר לחשמלית.
היה הראשון להגיב