חיברנו את הים התיכון ואת הים האגאי עם מסילות

מאמר שכותרתו "חיברנו את הים התיכון ואת הים עם המסילה" התפרסם בגיליון דצמבר של מגזין רייליף על ידי מהמט קאהיט טורהאן, שר התחבורה והתשתיות.

מחבר השר

טיול הוא יותר מסתם מעבר ממקום למקום. המסע הוא החוויה, הסיפור, גם אם ניקח את זה קצת יותר רחוק; טיול הוא דרך חיים. כידוע לכולם, מסילות הברזל הנשכחות, הבלתי מנוצלות והמתכלות, הודות להשקעות שביצענו במסילות בשנים האחרונות, הפכו שוב לשמישות עם המודרניזציה. הוא זכה שוב לאמון האזרחים שלנו. עם זאת, הפנים החדשות והחזון החדש של מסילות הרכבת שלנו נעוצים על בסיס הפופולריות של המזרח אקספרס לאחרונה. המזרח אקספרס, שפעם הסיעה רק 20 עד 30 אלף נוסעים בשנה, אירחה לפני שלוש שנים למעלה מ-200 אלף נוסעים; העובדה שהמספר הזה הגיע ל-437 אלף בשנה שעברה היא תוצאה של ההתרגשות הזו. בנוסף, ההתרגשות הזו מתפשטת ככל שאזרחינו רואים את יפי ארצנו וטועמים את עושרה התרבותי. העניין היפה הזה בא לידי ביטוי בסיורים האקספרס האחרים שלנו. ה-Vangölü Express, שכמעט לא היה בשימוש בשנים קודמות, אירח בשנה שעברה בדיוק 269 אלף נוסעים.

מסיבה זו אנו נוקטים אמצעי זהירות בנוגע לטיסות המהירות האחרות שלנו בהתאם לדרישות אזרחינו. בכיוון זה, הפעלנו מחדש את אגמי האקספרס בין איספרטה לאיזמיר, המחבר בין הים התיכון לאגאי עם מסילות, אך בוטל לפני 10 שנים בגלל שלא נעשה בו שימוש. אגם אקספרס, איתו חידשנו את התשתית והגברנו את הנוחות שלו, התחיל לנסוע בכל יום, עם זמן נסיעה ממוצע של 8 שעות 30 דקות ויכולת 262 נוסעים. אקספרס זה יהיה הכרחי לנוסעים בין הים התיכון לאגאי. איש לא ידאג שלא ימצא כרטיס אוטובוס בדרך לאיזמיר, דניזלי, בורדור או איידן. אני מקווה ששירות מרגש זה יועיל לאלו שייהנו מהשירות באזורנו.

אני מאחל לך טיולים טובים ...