DHMİ KİK פרוטוקול מפגש; בהתאם לסעיף 4688 והתקנות הנלוות לחוק האיגודים המקצועיים של פקידים רשמיים וחוק מיקוח קיבוצי מס '41; 24.10.2019-2019 בין המינהל הכללי של DHMI לבין קצין התחבורה-סן ב- 2. פרוטוקול ישיבת הדירקטוריון של הרשות אתר הרשות פורסם במדור מידע כוח אדם.
המשנה למנכ"ל נציגי המעסיקים מהמט קראקן, ראש מחלקת משאבי אנוש, צ'ים גומנץ, ראש ענייני כספים מוחסין קרקורט, יו"ר קצין התחבורה באוניברסיטת סן, סגן קינן קלשאן וסגן יו"ר מוראט אולגון, נכחו בישיבת DHMİ KİK.
הנושאים שנדונו וההחלטות שהתקבלו בישיבה הם כדלקמן בתיק המצורף;
DHMİ DIRECTORATE GENERAL - טרנספורטציה SEMOR-SEN CORPORATE CORPORATE אגף מועצה לישיבה
בהתאם לסעיף 4688 והתקנות הנלוות לחוק איגודי עובדים ציבוריים וחוקי מיקוח קיבלו 41, נציגי המעסיקים מהמט קראקן, סמנכ"ל מחלקת משאבי אנוש, צ'יודם גוונה, ראש אגף לענייני כספים ומוחין קראקורט, מנכ"ל MEMUR-SEN איחוד, וקנאן סקאלי אססט. מוראט אולגון ואסיפת הדירקטוריון נערכו ב- 24.10.2019 בראשות סגן המנכ"ל מהמט קראקן; הנקודות הבאות נדונו.
בקשות מהוועד המנהל של הרשות:
1-העסקת אנשי קצין ההגנה והביטחון המועסקים ברשות בגיל 46 בתפקיד הקצין והפסקת המעבר לקצין סינרים בכל התפקידים והערכה בתפקיד הקצין.
- מצבו של אנשי קצין ההגנה והביטחון מנוטר על ידי מחלקת משאבי אנוש והעבודה מתוכננת במשך שנים,
2-ביטוח בריאות משלים לאנשי המוסד.
- המחקר יוזם על ידי המחלקה לענייני כספים, מחלקת הניווט האווירי ומחלקת הרכש והאספקה,
3-הבטחה כי בחינות קידום החובה / שינוי הכותרת, החשובות להגברת הנאמנות והמוטיבציה של אנשי הצוות, ייפתחו באופן מיידי.
- בהתאם לצרכי הארגון שלנו, נערכות בחינות קידום ושינוי כותרות וייערכו שוב במסגרת התכנון,
4-עקב התיקון האחרון לתקנת הרילוקיישן, דווח כי כוח האדם שמונה כתוצאה מקידום או שינוי כותרת אינו יכול לבקש מינוי לפני השנה 4. יש להבטיח כי אלה שהוקצו לפני התיקון האחרון פטורים ממאמר זה.
- הערכה מחודשת של תקופות המינוי שנקבעו בהוראת נוהל העקרונות והעקרונות של חברתנו,
5-לאנשי RFF ניתנים מדי שנה 2 אימוניות ונעלי ספורט בהתאם להוראות והוראות השימוש בפעילות ספורטיבית.
- יישום עבודת הרגולציה להסרת מכסות המוקצים (הראשי) בהקצאות לינה של 6, שם העבודות הוחלפו על ידי מחלקת המבצע בנושא והפיכתן לרצף שהוקצה. בנוסף, כל הכותרות נכללות בניקוד וההקצאות נעשות. (יש להפסיק את ההקצאות הנעשות מחוץ למחוז ולהגדיל את מספר הדירות שהוקצו.)
6-ניסוח מכסת המוקצה (הראשי) בהקצאת הדיור, על מנת לגרום לתקנה לפעול להמרת הקצאת ההזמנות. בנוסף, כל הכותרות כלולות בניקוד וההקצאות נעשות. (יש לסיים את ההקצאות הנעשות מחוץ לפרובינציה ולהגדיל את מספר הדירות המוקצות).
- הקצאת יחידות הדיור המוקצות במסגרת התקנה שפרסמה המינהל הכללי של נדל"ן לא יכולה לבצע שינויים מסיבה זו, העבודה נמשכת עבור בתי דיור ושירותים (איסטנבול Hv.Lim-SLOT Cor.Merk.)
7-להמשיך בגיוס חלק מהאנשים שיוקצו לתפקיד AIM באמצעות משימת KPSS וחלקם מתוך המוסד.
- במסגרת הנהלים והעקרונות הקבועים בתקנה על גיוס קציני AIM, הדבר אפשרי והמשך העסקת כוח האדם במינוי KPSS יעיל יותר וישנם מקרים רבים הנובעים ממינוי פנימי קודם,
8-בישיבות ה- GCC, התבקש לספק תחזוקה של המקומות המועברים כמו בקתות תפיסה, מגדלי סביבה, (VOR / NDB / SSY וכו '), עליהם נדונו בעבר, ריהוט וחסרים, אך עד כה לא נערכו הסדרים. יש לשקול מחדש את הנושא.
- דירקטוריוני שדות תעופה; ביצוע בקרות של בתי השירות VOR / NDB / SYS המחוברים אליהם ונוקטת האמצעים הדרושים בהתאם לחקיקה;
9-על מנת למנוע בזבוז מיותר במשך שנים על ידי הפיכת עזרה לבגדים במזומן ותחזוקת הצוות בבגדים באיכות טובה יותר, הוראות הכלליות של המיקוח הקיבוצי כפופות ל- 24. בהתאם למתן סיוע במזומן לכל כוח האדם.
- אחרי הנושא הגיע המחלקה לשירותי תמיכה והמחקר החל,
10-טענות השירות שנדונו בישיבת JCC הקודמת נמשכות. חשוב שהנושא הרלוונטי יפתר את הנושא. (למשל נמל תעופה אטאטורק, שדה תעופה בודרום וכו ')
- חקירה והערכת הנושא במכרזים שייערכו על ידי מנהלת שדה התעופה אטאטורק / מוגולה מילאס בודרום,
היה הראשון להגיב