הפסד מיליון דולר XNUM על התחייבויות נוסעים ציבוריים בפרויקטים של BOT

הפסד מיליון דולר XNUM על התחייבויות נוסעים ציבוריים בפרויקטים של BOT
ערבויות הנוסעים בפרויקטים של YID גרמו לציבור לסבול מיליון דולר

ערבויות לנוסעים בפרויקטים BOT שהפסידו ציבור על ידי מיליון דולר 65; המינהל הכללי של רשות שדות התעופה (DHMI) הודיע ​​כי אובדן ערבויות הנוסעים הניתנות לפרויקטים של העברת בנייה ותפעול הוא 65 מיליון דולר.

הפסדים לנוסעים בסך 65 מיליון דולר שנגרמו כתוצאה מפרויקטים של Build-Operate-Transfer נפגעו באופן ציבורי. המינהל הכללי של רשות שדות התעופה, 3. במכרז שדה התעופה אירעו הפסדים ציבוריים בסך 4 מיליארד 590 מיליון וסכום זה הועבר באופן לא הוגן לחברות המפיקים לא הגיבו.

אוניברסליעל פי החדשות; "בהתנגדויות של CHP לדו"חות של מפעלים כלכליים ממלכתיים (SEEs) לשנים 2011-2016, המינהל הכללי של מינהל שדות התעופה (DHMİ) שלח טקסט תשובה לנציבות. נאמר כי 65 מיליון דולר הם ההפסד הציבורי של ערבויות הנוסעים הניתנות עקב פרויקטים של העברת חברות-העברה. בתשובה, "שילמו עד כה 443 מיליון תשלומים לממשלנו בגלל ערבויות לנוסעים שניתנו בפרויקטים של העברת בונים-להעברת מימוש הארגון שלנו עד כה ושילמו 65 מיליון תשלומים למגזר הפרטי בגלל מימוש ערבות המשנה.

חוב ציבורי המופץ לאורך זמן

בתגובה להתנגדות זו של המינהל הכללי של DHMİ, X 42 הוא השלב הראשון של הפרויקט שיימשך חודשים. שלב השקעות 1 מיליארד 4 מיליון יורו והמימון הזה; הבנק ממומן על ידי בנק 800 בהנהגתו של בנק זירעת, שלושה מהם הם המדינה והשלושה האחרים הם בנקים פרטיים. אין ערבות לאוצר להלוואה שתינתן לפרויקט. בנוסף, אין התחייבות של האוצר בפרויקט זה. חוב נטל; במקרה שהמתקן יוחרם על ידי הממשל ללא עלות. עם זאת, עם הפעלת המתקן, כל הכנסות שדה התעופה יועברו לממשל, ובמקרה זה הציבור לא יעמוד בנטל חובות. "

3 של CHP. itiraz העמדת הקבלן בערבות הכנסה מצד הארגון פירושה כי כל הסיכונים בפרויקט מוטלים על עצמם על ידי הציבור. ערבות ההכנסה הניתנת על ידי DHMİ וההלוואות המתקבלות מבנקים ציבוריים הם למעשה אופיו של החוב הציבורי המתפרש על פני טווח בינוני וארוך. במילים אחרות, אנו עומדים בפני כמות גדולה של נטל חובות שאינו נראה במאזני המדינה ".

אין תגובה לאובדן ציבורי פתוח

סגן יו"ר קבוצת CHP Özgür Özel הצהיר כי לא בתגובה להתנגדויותינו, הבעיות החמורות המשתקפות בדיווחי TCA אינם נענות. ברור שהממשל מנסה להונות את הציבור בתגובותיו. 3. כגון מכרז התעופה, עבור מכרז זה מורכב נזק ציבורי רציני המתאים אחוז 5 מהתקציב של טורקיה 4 מיליארד 590 מיליון יורו נזק לציבור המקרה ועל כי יצרנית סכום וכישלון מעורר מחשבה להגיב בנוגע טרנספוזיציה כפי הוגן כלפי חברות. 2 מיליארד 90 מיליון יורו, ו- 2.5 מיליארד יורו בהפסדים ציבוריים בגלל שינויים המנוגדים למפרטי המכרז במיקום גובה שדה תעופה ומסלולי מסלול. ברור כי הפשע של ası בלבול של ביצוע ביצועים לביצוע הביצועים belirtilen המוזכרים במאמר. על אף ממצאים אלה, העובדה כי הרשות הפלסטינית לא הגישה תלונה פלילית מהווה פשע של שימוש לרעה בתפקיד עבור נשיא ועובדי ה- TCA. " Özel, "מפלגת העם הרפובליקנית 236. שדה תעופה ובנייה-הפעלה-העברה של פרויקטים. במיוחד בפרויקטים שבאו לידי ביטוי כשיתוף פעולה ציבורי-פרטי בשנים האחרונות, המאמץ של מפלגת השלטון לדאוג לחברות מסוימות שבניהולו על חשבון פגיעה בציבור ברור מאליו.

"מיליארד מיליארד יורו הועברו תחת החברות"

סגן יו"ר CHP, אייקוט ארדדו, 3. חריגות לכאורה בשדה התעופה. ארדוגו אמר: ה- 2 שלך לא מועבר בזמן. Yapılarak 90 מיליארד יורו, גובה שדה התעופה ומיקומי המסלול השתנו בניגוד למפרט המכרז, וגרם להפסד כולל של 2.5 מיליארד 4 מיליון יורו (590 מיליארד מיליארד דולר), כולל 32 מיליארד יורו, והעברה בלתי הוגנת של סכום זה לחברות המפיק. "

נמל תעופה אטאטורק מגיע למודל חסר תקדים

Özel, "הנהלת DHMI הכללית של התשובות כי מובן כי הכוח, 3. עם פתיחת שדה התעופה לכושר המסלול השנתי 5 הנחיתה, יציאת 5 מיועדת לשדה התעופה אטאטורק באיסטנבול עבור הפונקציות שאינן הובלת נוסעים עשויה לשכור פרויקט PPP. ההבעה כי זה הוערך בתגובה שנשלחה מגדילה אפשרות זו. מובן שהממשלה לא תוותר על יישום PPP, שמטיל נטל גדול על הציבור ובמיוחד על בתי החולים הציבוריים ועל הכבישים המהירים, והיא תמשיך לדאוג לחברות הפרו-פרו שלה.

מפגש נציבות ערכות היום

קבוצת CHP מטעם סגן יו"ר הקבוצה עוזגור אוזל בערעור, נציבות SOE, כמה SEEs לדון בדיווחים בין 2011-2016 היום (6 נובמבר שלישי) להיפגש. סגן נשיא קבוצת CHP Ozgur Ozel 2011-2016 שנים על ידי הדיווחים על ידי SEE על ההתנגדויות לשיחות 6-7 יתקיימו בוועדת ה- KIT בנובמבר. לדברי רשות שדות תעופת מדינת ניהול הנהלה כללית, הנהלה הכללית של תה חברות, אגף משק אתאטורק יער, טורקיה רדיו והטלביזיה Corporation, מנהל הדיור ההמוני ואת הרכבות הממלכתיות הטורקיות ידון בהתנגדויות הדיווח של כללי מנהל Enterprise.

מכרזי הרכבת הנוכחיים

ב ' 09

תנועה במפרץ

טווח 9 @ 08: 00 - טווח 11 @ 17: 00

חיפוש חדשות הרכבות

היה הראשון להגיב

Yorumlar