פרויקטים של מטרו בורסה עדיין מחכים, חתימות חתומות במטרו קוניה 

יש לך זכות לקנטיס שלך קטר כלכלת טורקיה, אך לא נמסר.

לא הושלמו הרכבת התחתית שלך, הרכבת המהירה שלך או פרויקטים של הכבישים הבטוחים שלך בין המחוזות.

אתמול חבר שחשש מבורסה שלח אותו לדואר האלקטרוני שלנו.

ראש עיריית עיריית מטרוניה קוניה, איברהים חליל אלטאי, שיתף בגאווה פוסט בחשבון המדיה החברתית שלו.

החבר שלנו צילם צילום מסך של המניה ההיא וזרק אותה אלינו.

בקוניה, אוניברסיטת נקמטין ארבקאן, YHT Gar Fetih Caddesi החדשה, עבודות בניית קו הרכבת הקלה של עיריית מרם והחוזה לאספקת והפעלת מערכות אלקטרומכניות ואספקת רכבות הרכבת נחתמו בטקס בין קונסורציום CMC Taşyapı.

זהו רגע ממש משמח עבור קוניה.

הנשיא אלטאי הכריז על הרגע על כל אזרחיו מכלי המדיה החברתית כדלקמן;

"היינו עדים לרגע היסטורי של העיר שלנו. מטרו קוניה, ההשקעה הגדולה ביותר במדינה בתולדות קוניה, נחתמה. בהצלחה לקוניה שלנו. בתהליך זה אני רוצה להודות לנשיאנו רג'פ טייפ ארדואן, לשר התחבורה שלנו ולכל מי שתרם. "

היינו משקרים אם נאמר שאנחנו לא מקנאים.

אנו מצפים לשתף זאת עם המנהלים המקומיים שלך.

האמינו לי, לא נמאס לנו לכתוב ולצייר. נמשיך לכתוב בלי להשתעמם עד שהמטרו יהפוך לציפיות שלנו וידינו אוחזות בעפרונות.

המערכת שלנו נגד משרד התשתיות והתחבורה, שנותרה חסרת רגישות לדרישות בורסה, תמשיך כאזרחית בורסה.

אנו מביעים את הכרת התודה לכל הביורוקרטים שמזניחים את בורסה בעניין זה.

31 חודשים עברו מאז הבטחתו של הנשיא רג'פ טאיפ ארדואן למטרו בורסה, קו טרמינל טרמינל והכבישים והמנהרות של מחוזות ההרים בכיכר בורסה גדוקר בפברואר, לפני הבחירות המקומיות שנערכו ב -9 במרץ.

אין שום דבר קונקרטי.

בפרויקטים לא היה שום שיפור בולט שהנשיא עצמו אמר "בעקבותיי".

לא ניתן לראות את צוותי ההנהלה הכללית של משרד Altapı בבורסה.

מובן כי הפוליטיקאים וחברי הפרלמנט שלנו אינם יעילים כאשר אנקרה מתרחקת מהנושאים הללו.

אנו עומדים בפני ההתנגדות של הביורוקרטיה באנקרה שלא מתחשבת בבורסה בדרישתה הצודקת.

אתה יודע, האוליגרכיה הביורוקרטית, עליה מתלונן לעתים קרובות הנשיא ארדואן, מראה את עצמה כשהיא מתנגדת לדרישותיה של בורסה.

אנו יכולים לומר ששבירה זו אינה אפשרית בשינוי מערכת.

למרות מערכת הממשל הנשיאותית, הביורוקרטיה הקשה והקרה של אנקרה היא לרוע המזל מכשול גדול לציפיות החוקיות של בורסה.

אנחנו לא יודעים איך לשבור את זה.

בורסה ימשיך לחכות.

יתרה מזאת, מתעלמים מהערך המוסף שהיא מספקת למדינה.

אנקרה, המספקת תמיכה במערכת הרכבות לקוניה, סיוואס וארזינקאן, בקיצור לערים אחרות שעולות בראשם, ממשיכה לעקוף את בורסה.

כן, לבורסה יש קו Bursaray קיים, אבל לאנקרה אין חור.

הכל נעשה בתקציב העיר.

ההלוואה לטווח הארוך שהתקבלה מקופוו הגרמנית עבור Bursaray משולמת היטב מתקציב עיריית המטרופוליטן.

מה אם המשרד ברק ייקלט גם הוא על ידי המשרד?

האם המדינה שוקעת?

התעלמות מהמשאלות, הליקויים והפרויקטים של בורסה היא העוול הגדול ביותר שנעשה בעיר זו.

יתר על כן, בכל בחירות, עיר של תנועה פוליטית בטורקיה נתנה תמיכה בממוצע בפעולה.

מקור: İhsan Aydın - אירוע