על מנת לסיים את דוח הערכת ההשפעה הסביבתית (EIA) של הפרויקט המטורף Kanal Istanbul, ישיבת ועדת הביקורת וההערכה (IDK) תתקיים ב 28 בנובמבר. לפגישה הוזמנה גם עיריית מטרופולין איסטנבול.
Sözcüעל פי הדיווח של Özlem Güvemli, הנשיא רג'פ טאיפ ארדואן הודיע לציבור כפרויקט מטורף ועל ישיבת ועדת החקירה וההערכה (IDK) על ההשפעות הסביבתיות של פרויקט תעלת אינבול, שהחל בשנת 2011, במשרד לאיכות הסביבה ועיור באנקרה. יתממש. עיריית מטרופולין איסטנבול (IMM) הוזמנה גם לפגישת İDK שתתקיים כדי לסיים את דוח הערכת ההשפעה הסביבתית (EIA) של קנאל איסטנבול, יחד עם פקידי משרד התחבורה והתשתיות, המשרד לאיכות הסביבה והעירור והמוסדות הרלוונטיים. ראש המחלקה לשיקום ועיור, גורקאן אקגון, ישתתף בפגישת IDK, שם יציגו נציגי המוסד את דעתם והצעותיהם.
הפרויקט מבוצע על ידי המשרד
תהליך ה- EIA של פרויקט Kanal Istanbul, שתוכנן על ידי משרד התחבורה והתשתיות, מתבצע על ידי המשרד לאיכות הסביבה ועיור. פרוטוקול נחתם בין IMM, המשרד לאיכות הסביבה ועיור ומשרד התחבורה והתשתיות בשנת 2018 לתכנון העיר החדשה שתוקם סביב קנאל איסטנבול. על פי הפרוטוקול, הקרקעות של IMM ושל İSKİ בתוואי התעלה יועברו ל- TOKİ. ההכנסות שמתקבלות מכל האזורים שהועברו ל- TOKI ישמשו גם למימון הערוץ. עלות פרויקט קנאל איסטנבול, המתוכנן להסתיים בעוד 7 שנים, חושבה כ 75 מיליארד TL.
קבוצת העובדים של קנאל איסטנבול הוקמה
ב-IMM Ekrem İmamoğluכמעט 20 קבוצות עבודה הוקמו לאחר . אחת מקבוצות העבודה עובדת על קאנאל איסטנבול. İmamoğlu אמר הצהרות חשובות על קאנאל איסטנבול בפגישה שערך עם חברי עיתונות מקומיים וזרים לאחרונה. בהסבירו את קבוצת העבודה שהוקמה במסגרת ה-IMM עבור קנאל איסטנבול, אמר אימאמוגלו, "יש עיריית איסטנבול שתשתף את הציבור במה זה קנאל איסטנבול ומה זה אומר ותלחם עד הסוף בנושא הזה. הלכתי ל-IGA וקיבלתי תדרוך על נמל התעופה החדש של איסטנבול.
לדוגמא, 750 מיליון מ"ר בנייה בוצעה שם בפעילות קרקעית. הם אמרו שהיא גדולה כמו תעלת סואץ. שמנו את זה בצד. ובכן, כמעט 2 מיליארד מטרים מעוקבים של תנועת קרקעות נאמדים בקנאל איסטנבול. איפה אנחנו שמים את זה? מה חושבים, למשל, מה הציבור יודע על קנאל איסטנבול? נסביר את כולם בצורה ברורה וברורה. אין דבר כזה, מפנה את הגב. ממשל איסטנבול לא יכול להפנות עורף. לדבריו, "16 מיליון איש בחרו בי להגן על כל הנושאים הללו, לבקש חשבון, לחפש את זכויותיהם".
7 יושלם בשנה
על פי דוח ה- EIA האחרון שהוכן על ידי המשרד לאיכות הסביבה ועיור, עלות פרויקט קנאל איסטנבול, שיעבור דרך מחוזות Küçükçekmece, Avcılar, Arnavutköy ו- Basakşehir, היא בערך 45 ק"מ ואורכה 20.75 מטר. עם הקמת התעלה, הגשר המפריד בין אגם Küçükçekmece לים מרמרה ייפתח כקילומטר אחד. האי המלאכותי 75 ונמל היאכטות Sazlıdere, שתוכננו להיבנות בעבר בים מרמרה, ננטשו. הערוץ, שמתוכנן להסתיים בעוד 3 שנים, ייחפר למשך 7 שנים ונחפר מיליארד 4 מיליון 1 אלף מטרים מעוקבים.
היה הראשון להגיב