מעבורת פשאבאצ'ה ההיסטורית מגיעה שוב לבוספורוס

מעבורת Paşabahçe ההיסטורית, שמחכה ליום שתהיה סכין גילוח לחופי Beykoz, תיפגש שוב עם הבוספורוס ביוזמת IMM. המעבורת שתרם 10 לעיריית בייקוז על ידי ממשלת IMM תשוחזר על ידי Şehir Hatları A.Ş.

מעבורת הנוסעים Paşabahçe, אחת הספינות הסמליות של העיר ההיסטורית irehir Hatları AŞ, שהוענקה לעיריית בייקוז על ידי 10 לפני שנים על ידי הממשל הקודם של עיריית איסטנבול מטרופוליטן (IMM), נותרה לריקבון על שפת הים. הקיטור, ששימש כסולון חתונה לזמן קצר, התבקש אז להיבנות כמוזיאון. זה אפילו עלה עם טבילה בבוספורוס ומסלול לחובבי חיים מתחת למים וצוללנים. עם זאת, אף אחד מהפרויקטים לא התרחש וספינת הפלא האסתטית, 10 נותרה להירקב על חוף Beykoz לאורך כל השנה.

הקיטור בן ה 67, שהועמד למכרז לפירוק בחודש שעבר, ניצל מלהיות סכיני גילוח ביוזמות IMM. על פי בקשת ה- IMM להחזיר את הספינה לבוספורוס, המכרז בוטל תחילה. האסיפה העירונית של Beykoz החליטה היום פה אחד, "Paşabahçe, כמעבורת נוסעים ו- 2 צפות במהלך השנה בתנאי שתאושר הקצאת התנאים להקצאת İBB Affiliate City Lines Inc.".

הספינה, שהיתה עדה לאירועים ההיסטוריים החשובים ביותר באיסטנבול, תפגוש את בוספורוס ואת נוסעיה לאחר ששוחזרה על ידי IMM.

הביעה את שביעות רצונה מההחלטה, מנכ"ל Şehir Hatları AŞ, Sinem Dedetaş, אמר: "הנשיא שלנו Ekrem İmamoğlu נתן הוראות. סיכמנו עם עיריית בייקוז ורצינו שהמעבורת ההיסטורית תצטרף שוב לצי שלנו. יש מי שרוצה לתמוך, ויש מי שעובד קשה למען החזרת המעבורת. פאשבאצ'ה תתאחד עם הבוספורוס, במידת הצורך, עם פרויקט שיתופי", אמר.

מומחי אי.בי.בי.איי שבדקו את הספינה שהוזנחה; המתכת החיצונית של הקיטור הייתה מקולסת על ידי חמצן ומי ים, היה צורך לחדש את רכיב השיער לחלוטין, זה לא היה במצב לבצע משלחות ונדרש עלויות תחזוקה כבדות.

בוגז היה המהיר והיפה ביותר

סירת הקיטור Paşabahçe בת ה- 67, שהשיקה קמפיין להישרדות איסטנבולייטים, לא הייתה רק המהירה ביותר "ו"זיכרון הבוספורוס, אלא גם פנינת הבוספורוס בעיצובו העדין.

מכיוון שספינות המלחמה של איטליה בטורונטו בשנת 1952 הפכו לאידניות היסטוריה, הלילה השני בעיר הוסב לקווי טופס באיטליה על פי דרישה ממלחמת העולם השנייה, טורקיה. הספינה, שמגיעה לאיסטנבול מאיטליה תוך 2 ימים עם המנוע החזק שלה ומבנה הסירה החזק שלה, יכולה לעלות במהירות של 2,5 קילומטרים לשעה.

הקיטור עם צבע מטר 73,71, רוחב 13,17 מטר ועומק 3,27 מטר שימש את רבותיי העיר והגברות משני צידי הבוספורוס. במהלך השנה שימש 58 כנוסע במימי איסטנבול לאורך נתיבי אדלר ויאלובה.

מעבורת הנוסעים Paşabahçe, שנתרמה לעיריית בייקוז על ידי ממשלת İBB ב- 2010, התבקשה להיבנות כמוזיאון. עם זאת, לא ניתן היה לבצע שיקום ותחזוקה מכיוון שלא היו מספיק משאבים וספונסרים. במשך שנים רבות עוגן בייקוז על החוף מול העירייה נותרה במצב סרק.