החל לנסוע במבחני רכבת במהירות גבוהה ללא נהיגה בסין; הודות לטכנולוגיית החישה הגופנית במהירות גבוהה של הרכבת, המהירה במהירות של עד 350 קמ"ש, שפותחה באמצעים של סין עצמה, מבצעים פונקציות כמו טמפרטורה, אור וצבע חלון גם באופן אוטומטי.
סין החלה במעשי משפט של הרכבת האוטונומית המהירה, שאמורה לשמש בין בייג'ינג לז'אנג'יאקו. נסעו נסיעות המבחן של הרכבת החכמה במהירות גבוהה, שפותחה כולה על ידי סין ותוכננה לשרת בין בייג'ינג לז'אנג'יאקו.
הרכבת יצאה אתמול מתחנת צ'ינגה בבייג'ינג, והניסויים במבחן חלק מהפרויקט החלו. הרכבת המהירה בנויה בטכנולוגיה אוטונומית ויכולה להגיע לקילומטראז '350 לשעה.
בנוסף, טכנולוגיית החישה הפיזית מאפשרת להתאים אוטומטית את הטמפרטורה, האור וצבע החלון ברכבת. כך, ניתן לספק שירות נסיעה נוח יותר לנוסעים.
קו הרכבת, שעובר בין עיר הבירה של בייג'ינג לעיר ג'אנג'יאקו במחוז הביי, אורך של 174 קילומטרים. הרכבת תספק הסעות במשחקים האולימפיים בחורף של בייג'ינג.
היה הראשון להגיב