תכנית מתאר לוגיסטיקה טורקית ומרכזים לוגיסטיים

מרכזים טורקיה ולוגיסטיקה תוכנית אב הלוגיסטיקה
מרכזים טורקיה ולוגיסטיקה תוכנית אב הלוגיסטיקה

תוכנית המתאר לוגיסטיקה טורקיה ומרכזים לוגיסטיים; לוגיסטיקה אלה הם האזורים שבהם מפעילים רבים מבצעים את כל הפעילויות הקשורות לתחבורה לאומית ובינלאומית, לוגיסטיקה והפצת הובלה במרכזים.

קביעה במרכז הלוגיסטי של הקריטריונים לבחירה באתר ותקנון עסק שמכינה לצורך, טורקיה והלוגיסטיקה תמ"א;

a. לנקוט כדי למנוע השקעות "מרכזיים בכפר לוגיסטיקה תורכי או בסיסים" הסרת המפה הבטיחה תחבורה האופטימלית עם סוגי הגדלת תחבורה משולבת,

b. מתוכנן לקבוע מינימום תקנים ונהלים גיאוגרפיים, פיזיים ותפעוליים ועקרונות להקמת כפרים, מרכזים או בסיסים לוגיסטיים על מנת לפעול ביעילות וביעילות.

תחום הלוגיסטיקה שלנו מתפתח במהירות. על מנת לספק שירות רכבת משולב עם מערכות תחבורה אחרות ולפיתוח תחבורה משולבת, תימשך הקמת מרכז לוגיסטיקה וחיבור מרכזי תעשייה וייצור חשובים לרשת הרכבות שלנו.

טרנספורמציה מתוכנית לוגיסטיקה

10. תכנית הפיתוח הממוקם תכנית זו היא אחת טרנספורמציה העדיפה סה"כ 25 תכנית, צמיחת היצוא של טורקיה בהשגת היעדים של פיתוח בר קיימא בשנים האחרונות, הגדלת התרומה לפוטנציאל הצמיחה של לוגיסטיקת צמיחה מהירה 2016 משני 160 שפורסמו בארצות 34 מדד ביצועים לוגיסטיים. זה מכוון למדינה שלנו להיות בין המדינות הראשונות של 2023 לפי יעדים לשנת 15. התיאום הכללי של התוכנית מבוצע על ידי נשיאות האסטרטגיה והתקציב והמשרד.

עם הקמת פרויקט מרכזי לוגיסטיקה הוא נועד ליצור אזורים שיכולים לענות על הצרכים באזורים שאינם מרכזי הערים שיכולים להיות מועדפים על ידי הלקוחות ושיש להם תחבורה יעילה בכבישים, ולבנות מחדש את האזורים הסמוכים לאזורי התעשייה המאורגנים ובעלי פוטנציאל עומס גבוה במיוחד בהתאם להתפתחויות טכנולוגיות וכלכליות.

מרכזים לוגיסטיים, בעיקר בקשר לאזורי תעשייה מאורגנים באיסטנבולHalkalı), קוצאלי (Köseköy), Eskişehir (Hasanbey), Balıkesir (Gökköy), Kayseri (Boğazköprü), Samsun (Gelemen), Denizli (Kaklik), Mersin (Yenice), Erzurum (Palandoken), Usak, Konya (Kayacik), איסטנבול. (צד אירופי), ביליקיק (בוזויוק), קהרמנמרס (טורקוגלו), מרדן, סיבאס, קארס, איזמיר (כמאלפאסה), סירנאק (הבור), ביטליס (טטבן) וקרמאן מתוכננים להיבנות בסך הכל במיקומי 21 (מפה 15).

סמסון (Gelemen), Usak, Denizli (Kliklik), Izmit (Kosekoy), איסטנבולHalkalı), Eskişehir (Hasanbey), Balıkesir (Gökköy), Kahramanmaraş (Türkoğlu), Erzurum (Palandöken) נכנסו לפעולה. מרכזי הלוגיסטיקה של Bilecik (Bozuyuk), Konya (Kayacik), Karsa, Mersin (Yenice), Izmir (Kemalpasa) הם עבודות בנייה שוטפות. עבודות המכרז, הפרויקט וההפקעה הקשורות למרכזי לוגיסטיקה אחרים נמשכות.

מרכזים לוגיסטיים
מרכזים לוגיסטיים

במרכז לוגיסטי;

●● שטף ופריקה של מכולות ואזורי מלאי,

●● אתרים מקושרים,

● ● משרדי לקוחות, חניון, חניון משאיות,

● ● בנקים, מסעדות, בתי מלון, מתקני תחזוקה ותיקון, תחנות דלק, מחסנים,

● ● ישנם מסלולי קבלת פנים ומסירה ברכבת.

תוכנית המתאר לוגיסטיקה טורקיה (TLMP)

10. פיתוח תכנית 1.18 מס "" שינוי תכנית לוגיסטיקה תחבורתית "" ממוקמת בתוך "" טורקיה לוגיסטיקת תכנית האב "לצורך ביצוע, חיזוק מעמדה הבינלאומית של המדינה שלנו, הפחתת העלות הכוללת של לוגיסטיקה תעלה נטלו במוצרים התעשייתיים, קידום תחבורת intermodal לעומת כביש הגדלת חלקם של תחבורה רכבת, שהיא חסכונית יותר, וצמצום זמן ההובלה של המוצרים הסופיים לשוקי הצריכה. לקביעת הצורך בנושאים כגון עבודת ההכנה 'הלוגיסטיקה התורכית תמ"א' כבר בעיצומו, יושלם עד סוף שנת 2018.

קביעה במרכז הלוגיסטי של הקריטריונים לבחירה באתר ותקנון עסק שמכינה לצורך, טורקיה והלוגיסטיקה תמ"א;

●● מושלך למנוע השקעה "מרכזי בכפר לוגיסטיקה תורכי או בסיסים" עם הצורך לקבוע את המיקום ואת הפיתוח של תחבורה משולבת עם הבטחת מצבי האופטימלי של תחבורה,

● ● מתוכנן לקבוע מינימום סטנדרטים ונהלים גיאוגרפיים ופיזיים ועקרונות להקמתם ותפעולם של כפרים, מרכזים או בסיסים לוגיסטיים על מנת לפעול ביעילות וביעילות.

חקיקה לוגיסטית

מרכזי לוגיסטיקה תורכיים במקביל להכנת מחקר תכנית האב, ואת הבסיס של מועצת כפר קיבולת ממשיכים לעבוד כדי להכין את טיוטת ההוראה בדבר, כי יהיה צורך.

Kemalpaşa מרכז חיבור הרכבת והמרכז הלוגיסטי של אזור התעשייה מאורגן

ק"מ 270. בניית קו חיבור רכבת Kemalpaşa ארוכה הושלמה בשלב 3 ב- 27; זה הועבר למנהל הכללי של הרכבות הטורקיות ב- 3 באמצעות פרוטוקול העברה.

השלב הראשון של מרכז הלוגיסטיקה של כמאלפה, המתוכנן להגיע ל- 1.315.020 m2 כאזור הפעילות בשלב הראשון, ואז אזור 3.000.000 m2 עם שטח ההרחבה, הוענק בשני שלבים; השלב הראשון הושלם. השלב השני, שנמצא כעת בבנייה, צפוי להסתיים ב- 19.11.2018.

כתוצאה מהמחקרים שנערכו במשותף עם אוניברסיטת גאזי במטרה לקבוע את מודל הפעולה של המרכז הלוגיסטי, דגם PPP ניצב בקדמת הבמה להפעלת המרכז הלוגיסטי. עם זאת; שירותי הייעוץ נלקחו על ידי משרד המסחר במסגרת עבודות מתואמות לקביעת מודל התפעול והניהול הסופי מול משרד המסחר; עבודות שירותי הייעוץ הסתיימו ב- 30.11.2018.

מרכזים לוגיסטיים רכבת טורקיה מפה

מכרזי הרכבת הנוכחיים

ב ' 09

תנועה במפרץ

טווח 9 @ 08: 00 - טווח 11 @ 17: 00

חיפוש חדשות הרכבות

היה הראשון להגיב

Yorumlar