הגבוהה של טורקיה מהירה High-Speed רכבת קו ומפות; בבניית מסילות רכבת מהירות נקבעים המסדרונות של איסטנבול-אנקרה-סיבאס, אנקרה-אפיונקראהיסאר-איזמיר ואנקרה-קוניה כרשת הליבה. מתוכנן קישוריות 15 בערים גדולות של הרכבת המהירה שלנו בעיקר אנקרה-אסקישהיר, אנקרה-קוניה קוניה-איסטנבול ואנקרה-איסטנבול על קו החלו לניהול YHT וטורקיה הפכה למדינה השישית השמינית באירופה בעולם במבצע רכבת במהירות גבוהה. בהתאם ליעדים, הושלמה הקמת קו הרכבת המהיר 1.213 ק"מ. Ankara Sivas, Ankara-Izmir High Speed Railway נמצא בבנייה. עבודות המכרז של הרכבות המהירות במהירות Kayseri-Yerköy נמשכות.
בזכות הפרויקטים המתמשכים והמתוכננים, מדינתנו בנויה במהירות גבוהה ורשתות רכבת מהירות ממזרח למערב ומצפון לדרום. כך, GSTs יתכננו מחדש את מושג הנגישות על ידי חיבור הערים המטרופוליניות וייצרו מסדרון פיתוח אזורי חדש על ידי שילוב הערים שלנו עם כל הדינמיקה שלהן ולא מסילת רכבת.
מפה של רכבת מהירה טורקיה
פרויקט הרכבות המהירות באנקרה-איסטנבול
קטע Ankara-Eskişehir, שהיה השלב הראשון בפרויקט הרכבות המהירות המהירה של אנקרה באיסטנבול, הוכנס לשירות בשנת 2009 במטרה לצמצם את זמן הנסיעה בין אנקרה-איסטנבול, שתי הערים הגדולות במדינתנו, ליצירת הזדמנות מהירה, נוחה ובטוחה ובכך להגדיל את חלק הרכבת בתחבורה. YHT היו המניע העיקרי לנוסעי הרכבת בכך שהם מאפשרים לאזרחים לנסוע בין אנקרה לאיסשייר בדרך המהירה, הנוחה והבטוחה ביותר. אזרחינו נזכרו כעת במסע הרכבת שכמעט נשכח.
הקמת המקטע של Eskişehir-Pendik הושלמה אף היא ו- 25 הועלה לשימוש ביום 2014. עם פרויקט הרכבות המהיר במהירות אנקרה-איסטנבול באורך מקסימאלי של 513 קמ"ש באורך המסדרון של 250 ק"מ, זמן הנסיעה בין שתי הערים הגדולות 3 שעות 55 דקות. זה כבר.
קו הרכבת המהירה של אנקרה-איסטנבול ישולב עם מרמאריי תוך זמן קצר ויספק תחבורה ללא הפרעה מאירופה לאסיה. עם פרויקט זה, המחבר בין שתי הערים הגדולות במדינתנו, תגבר האינטראקציה החברתית, הכלכלית והתרבותית בין ערים והמדינה שלנו, שנמצאת בתהליך של חברות לאיחוד האירופי, תהיה מוכנה לאיחוד האירופי עם תשתיות התחבורה שלה.
אוטובוסים בין Eskişehir-Bursa עם חיבור YHT ורכבות בין Kütahya, Afyonkarahisar ו- Denizli החלו לפעול והייתה ירידה משמעותית בזמני הנסיעה בין ערים אלה.
המהירות של טורקיה למהירות yht'n אפשרויות הנסיעות המוספות YHT בתחבורה שלנו 28 מיליון אזרחים עם גישת איסטנבול הוצגה.
פרויקט הרכבות המהירות Ankara-Konya
פרויקט YHT של אנקרה-קוניה, אשר מומש על ידי קבלנים מקומיים עם עבודה מקומית ומשאבים משלו, הועלה לשירות ב- 2011. Polatlı, שנמצא בפרויקט אנקרה-איסטנבול, הופרד מדרום ונבנתה מסילה מהירה באורך מקסימאלי של 212 קמ"ש.
כך, קוניה, בירתם הראשונה של הטורקים באנטוליה ואנקרה, בירת ארצנו, התקרבה הרבה יותר זה לזה. גם; על מנת לחבר את Karaman שבמחוז אנטליה / אלניה לאנקרה עם YHT, ישנן טיסות המחוברות ל- YHT מקוניה.
לפני הפרויקט, רכבות קונבנציונליות משתמשות בנתיב Eskişehir-Kütahya-Afyon מאנקרה לקוניה.
פרויקט הרכבות המהירות Ankara-Sivas
בניית אנקרה-סיבס YHT, שהיא אחד הצירים החשובים של מסדרון הרכבת המחבר בין אסיה הקטנה ואסיה הקטנה בתוואי דרך המשי. הכוונה היא להשתלב בפרויקט הרכבת באקו-טביליסי-קארס יחד עם קווי הרכבת המהירים Sivas-Erzincan, Erzincan-Erzurum-Kars.
הרכבת הנוכחית של אנקרה-סיבאס היא 603 ק"מ וזמן הנסיעה הוא 12 שעות. הפרויקט, שיקצר את זמן הנסיעה בין שתי הערים, נועד לבנות מסילה חדשה במהירות גבוהה עם קווים כפולים, חשמליים, אות ומתאימים למהירות מקסימאלית של 250 קמ"ש. כך, הקו יתקצר ל- 198 ק"מ וזמן הנסיעה יופחת מ- 405 שעות ל- 12 שעות.
קווי הרכבת המהירה הנוכחית אנקרה-איסטנבול, אנקרה-קוניה ממשיכים בבניית קו הרכבת המהירה אנקרה-איזמיר, עם פתיחת הפעולה, שתספק את הקשר בין מזרח ומערב המדינה שלנו, חשיבותם של YHTs בהכרח תגדל.
פרויקט הרכבות המהירות באנקרה-איזמיר
תעשייה, פוטנציאל תיירות ונמל ארצנו באמצעות 3. בנייתו של פרויקט הרכבות המהירות אנקרה-איזמיר המהיר, שיזם להפוך את איזמיר, העיר הגדולה ביותר, ומניסה, אוזאק ואפיונקארהיסאר בדרכו לאנקרה השכנה.
הרכבת הנוכחית של אנקרה-איזמיר היא 824 קילומטרים וזמן הנסיעה כ 14 שעות. המרחק בין שתי הערים יופחת ל- 624 קילומטרים וזמן הנסיעה ל- 3 שעות 30 דקות.
פרויקט הרכבות המהירות Kayseri-Yerköy
בין קייסרי לירקוי יוקם קו כפול 250 ק"מ, קו רכבת חשמלי ומסומן במהירות גבוהה. פרויקט YHT של Kayseri-Yerköy יחובר לקו YHT של אנקרה-סיבאס מ- Yerköy.
עבודות המכרז של קו הרכבת המהירה Kayseri-Yerköy נמשכות.
היה הראשון להגיב