רכבת סדר יום טרבזון ב- TSIAD

הרכבת tsiadda gundem trabzon
הרכבת tsiadda gundem trabzon

רכבת סדר היום טרבזון ב- TSIAD; בישיבת הוועדה השבועית של התאחדות התעשיינים ואנשי העסקים בטרבזון, השתתף חבר פלטפורמת הרכבת טרבזון ארזינקאן, חבר מועצת עיריית מטרוצ'ולין, מוסטפא יילאל,.

נשיא TSİAD, Sirrı Eren, אמר, Biri. אחד התפקידים של ארגונים לא ממשלתיים הוא ליצור דעת קהל בנושאים הנוגעים לעיר ולתרום לחזון העיר. ארגנו פגישה זו במטרה להחליף מידע על פרויקט הרכבות שנראה לנו חשוב מאוד בעתיד עירנו ולקבל מידע על הנושא והנקודה שממנה הגענו, מוסטפא יאלאלי, חבר פלטפורמת הרכבת, אשר משמיע נושא זה מאז 2010.

אני רוצה להודות למר ייילאלי, נשיא לשכת המהנדסים האזרחיים, על השתתפותו בישיבת ההנהלה. אי ההשקעות, דרך הטבעת הדרומית, עיר הרכבות הם הפרויקטים שאנחנו צריכים לעשות התעמלות רציפה על מנת למלא את החזון העתידי של עירנו. שוב עבור העיר שלנו, תיירות, מערכת הרכבת הקלה, סוגיות של תכניות תחבורה כמו נפש משותפת צריך לעבוד יחד, יהיה זה מועיל מאוד לחשוב יחד. בתור TSIAD נמשיך בפגישות בהן חברינו יהיו מודעים לבעיות של טרבזון. בדרך זו כל אחד יתרום לפיתרון בעיות בפלטפורמות שונות ”.

מוסטפא יילאל, חבר בפלטפורמת הרכבת שהגיש מצגת בפני מועצת המנהלים של טרבזון-ארזינקן על TSIAD, הצהיר כי לראשונה רכבת משא יצאה מסין ויצאה לפראג באמצעות מרמאריי. "העולם משתנה. מסלולי הסחר העולמי משוחזרים. כיום סין מתכננת להגיע למדינות הבלטיות.

טרבזון וחרסון הם נמלים חשובים מאוד בתוכנית זו. ברור שקילומטר 230 ונמל טרבזון הם המרחק הקצר ביותר לים השחור שיכניס לתוכנית זו את קו הרכבת הראשי שעובר דרך Erzincan Erbaş. ניידות כזו תחייה את נמל טרבזון ועשויה להוות מקור לקווים ותוכניות חדשים עם רוסיה. אתה צריך להסתכל על האירוע באמצעות הובלת מטענים. הרכבת סמסון שארפ נחשבת להסעת נוסעים וכרכבת במהירות גבוהה, אולם העדיפות שלנו צריכה להיות חיבור לשוק העולמי שעובר ליד המטען שלנו ולא לנוסעים. ברכבת, טרבזון יכול שוב להיות מרכז. עלינו להתחבר לארזינקן ובכך להתחבר לקו הסחר הגדול בעולם ולכן ישירות לעולם.

קו זה יתמך על ידי Diyarbakır ולמוצרי GAP תהיה גישה לשווקים בצפון. הרכבת Erzincan נמצאת במצב חשוב המחבר בין כל הסרנים. יש לתכנן את הערים שלנו על פי קו זה ונפח סחר, ויש ליצור קשרים עם הנמלים הצפוניים של הים השחור דרך קו סחר גדול זה. יש להשכיב על השולחן את האי ההשקעות ארסין, שיהיה אזור תעשיה המבוסס על טכנולוגיה גבוהה, על ידי קביעת הקשר של הייצור לעולם ולקו שעליו אנו מדברים. כשאנחנו מכניסים את החזון הזה למקום, המחוזות השכנים ייהנו גם הם מהמצב הזה. רייס, הופה, רכבת באטומי גם תוקם בצורה כלכלית יותר. "

נשיא TSIAD, סררי ארן טרבזון-ארזינקאן, חבר פלטפורמת הרכבת, מוסטפא ייללאלי, הודה על הצגתו המפורטת. הפגישה הסתיימה לאחר פרק השאלות והתשובות. (xnumxsaat)

מכרזי הרכבת הנוכחיים

ב ' 09

תנועה במפרץ

טווח 9 @ 08: 00 - טווח 11 @ 17: 00

חיפוש חדשות הרכבות

היה הראשון להגיב

Yorumlar