עבודת המסלול הרביעית באלטניול הסתיימה; הסתיימו עבודות דרכים באלטיניול, אחד העורקים העיקריים של איזמיר, החשופים ביותר לתנועת כלי רכב. על פי נתונים ראשוניים, עומס התנועה הופחת בגלל הנתיב הרביעי שנוסף.
העבודות באלטניול, אחת העורקים העיקריים הנפוצים ביותר באיזמיר, הסתיימו. לאחר השלמת צוותי איזבטון מעיריית מטרופולין איזמיר, הנתונים הראשונים שהתקבלו מ- Izum מראים כי עומס התנועה מצטמצם.
הבנייה ממשיכה 1 נובמבר 2019 פקק יום שישי מתחיל בשעה 7.15 בבוקר, 8 נובמבר 2019 מדידות יום שישי מצביעות על כך שזמן ההתחלה של העומס עובר ל- 7.30. באופן דומה, זמן הסיום של עומס התנועה פחת מ- 9.20 ל- 9.00. 4, הגשום, מתחיל מאוחר יותר בארבעת הימים האחרים למעט יום שני ומסתיים מוקדם יותר בערב. בהשוואה לחמשת הימים שלאחר תום המחקרים, השיפור הושג בין 15-30 דקות בשעות הבוקר ל- 15-35 דקות בשעות הבוקר בגלל הדרך משלושה נתיבים לארבעה נתיבים.
עיריית מטרופולין איזמיר, צומת נאלדוקן וגשר עדנאן קבאצ'י בין צומת הצד החוף התלת-מסלולי של ארבעת הנתיבים ממשיכים לפעול להסרתו. אנשי עיריית מטרופולין הצהירו כי ימשיכו לעבוד על שיפור הדרכים והפחתת עומסי התנועה באיזמיר, תוך שהם מדגישים כי התחבורה הציבורית ומערכת הרכבות הם סדרי העדיפויות שלהם בפתרון בעיית התחבורה.
הטיפול ניתן לסביבה ולעצים
עיריית מטרופולין איזמיר, העצים באזור בו בוצעו העבודות מבלי לפגוע בהעברה. העצים המובלים מוחזקים תחת תחזוקה ומועברים לאזורים ירוקים.
התמונות המציגות את זמן התחלת התנועה באלטניול שייכות לצומת Soğukkuyu. 5 נובמבר 2019 ו- 12 הם תמונות שצולמו באותו זמן על ידי İZUM המציגות את צפיפות התנועה ביום 2019 הימים בנובמבר. מידע על השעה והתאריך זמין.
11 נובמבר 2019 ביום שני ירדו מהירות השייט בגלל גשמים, מה שגרם לתנועה להיגמר מאוחר. בהשוואה ל- 4 נובמבר 2019 יום שני הוא יום ללא משקעים.
היה הראשון להגיב