סדנת תחבורה אנקרה מאורגנת

אנקרה אולסים ערכה את קליסטיי
אנקרה אולסים ערכה את קליסטיי

עיריית מטרופולין אנקרה ארגנה את "סדנת התחבורה אנקרה amacıyla במטרה לגבש מדיניות תחבורה עתידית בתחום התחבורה הציבורית שיש לה מקום חשוב בחיים העירוניים.

בעוד שהמנכ"ל של EGO אסף את כל בעלי העניין לבניית מדיניות תחבורה איכותית, ידידותית לסביבה וחזון בבירה, נאום הפתיחה של הסדנה נערך על ידי ראש עיריית אנקרה, מנסור יבאש.

הלחץ המשותף של YAVAŞ WIND

הנשיא יבאש הדגיש כי הם רוצים לקבל את חוות הדעת של כל מגזר מאקדמאים לארגונים לא ממשלתיים, כי הם רוצים לקבוע את מפת הדרכים החדשה של הובלת ההון.

יב אני לא יכול לדעת את התעבורה בענף התחבורה כמו דולמוס im. ראש העיר באשקאן, Yavaş, הדגיש את הסיבה הנפוצה לפיתרון בעיית התחבורה.

הרקס כל אחד בעולם פותר את נושא התחבורה הזה בדרך כלשהי. נראה זאת. אנו נפתור זאת יחד עם מדענים וארגונים לא ממשלתיים. מספר הנוסעים שאנו סוחבים ללא עלות באנקרה הוא 30 ליום, וההפסד הוא 630 מיליון פאונד. חתמנו ​​על פרוטוקול עם ראש עיריית מוסקבה. בישיבה שם ראש העיר הלסינקי אמר לי שלצערי לא נוכל לעבור את 85 בהובלת אופניים. שיעור זה הוא אפס אחוז באנקרה. לכן התחלנו לבנות שביל אופניים בקוטר של 56. אין לנו הרגל לבקר את הממשלות בעבר, אבל התחבורה הציבורית הוזנחה באנקרה. ב- 2010 היו לנו 2 אלף 37 אוטובוסים המחוברים ל- EGO. מספר האוטובוסים הנוכחי שלנו הוא אלף 6, אחד מהם פועל במחוזות. בשנה הבאה נקנה אוטובוס 540 נוסף עם גז טבעי (CNG) 200. יש רכבת פרברי שעוברת בליבה של אנקרה ומשתמשת ב- 90 אלף 300 אנשים מדי יום. לפחות 51-600 אלף אנשים צריכים להרוויח משירות זה. "

המלצת השינוי בשעות הבעלות באנקרה

בהצהיר כי הם יכולים להגיע למידע על כמות הנוסעים המועברים באופן מיידי בזכות אוטובוסים של EGO, אוטובוסים ציבוריים פרטיים, ANKARAY, מטרו ולבסוף מוניות חכמות, למעט דולמוס באנקרה, ראש העיר יבאש שיתף את הצעת הפיתרון להפחתת צפיפות התנועה:

פרויקטים של תקופת הבחירות שלנו כללו שינוי שעות עבודה באנקרה. באנקרה בבוקר אנשים מאבדים תנועה במשך זמן רב. אנו פועלים לפתרון פרויקט זה בנושא העברת תושבי אנקרה בחינם או בסכום נמוך מאוד על ידי שינוי שעות העבודה במגזר הפרטי, גם אם זה לא במגזר הציבורי. "

לא יהיו פרויקטים מטורפים בתחבורה

ניהאט אלקאש, מנכ"ל EGO, הדגיש כי הם נקטו בגישה של ניהול משתתף במדיניות התחבורה הציבורית והודיעו כי הם יבצעו פרויקטים שנמצאים בשטח במקום פרויקטים מטורפים:

אנו דואגים להכין את תוכנית האב לתחבורה בר קיימא. כך, לעתיד עירנו, 20 תיצור מדיניות תחבורה בת-קיימא שנתית ותממש את הפרויקטים שלנו בזה אחר זה. הלימודים הטכניים שלנו עומדים להסתיים בפרויקט כביש האופניים שלנו שנמצא בין סדר העדיפויות שלנו. נתחיל בבניית שביל האופניים בעוד שלושה חודשים בלבד. פרויקטים אלה חשובים לנו ביותר מ- 45 מיליון מענקי TL מהאיחוד האירופי וארה"ב. מעכשיו אנו רוצים להתקדם לעבר מדיניות תחבורתית וגישת השקעה העונה על הצרכים שלנו, ולא השקעות תחבורתיות, שנקראות פרויקטים מטורפים הדורשים הקצאת משאבים גדולה שאינם מתאימים למבנה המימון שלנו. "

ראש הממשלה במועצת הילדים עיריית מטרופולין, קאגין אלדג, נשא דברים בסדנה שהתקיימה בקנה אחד עם יום ה- 20 בנובמבר העולמי לזכויות הילדים. בעיה מרכזית עבורך. אנו רוצים לנקוט בצעדים כדי לפתור את הבעיות הללו. "

מכרזי הרכבת הנוכחיים

ב ' 09

תנועה במפרץ

טווח 9 @ 08: 00 - טווח 11 @ 17: 00

חיפוש חדשות הרכבות

היה הראשון להגיב

Yorumlar