מעבר חשוב מאוד מ- IMM לסיום צוותי ISPARK

איבדן ispark נע
איבדן ispark נע

IMM, מחוץ לשעות העבודה של איספארק, במוסכי החניה הציבוריים ברחבי העיר תחת שם חניה נאלץ לנקוט בצעדים חדשים נגד הקבועים שרוצים כסף. בחניונים הפתוחים האלה בהם הצוותים מקבלים הכנסה לא הוגנת, İSPARK יאריך את שעות העבודה שלהם ויגדיל את האבטחה באמצעות מצלמות האבטחה.

İSPARK, שהוקמה כחברה של עיריית מטרופוליטן איסטנבול (İBB) ב- 2005 כדי לסיים חניה לא חוקית ומנהלים לא חוקיים, מנעה מאז אלו שגובים דמי חניה לא הוגנים ברחבי העיר.

שירות של כ 2 אלף עובדי 300 ו 500 אלף נהגים ממוצעים בכל יום בחניון הסמוך ל- 120 ובכל איסטנבול, איספרק נקטה אמצעי זהירות נגד הצוותים שהופיעו בחניונים פתוחים בימים האחרונים.

שעות ארוכות יושקעו, קמרה תותקן

מנכ"ל İSPARK, Murat Çakır, שהצהיר בדבר הצעדים שננקטו, הצהיר כי הם שומרים על הצוותים המעוניינים לגבות דמי חניה לא חוקיים מאזרחים ברחבי העיר. צ'קייר אמר, עצמאית כתוצאה מהראיונות שלנו עם יחידות פנים ואבטחה כאחד; החלטנו לנקוט בכמה אמצעי זהירות. ראשית, אנו נרחיב את שעות העבודה עבור הצוות שלנו העובד בחניונים פתוחים שבהם נראים הצוותים. "

סיסמאות, 'חנה בביטחון, שירות פנים חייכן' המתעד את Çakır, אמרו:
"נמשיך במאמצים לחנייה מאובטחת ברחבי איסטנבול, במיוחד באזורים בעייתיים. התחלנו מייד במאמצים להאריך את שעות העבודה, שזה אחד האמצעים שננקוט. חברינו ממשיכים בחקירות השטח שלהם בנוגע להקמת מערכות מחסום לכניסות ויציאות בחניונים פתוחים. נכון לסוף החודש; גם תאורה, חסם וגם מערכת מצלמות אבטחה על ידי יישום של מקומות אלה יביאו עדיין בטוחים יותר. בצעדים שנקטנו אנו נמנע גביית דמי חניה בארגונים לא חוקיים כאלה. "

התלונן את השינויים בלוח הלבן של 153

Çakır ענה גם על שאלה על מה שהאזרחים צריכים לעשות אם הם נתקלים בצוותים: נקפוץ גם על אמצעי הזהירות הנדרשים ונודיע ליחידות הרלוונטיות על מקומות אלה. אנו מוכנים לנקוט בכל אמצעי זהירות על מנת שאזרחינו לא יתקלו בבעיות אחרות. "

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*