Yenişehir Osmaneli ביטול מכרז במהירות גבוהה ביטול מכרז כמה עיכב את הפרויקט? ..

Yenişehir Osmaneli ביטול מכרז במהירות גבוהה ביטול מכרז כמה עיכב את הפרויקט? ..
Yenişehir Osmaneli ביטול מכרז במהירות גבוהה ביטול מכרז כמה עיכב את הפרויקט? ..

למעשה, sürpriz אין זה מפתיע למי שעוקב מקרוב. מהבחינה הזו ביטול המכרז שעברנו אתמול נחשב כתוצאה צפויה.
הנושא הוא:
מכרז TCDD 3 לפרויקט הרכבות המהירות במהירות בורסה-אוסמנלי באפריל 2018. על ידי אותו מכר הוצעו עבודות תשתית בין בורסה-יינשייר לעבודות בניה-על ואלקטרומכניקה ותשתיות יינשייר-אוסמנלי, על-בניה ואלקטרומכניקה.
ההצעה הטובה ביותר 2 מיליארד 520 מיליון פאונד העניקה לאגה אנרגיה. עם זאת, ביוני זכתה קבוצת Bayburt Construction באותו מחיר.
באבורט אינה חברה זרה. מנהרת 6 באזור מזיטלר באנקרה הוקמה על ידי באבורט לפני שנים. באתר הבנייה ההוא אמרו לנו מנהלי החברה כי הם קיבלו את הקמתו של חלק מסילת הרכבת קארס-באקו-טביליסי.
מסיבה זו O
מצאנו את זה חיובי שחברת הרכבות המנוסה לקחה את כל הרכבת המהירה.
עם זאת Ne
מיד לאחר הכרזת המכרז עלו קשיים כלכליים. כאשר המטבע התנודד והדולר עלה, עלות מכירה פומבית של 2.5 מיליארד פאונד עלתה על 4 מיליארד.
ככאלה ...
במילים אחרות, כאשר העלות עלתה בשיעור בלתי צפוי, הקבלן לא רצה להתחיל בעבודה. מטבע הדברים המכרז לא מסר את המקום.
בתהליך זה O
קוראים רצופים של טורים אלה קראו כי "הרכבת המהירה שלנו תקועה בחיסכון" וכי הפרויקט הושעה. מצד שני, אלה שלא איבדו תקווה למשלחות משפט בהדחה מתחילים ב- 2019 üler שפכו את מחשבותיהם לשורות.
בנקודה גלין
14 ספטמבר החל מ- 2019, הודענו על ביטול מכרז ה- 3 אפריל בעמודות אלה אתמול. מי שמעוניין בנושא זה, ובמיוחד רצון פוליטי, מקבל את זה בהפתעה ולא מסתיר את תדהמתם.
עם זאת ...
היה ברור שזה יביא. לכן אין הפתעה גדולה.
Nasıl כיצד ביטול המכרז ישפיע על פרויקט הרכבות המהירות של בורסה? "
בהתאם למידע שהשגנו, אמרנו:
TCDD גם ידע שלא ניתן היה לסיים את המכרז. לכן ההכנות למכרז חדש עם תנאים חדשים מתחילות מייד. "
הוספנו גם:
"ברכבת המהירה היינו מוכנים 2023-2025 שנים, עכשיו 1 או 2 מתעכבים בשנה נוספת."

אם הקצבה מלאה, האם הבעיה תיפתר?

אנחנו לא טכנאים ... אנחנו רק עיתונאים שמנסים לעקוב אחר ההתפתחויות ולשתף אותם בטורים האלה. מצד שני, היו חברים שאמרו בהשקפה אופטימית כי "הקצבה ניתנת יותר מדי, היא מסתיימת בטרם עת".
אומנם הם צודקים, אך יש מנהרות בקו הרכבת המהיר של בורסה-אוסמנלי. נבנו 16 ק"מ מהמנהרה הכוללת של 9 ק"מ בין בורסה לינישייר. יש מנהרה בסך הכל 8 קילומטר בין יניישיר לאוסמנלי.
יתר על כן ...
אם הכל מסתדר במנהרה, ניתן לחפור לכל היותר 4 מטרים ליום. גם אם כל הקצבה מגיעה, זה לא מספיק כדי לסיים את העבודה מוקדם. (Ahmet Emin Yilmaz - אירוע)

לוח הזמנים למכרז הרכבת הנוכחי

סאל 22
סאל 22

היה הראשון להגיב

Yorumlar

אתר זה משתמש Akismet כדי להפחית דואר זבל. למד כיצד הנתונים שלך מעובדים.