שר התחבורה התשתיות M. קהיט Turhan, טורקיה לקצר מרחקים בתא המטען בכלל, ואלפי 889 קילומטרים של מהירות גבוהה רכבות כדי להקל את חייהם של אנשים (YHT), אלף קילומטר 786 הרכבת המהירה (HT) ו 429 קילומטרים קונבנציונאלי בסך 4 אלף 104 קילומטרים של הרכבת החדשה הקמת קו הרכבת המהיר במהירות 152 בקילומטר נמצאת בבנייה.

השר תורהאן, 2003 אלף 10 אלף 959 ק"מ מכל הרכבת הכוללת בזמן שחלף בינתיים גדל ב- 17 אחוז 12 אלף 803 ק"מ, אמר.

באותה עת נבנה קו YHT כאשר אלף ה- 213 ק"מ YHT נבנה Turhan. 10 אלף 959 אלף ק"מ 6 אלף אחוז מאורך הקו המקובל מוגדל על ידי הגדלת 11 אלף 590.

טורהאן, 2 אלף 505 ק"מ 132 אלף ק"מ של אורך קו האות על ידי הגדלת 5 אלף ק"מ, 809 אלף 2 ק"מ של 82 אלף אחוז מאורך קו החשמל 166 אלף 5 ק"מ הוגדלו.

אלפי 889 ק"מ YHT, אלף 786 ק"מ וקילומטר 429 ק"מ 4 אלף 104 ק"מ של עבודות בניית קו הרכבת החדשות נמשכות, ומספקים מידע כי קו הטורן, 152 ק"מ HT שנמצא בשלבי בנייה בשלב המכרז.

השר טורחאן, 2023 אלף 2 אלף ק"מ במסגרת 331 אלף הקילומטרים של הפרויקט שהצביעו על סיום העבודות, נמשך 6 אלף 434 ק"מ של עבודת הכנת הפרויקט.

טורהאן, עם בניית הקווים החדשה של 2 אלף 323 ק"מ של איתות ו 987 ק"מ של עבודות חיתוך ממשיכים לחשמל, הוסיף.

"יעד עדיפות, רשת רכבת מהירה"

טורהאן, שמספק מידע על פרויקטי ההשקעה הגדולים של TCDD, אנקרה-פולטלי-אפיונקראהיסאר-אוסאק-איזמיר, מרכז אנקרה, כולל איסטנבול-אנקרה-סיבאס, מסדרונות אנקרה-קוניה, כולל הקמת רשת הרכבות המהירה המהירה מזוהה כיעד עדיפות, אמר.

בהצהרה כי עבודות התשתית והבנייה העליונה של קטע Polatlı-Afyonkarahisar באורך 508 קילומטר Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak-Izmir, פרויקט הרכבת המהירה המהווה חלק מרשת הליבה הזו ונמצא בבנייה, מתוכנן להתחיל ב- 2020, Turhan, Ankara -Aarahah (Polatarah) ו- 2022 באפיונקראהיסאר-אוסק-איזמיר.

טורהאן ציין כי עבודות ההכנה למכרז עבור עבודות התשתית של קטעי אנקרה (פולאטלי) -אפיונקארהיסאר ואפיונקארהיסאר-אושאק ועבודות מבנה העל של מקטע אנקרה (פולאטלי) -אושק נמשכות, ופרויקט זה, שיחבר את מרכז אנטוליה עם הים האגאי, יתרום גם הוא לשילוב הרכבת הארצית. דיווח.

טורהאן הצהיר כי התקדמות פיזית של 405 אחוזים הושגה בעבודות התשתית של פרויקט הרכבת המהיר אנקרה-סיבאס באורך 95 ק"מ, ואמר כי "מתוכנן להתחיל נסיעות מבחן בקטע ירקוי-ילדיזלי בקו אנקרה-סיוואס בסוף השנה ולהתחיל לפעול ברבעון השני של 2020. עם סיום הפרויקט זמן הנסיעה, שהוא 12 שעות בקו אנקרה-סיוואס, יהיה שעתיים עם YHT. " אמר.