מרמאריי וגשרים, עמידים בפני רעידות אדמה מרוכזות בים מרמרה

מרמריי וגשרים עמידים בפני רעידות אדמה על בסיס ים מרמרה
מרמריי וגשרים עמידים בפני רעידות אדמה על בסיס ים מרמרה

טורחאן, 15 גשרי חללי יולי ופתח סולטאן מהמט הצביעו על כך שההתחזקות הסייסמית אמרה:

X שוב, 2 סל 475 הורחב מהבסיס כדי למנוע נזק לרעידות אדמה שעלול להתרחש פעם בשנה, התקנת כבלים נגד נפילה, החלפת תומכים קיימים, החלפת מפרקי הרחבה קיימים ופגיעה אפשרית בסיפון במקרה של התנגשות מגדל. במסגרת עבודות התיקון והחיזוק המבניות הגדולות של גשר Fatih Sultan Mehmet, שינוי חבלים מתלים, חיזוק המגדלים, חיזוק דיאפרגמות קצה הקורה, החלפת תומכי המטוטלת, שינוי מהדקי הכבלים הראשיים, החלפת לוחיות התלייה ובדיקת מערכת סלילת הכבלים הראשית. כל המחקרים הנדרשים בוצעו. בקיצור, כל הגשרים שלנו מבוססים על ים מרמרה ויש להם ביצועים וכוח לעמוד בסיכונים שעלולים להתרחש ברעידות אדמה צפויות. "

טורהאן ציין כי פרויקטים ענקיים כמו אירואסיה ומנהרות מרמאריי מתחת לים המרמרה נבנו להיות אחד המקומות הבטוחים ביותר ברעידת האדמה האפשרית באיסטנבול. האן מנהרת Eurasia מעוצבת על פי הסטנדרטים הבינלאומיים האחרונים בהתחשב בעומסי רעידת אדמה, השפעות צונאמי ונזילות. ומיוצר

טורהאן, המנהרה, שיכולה להיות באשמת צפון אנטוליה רעידת אדמה בעוצמה 7,5 על פי בניית שני חותמות סיסמיות התממשה, המערכת שנבנתה תחת בוספורוס, 500 אחת לשנה באיסטנבול, גם אם רעידת האדמה עשויה להיות פגומה שירות יכולה להמשיך להילחץ ללא פגום.

באומרו שחיישני העקירה של 9 ממוקמים ביום 3 3 שעות 18, 7 צופה במרכז הניטור של יום 24, בו יחידות XNUMX ממוקמות בנקודות החיבור הסיסמיות. הוא אמר.

מערכת ההתרעה המוקדמת של Erken הותקנה במנהרת הצינור השקועה במרמאריי ".

טורחאן הצהיר כי מנהרת הצינור של מרמאריי תוכננה על ידי התחשבות בקריטריונים מחמירים ביותר מבחינת עמידות לרעידות אדמה עקב קרבתה למנהרה התת-עמוקה העמוקה ביותר וקו תקלות גיאולוגי פעיל שנבנה אי פעם בעולם.

"רעידת אדמה בעוצמה של מרמראי 7,5, אפס סיכון ביטחוני, אובדן מינימום של תפקוד, מנהרה שקועה ואטימות מים של השילוב הוגנה במטרה להימלט. מפרקים סייסמיים גמישים נבנו כדי למזער את העומס ולבודד באופן סיסמי את שני המבנים בכל צומת בין הקטעים במנהרת הצינור. במנהרת הצינור השקועה במרמאריי הותקנה גם מערכת התרעה מוקדמת. המערכת הוקמה כדי למנוע רכבות מחוץ למנהרה להיכנס למנהרה במהלך רעידת האדמה ולאחריה, וכדי להבטיח כי הרכבות בתוך המנהרה יימשכו למקום בטוח. מבני הכניסה של התחנות כנגד גלי הצונאמי שודרגו למטר 1,5. כמו במנהרה האירו-אסיאית, למארמאי יש גם מערכות ניטור המאתרות תנועות סיסמיות, כלומר מד-תאוצה 26, מדרגות מדרגות 13 ו- חיישני תזוזה בגודל 6 3, הרכבת מערכת בקרה מרכזית בקשר עם מערכת אזהרת המוקדמות של קאנדי. "

תוכנית התקשורת ברמה הלאומית של Ulusal משמשת במצבי אסון ובחירום ".

השר טורהאן הצהיר כי כל מיני ההכנות הקשורות לתשתית התקשורת נעשות וממשיכות להיעשות וכי תוכנית התקשורת ברמה הלאומית משמשת בתיאום עם שותפי פתרונות על מנת להבטיח את המשכיותן של תשתיות התקשורת במצבי אסון ומצבי חירום, אמר.

על מנת לספק תקשורת באזורים הגיאוגרפיים שבהם אין אפשרות לכיסוי GSM במקרה חירום ולהשתמש בהן במידת הצורך, תחנות בסיס סלולריות המאפשרות Rohan הניתנות לספק באמצעות לוויין שידור באזור 40, נפרסו מאז דצמבר 2014 שישמשו לניהול וניהול הממשלות הקשורות בהן. , שיטפונות, מפולות, כמו אסונות ומצבי חירום בתחום התקשורת כדי להבטיח שיבוש ויכולת נוספת משמשת למעשה בתחום. בנוסף, נרכש טלפון הלוויין 723 לתקשורת אסון וחירום והותקן מסוף הלוויין 55. "

Haberleşme קיבולת תקשורת סימולטנית תוגדל ל- 175 מיליון ”

השר טורהאן, 26 ספטמבר לאחר רעידת האדמה באיסטנבול, גם באיסטנבול וגם באזור מרמרה, תנועת חיפוש אינטנסיבית מאוד, המזכירה את המנוסים, אמרה:

"היה מחסור בגישה בגלל רעידת האדמה כאשר מפעיל GSM עבר שיפוץ של תשתית הטכנולוגיה שלו. עם זאת, ברצוננו לציין כי שיבושים כאלה חווים לא רק בארצנו אלא גם בעולם במקרה של אסונות טבע. מצד שני, כל מפעילי ה- GSM התראיינו והונחו לעשות כל מה שצריך, כולל הגדלת הקיבולת, על מנת להכין את תשתית התקשורת לכל מצב. במפעיל 3, בסך הכל ל- 118 מיליון אנשים יש יכולות תקשורת סימולטנית. יכולת זו תוגדל ל- 175 מיליון. זה נועד להגיע ליכולת זו תוך זמן קצר. "

לוח מכרזי הרכבת הנוכחי

עבור 21

מכרז הכרזה: שירות השכרת רכב

נובמבר 21 @ 14: 00 - 15:00 -
מארגנים: TCDD
444 8 233
עבור 21

הודעה על רכש: רכש של חלקי חילוף לחשמל לרכבת

נובמבר 21 @ 14: 30 - 15:30 -
מארגנים: TCDD
444 8 233
עבור 21

חיפוש חדשות מכרז רכבות

על לאוונט
בכל שנה, במגזר רכבת מהיר, המנהיג האירופי הטורקיה גדלה. השקעות ברכבות, אשר לוקחים את המהירות הזאת מ רכבות מהירות, ממשיכים לגדול. בנוסף, עם ההשקעות שבוצעו עבור תחבורה בעיר, הכוכבים של רבים מהחברות שלנו עושה הייצור המקומי לזרוח. היא גאה כי טורקית במהירות גבוהה tren הרכבת הלאומית "הייצור כבר התחיל בנוסף לחברות המייצרות חשמליות חשמלית, הרכבת הקלה ברכבת התחתית. אנו שמחים מאוד להיות בטבלה הגאה הזאת.

היה הראשון להגיב

Yorumlar