דרך Boğazköprü, מחלף Bünyan ו- Viaduct Derevenk נפתחו בטקס

כביש bogazkopru צומת bunyan וצירוף derevenk viadugu נפתח לשירות
כביש bogazkopru צומת bunyan וצירוף derevenk viadugu נפתח לשירות

פתיחת סדרת הפרויקטים שהושלמה בקיסרי נערכה על ידי הנשיא רג'פ טייפ ארדואן. השר לאיכות הסביבה והעיור מוראט קורום, שר החינוך הלאומי זיא סלאצ'וק, שר ההגנה הלאומי הולוסי עקר, שר התחבורה והתשתיות מ 'קאהיט טורחאן, חברי הוועד המייעץ הגבוה לנשיאות בולנט ארינץ וילידירם אקבולוט ומנכ"ל הכבישים עבדולקדיר אוראלולו השתתפו בטקס הפתיחה.

הנשיא ארדואן דיבר בטקס הפתיחה על הפרויקטים שבוצעו והזכיר כי הפתיחות בוצעו באופן קולקטיבי בשל מספר ההשקעות והשירותים הגבוהים. ארדואן אמר כי הם פתחו 1 פרויקטים שהושלמו בקיסרי עם שווי השקעה כולל של קוואדריליון 798 טריליון, ואת הוויאדוקט דרוונק, מימר סינאן אזור התעשייה המאורגן Köprülü, צומת אינססו-הימדדדה-קייסרי וצומת Bünyan Köprüüü, שנבנו בשטח של מיליון מיליון TL. קבע שיש השקעות. ארדואן ציין כי הם השקיעו בסך הכל 139 מיליון לירות בקייזרי ב -419 השנים האחרונות, וכי הם ישלימו את כביש הטבעת דווילי ווסט והצפון, שהם בין ההשקעות המתמשכות ובקרוב להתחיל בשנה הבאה, ואת חיבור הכביש המהיר נידה, מעבר דרך אורגה-ניגדה. לדבריו, דרך בוגזליאן פלחייה תושלם בשנה הבאה.

בנאומו בטקס נתן שר התחבורה והתשתיות מ 'קאהיט טורהאן מידע על ההשקעות שהושקעו בקיסרי על ידי המוסדות הפועלים בתחום התחבורה תחת משרדם.

עם השלמת פרויקט Boğazköprü ו- Connection Road, שהוא אחד הפרויקטים שנפתחו בקיסרי ומיושם על ידי המנהל הכללי של הכבישים; מתקני תחבורה בטוחים ונוחים סופקו למשתמשי הדרך על ידי מניעת תקלות וסדקים העלולים להתרחש בעומסי תנועה כבדים. בנוסף, עם הפתרונות הטכניים והכלכליים המתאימים ביותר, נמנעה עבודות בנייה חדשות שעלולות להתרחש בטווח הארוך וליצור עומסים פיננסיים.

כביש Kayseri-Sivas 20. בצומת Bünyan בצומת; מניעת תאונות, הגנה על חיי התנועה ובטיחות הרכוש, ובאותה עת להגביר את נוחות הניווט בצומת מחלף בינין עם השלמת הצומת, דרך מדינת Kayseri-Sivas ושטף התנועה מחוז Bünyan כעת ללא הפרעה.

עם פתיחת הוויאדוקט של דרוונק, אחת מנקודות המעבר החשובות של כביש הטבעת הדרומי קייסרי, הובאו זרימה בטוחה של תעבורת מעבר וקישורי תחבורה איכותיים עם מחוזות שכנים.

פרויקט כביש הטבעת הדרומי; הוא מספק תחבורה ציבורית בין נבשהיר, ניגדה, אוקסאריי ממערב לקיסרי ומלאטיה וקרמנמארש ממזרח מבלי להיכנס לתנועה העירונית. עם הזמנת הפרויקט, חיבורם של קייסרי וטאלאס למזרח סופק בדרך הקצרה ביותר עם סטנדרטים גבוהים, ואילו המרחק בין פינארבאשי לטאלאס התקצר ב -3 ק"מ. עם שיפור המאפיינים הגיאומטריים והפיזיים של הכביש, זמן הנסיעה הוקטן ב -20 דקות, פליטת הפליטה של ​​כלי הרכב הופחתה ונחסכו הוצאות הפעלת תחזוקה, דלק ופחת, מה שתורם לכלכלה הלאומית.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*