השקעה ברכבת איטליה טורקיה ויחסי הסחר

יחסים מסחריים טורקיה איטליה והשקעות רכבת
יחסים מסחריים טורקיה איטליה והשקעות רכבת

01-03 2019 בין אוקטובר במהלך הירידים ביקורי ואירועים Ferroviaria Rail System אשר התקיים במילאנו, איטליה, טורקיה-איטליה קשרי מסחר והערכות investments'm שנעשו על מערכת הרכבות מוצגים להלן.

בירת רומא היא איטליה עם אוכלוסייה של 60,6 מיליון ושטח של 301.338 ק"מ.2"ד"ר המרכז הפיננסי של איטליה הוא מילאנו. הכלכלה האיטלקית היא ה- 3 הגדולה ביותר באזור האירו. הכלכלה הלאומית היא ה- 8 הגדול בעולם על פי התמ"ג הנומינלי. ci ו- SAGP הוא ה- 12 הגדול ביותר בתמ"ג. כלכלת המדינה. באיטליה כלכלה מפותחת גדולה והיא חברה מייסדת באיחוד האירופי, אזור האירו, OECD, G7 ו- G20. איטליה היא היצואנית התשיעית בגודלה בעולם של 2018 מיליארד דולר ב- 506. קשרי הסחר הקרובים ביותר הם עם מדינות האיחוד האירופי, כאשר 59 מהווה כ% אחוז מסך המסחר שלה.

בתקופה שלאחר המלחמה, איטליה הפכה לאחת מכמות הסחר והייצוא המפותחות בעולם, מכלכלה מבוססת חקלאות שנפגעה קשות מתוצאות מלחמות העולם. על פי מדד הפיתוח האנושי, המדינה בעלת רמת חיים גבוהה מאוד ועל פי מגזין The Economist, ל- 8.ci איכות החיים הגבוהה ביותר בעולם. לאיטליה יש את עתודות הזהב השלישית בגובהן והיא התורמת השלישית בגודלה לתקציב האיחוד האירופי.

איטליה היא המפיקה והיצואנית המובילה של גרמניה של 2.ci באיחוד האירופי, שם מיוצרים מוצרים חשובים שונים, כולל מכונות, כלי רכב, תרופות, ריהוט, מזון, ביגוד ורובוטים. לכן, באיטליה יש עודף סחר משמעותי. המדינה ידועה גם בסקטור הכלכלי המסחרי האפקטיבי והחדשני שלה, המגזר החקלאי העמל והתחרותי, יצירתי ואיכותי רכב, ימי, תעשיה, מכשירים ועיצוב אופנה. איטליה היא המרכז הגדול ביותר למוצרי יוקרה באירופה ומרכז היוקרה העולמי השלישי בעולם.

מצב כלכלת המדינה ב- 2018;

התמ"ג (נומינלי): 2.072 טריליון דולר
קצב צמיחת התוצר הריאלי: % 0,9
אוכלוסייה: 60,59 מיליון
קצב גידול האוכלוסייה: - 0,1%
תוצר לנפש (נומינלי): USD 31,984
שיעור אינפלציה: % 1,243
שיעור האבטלה: % 9,7
סך היצוא: 543 מיליארד דולר
סך היבוא: 499 מיליארד דולר
דירוג בכלכלה העולמית: 8

המרכיב הגדול ביותר במשק הוא עסק השירותים עם 71,3%. אחריהן התעשייה עם 26,7% וחקלאות עם 2%.

פריטי הייצוא העיקריים של איטליה כוללים תרופות במינון, מכוניות, עגלות תחנה, מכוניות מרוץ, שמני נפט ושמנים ממינרלים ביטומניים, כמו גם חלקים לרכב מנועי. שותפי הייצוא העיקריים שלה הם גרמניה, צרפת, אמריקה וספרד.

פריטי הייבוא ​​העיקריים של איטליה מכוניות, עגלות תחנה, מכוניות מרוץ, נפט גולמי, גזי נפט ופחמימנים גזים אחרים. שותפי הייבוא ​​העיקריים הם גרמניה, צרפת, סין והולנד.

היקף הסחר הבילטראלי בין טורקיה ואיטליה (מיליון דולר):

בשנה 2016 2017 2018
היצוא שלנו 7.851 8.476 9.560
היבוא שלנו 10.219 11.307 10.155
נפח סחר כולל 18.070 19.783 19.715
איזון -2.368 -2.831 -595

המוצרים העיקריים שאנו מייצאים לאיטליה הם מכוניות, עגלות, מכוניות מרוץ; כלי רכב מנועיים להובלת טובין הם מוצרי פרי טריים ומייבשים.

המוצרים העיקריים שאנו מייבאים מאיטליה הם רכיבים לרכב מנועי, שמנים מנפט ומינרלים ביטומניים, יאכטות וסירות פנאי וספורט אחרות.

2017 נכון לסוף השנה, 1409 היא חברה איטלקית.

על פי נתוני הבנק המרכזי של איטליה, 2002-2017 3 מיליארד במהלך 91 14 מיליון דולר של תזרימי FDI בטורקיה. מדינה. באותה תקופה סך ההשקעות הטורקיות באיטליה היה בסביבות 387 מיליון דולר.

מערכות מסילה באיטליה

באיטליה מערכות הרכבות הן מערכת התחבורה החשובה ביותר במדינה. אורך הקו הכולל הוא 22.227 ק"מ ואורך הקו הפעיל הוא 16.723 ק"מ. עם הקמת קווי רכבת במהירות גבוהה רשת זו ממשיכה להתרחב מיום ליום. RFI (Rete Ferroviaria Italiana), האחראית על התשתיות, היא חברה בבעלות המדינה. באיטליה נוכל לחלק את קווי הרכבת לקבוצת 3. אלו הם:

  1. לקווי הבסיס צפיפות תנועה גבוהה ותשתיות טובות. זה מחבר בין הערים הגדולות במדינה. האורך הכולל של קווים אלו הוא 6.469 ק"מ.
  2. לקווים המשלימים יש פחות צפיפות תנועה ומחברים בין מרכזי האזור הבינוני והקטן. מרבית הקווים הללו הם קו בודד וחלקים אינם חשמליים. האורך הכולל של קווים אלו הוא 9.360 ק"מ.
  3. קווי צומת מחברים קווים בסיסיים ומשלימים לערים. האורך הכולל הוא 952 ק"מ.

באיטליה מחשבים 11.921 ק"מ של קווי מערכת הרכבות. 3 kV DC משמש בקווים קונבנציונליים ו- 25 kV AC משמש בקווי רכבת במהירות גבוהה.

חברות הרכבות במדינה הן Ferrovie Dello Stato, Trenitalia, Nuovo Trasporto Viaggiatori, Trenord ו- Mercitalia.

ישנה השקעה גבוהה במערכת הרכבות במדינה. RFI 17 תכננה להשקיע מיליארד יורו. השקעות ברמת ה- 2 ברמת ECTS עדיין בעיצומן להגדלת הבטיחות והיעילות של הקווים והוקצו מיליוני 1,2 למטרה זו.

חברת טרניטליה תכננה השקעה של כ- 4,5 מיליארד יורו לרכבים חדשים. 460 מיליון יורו לרכבות מהירות מהירות NTV, 8,5 מיליארד יורו לקו ליון-טורינו ו- 8 מיליארד יורו למנהרת ברנר המתמשכת. בנוסף לכל אלה, נמשכים צרכי הרכב של מפעילי הובלות פרטיות ונוסעים והשקעות במערכות הרכבת העירוניות.

חברת היטאצ'י איטליה היא חברה להנדסת תעבורה ברכבת, המתכננת ומייצרת רכבות ותחבורה ציבורית שממוקמת באיטליה. 2015, שפעלה בעבר תחת המותג AnsaldoBreda של Finmeccanica, נמכרה לחברה הבת של Hitachi Rail ב- 2.400 ורכשה את שמה הנוכחי. החברה שבסיסה בנאפולי מעסיקה קרוב ל- XNUMX.

איטליה היא מדינה חשובה מבחינת ייצור ומו"פ מבחינת מערכות הרכבות ואנחנו צריכים להגדיל את קשרינו המסחריים, שיתופי פעולה ופיתוח ויצוא בענף מערכות הרכבות.

ד"ר צור קשר עם Ilhami ישירות

לוח מכרזי הרכבת הנוכחי

CTS 23

RayHaber8. יום הולדתו!

קאסים 23
מארגנים: RayHaber
+ 90 232 7000729
ב ' 25

הודעה על מכרז: נרכש שמן דלק 145.000 LT

נובמבר 25 @ 10: 00 - 11:00 -
מארגנים: TCDD
444 8 233
סאל 26

מכרז הכרזה: שירות ביטחון פרטי

נובמבר 26 @ 10: 00 - 11:00 -
מארגנים: TCDD
444 8 233

חיפוש חדשות מכרז רכבות

היה הראשון להגיב

Yorumlar