חבא ראינו את החדשות בתקשורת המקומית של אנאקלה. אמנם קראנו בעבר את רצונם להתחבר לבורסה מהרכבת המהירה, אך הפעם ראינו שהם מתרגשים יותר.
גם ...
יש תמונה מאוד שאפתנית של התרגשות. "חדשות טובות לרכבת במהירות גבוהה לקנאקלההמשפט המשפט הבא מגיש את הציפייה השאפתנית:
"פרויקט הרכבת המהירה Çanakkale-Bilecik מתוכנן להסתיים ב- 2021."
החדשות ...
בנוסף לקו Çanakkale-Bandırma-Bursa-Bilecik, יש גם מידע על קו Bandırma-Çanakkale-Tekirdağ.
בסיום הפרויקט, יתקיימו הידיעות על כך שבנדמה-בורסה בין 30 דקות, Bandırma-Izmir בין 90 דקות לבין Bandırma-Tekirdağ בין 240 דקות.
בנוסף להובלת מטענים, הנוסעים יחוברו גם לאנקרה-איסטנבול דרך בורסה.
למרות ...
כפי שזכרנו בהתחלה, חדשות מסוג זה אינן חדשות בתקשורת המקומית של Bandırma ו- Çanakkale.
עם זאת ...
אמנם לא ניתן היה לפתור את הבעיות הקשורות לקו הרכבת של בורסה ... 01 מכרז אוגוסט 2011 ו 23 דצמבר עבודות תשתית של קו בורסה-יינציר שהונחו בבלאט ב- 2012 לא יכלו לצאת מהמנהרות ... 23 מרץ 2018 מרה בעוד שכל תקוותינו נשברו ומותשים בגלל כל הקן הזה
ברור ...
מעניין לראות את התקווה של אנאקהייל מעלינו.
אבל ...
דבר שעולה בראשנו הוא שגורם לנו לומר "בוא נקווה".
היום בוטל המכרז, המכרז החדש בגלל האיזון התקציבי בשם הרכבת המהירה אסמנלי-בורסה קו הרכבת הסטנדרטית הגבוהה 10 לפני שנים, יותר מוצרים תעשייתיים מבורסה לנמל אסיישיר רצו להיכנס לתכנית.
מכיוון שהתפיסה שבורסה לא תתממש עבורנו, אנו יכולים להגיע לרכבת בזכות ההתרגשות והתקווה של קאנאקל'ה.
האם זה ברור? (אירוע - Ahmet Emin Yılmaz)
היה הראשון להגיב