מתוך סדנת "מערכת הרכבות" שאורגנה על ידי יחידות IMM, הוחלט להאיץ את השקעות המטרו ולהתרכז בטכנולוגיות ביתיות.

מחלקת מערכות הרכבות באיסטנבול מטרופוליטן (IMM) קיימה סדנת מערכת סיסטם "בהשתתפות אקדמאים מאוניברסיטאות שונות. איבראהים אוראן דמיר, סגן מזכ"ל התחבורה והסביבה נשא את נאום הפתיחה של הסדנה והסב את תשומת הלב לחשיבות מערכת הרכבות.

מערכת ריי הרכבות היא העדיפות הראשונה שלנו בעת גיבוש מדיניות התחבורה שלנו. מערכות הרכבות הן הכרחיות לפיתרון בעיות התחבורה והגישה בגורם באיסטנבול. איברהה איברהים אורחאן דמיר אמר כי עם העלייה במספר המכוניות בשנים האחרונות התנועה הפכה לבלתי ניתנת לביצוע בלתי נסבל.

דמיר אמר, "אנו רואים כי תהיה הסכמה רחבה כי איסטנבול היא הפיתרון למערכות הרכבת וכי לא ניתן לפתור תחבורה בכביש. אני מקווה שהתוצאות ישפכו אור עלינו ונקדם את עבודתנו בהקשר זה. "

המחזור הראשון של סגל המופעל, בבנייה ומערכות הרכבת המתוכננות בסדנה בת שלוש המפגשים, נערך על ידי איש סגל המחלקה להנדסה אזרחית ב- ITU. ד"ר Haluk Gerçek ,, התפתחויות טכנולוגיות במערכות הרכבת "במושב השני של הפקולטה לפקולטה לחשמל ואלקטרוניקה של האוניברסיטה הטכנית באיסטנבול. ד"ר בימוי: Mehmet Turan Söylemez.

המטרו יהיה מהיר, טכנולוגיה מקומית תתומך

ההחלטות החשובות הבאות התקבלו מהפגישה בה נדונו גם נושאי İşbirliği אספקת כלי רכב באמצעות פרויקט שיתוף פעולה תעשייתי (SIP) "ו"פרויקט איתות פנים da:

- נקבע עדיפות לקווים שיופעלו מחדש והופסקו במשך זמן רב מסיבות כלכליות.
- הקווים החדשים שתוכננו יוערכו בגישה של תכנון תחבורתי הוליסטי ובתוך תוכניות שוטפות בהיקף גבוה.
- תפתח עדיפות לפיתוח טכנולוגיית הרכבת המקומית.

מצגות בחנות העבודה

עוזר DR.PELİN ALPKÖKİN - סטטוס שוטף של מערכות RAIL
2. Fatih GÜLTEKİN - היום של מערכות RAIL
3. ASLI ŞAHİN AKYOL - פרויקטים לתכנון פרויקטים של מערכות נגזרות וטכנולוגיות תכנון
1. FAHRETTİN ÖNER - יישומי BIM בפרויקטים של מערכת IMM RAIL
2. חסן פזק - פרויקטים של אספקת רכב ומטרו לרכב ותחבורת תעשיות במערכות רכבות (SIP)
3. UFUK YALÇIN- פרויקט איתות מקומי