בישיבת מועצת עיריית סמסון מטרופוליטן, 44 מתוך 42 הפריטים שהגיעו מהוועדות התקבלו פה אחד ו -2 התקבלו ברוב הקולות.

המושב הראשון של האיחוד ה -2019 של מועצת עיריית סמסון מטרופוליטן באוקטובר 22 נערך בראשותו של ראש עיריית סמסון עיריית מטרופולין מוסטפא דמיר. בישיבת המועצה בה נדונו 1 סעיפים, 44 סעיפי סדר יום התקבלו פה אחד ו -42 סעיפי סדר יום התקבלו ברוב קולות. ראש העיר מוסטפה דמיר הודיע ​​גם כי העלאת התחבורה נדונה בסמסון.

"ננקוט כל מיני צעדים בתחבורה"

ראש העיר מוסטפא דמיר דיבר על הצעת התוכנית האסטרטגית 2020-2024, "אנו נהיה במחקרים מפורטים בנקודת תוכנית הפעולה. אנו ממשיכים בעבודתנו בנושא גידול בעלי חיים. הנה נושא הנוגע לראשי עיריית המחוז שלנו. נעבוד יחד. אם נצליח, נחפש דרך משותפת עם משרד החקלאות והייעור שלנו אחרי מערכת הממשלה הנשיאותית. נפיק כאן פרויקטים ככל שיש מקום לחקלאות, גידול בעלי חיים וחקלאות הקשורים לעירייתנו. אנו נשלב את עיריות המחוז שלנו בפרויקטים אלה. אנו נבצע שינויים קיצוניים חשובים מאוד בתחבורה הציבורית. סמסון היא עיר שמתפתחת במהירות עם צפיפות תנועה הגוברת במהירות. יש צפיפות תנועה רצינית בעניין זה. בהקשר זה, אנו נעשה עבודה רצינית להסדרת הצפיפות והתנועה. אנו נדאג שכל אזרחינו ייסעו ליעדיהם בצורה היעילה והבטוחה ביותר. אנו נעשה את כל הדרוש לשם וננקוט בכל מיני אמצעי זהירות ".

ראש העיר דמיר ציין כי תחול עלייה בתחבורה בסמסון, ואנו מסיר את SAMULAŞ מנקודת המימון עם העלאות הון ונעשה את זה מהר מאוד מבחינת נוח, בטוח ומהיר לחלוטין. SAMULAŞ מפעילה כיום גם את מערכת הרכבות וגם את האוטובוסים. כל החלטה שהוא מקבל לגבי המסלולים משפיעה על גורמים אחרים בתחבורה. אנחנו עושים מחקר כולל. לימודים אלו ישותפו איתך בדצמבר. SAMULAŞ עובדת על מערכת המבוססת על קילומטראז 'שהיא בנתה, ולא נתמכת על ידי הון. אנו עובדים גם על קבלת פרסום. יש מחקר כזה ב- UKOME בנושא העלאה. אין שאלה של לא לעשות את זה. מחירי הדלק והתפתחויות אחרות בתחום ידועים. למעשה, זה לא נושא הנוגע ל- SAMULAŞ. יש מחקר על תחבורה מיניבוסית, אוטובוסים ורכבות בנקודת התחבורה בסמסון. "יש לנו איתו תקנה, אבל אנחנו משתדלים מאוד לשמור על מינימום זה", אמר.