קאהיט טורהאן, שר התחבורה והתשתיות, הצהיר כי מספר הנוסעים המשרתים בשדה התעופה באיסטנבול, שנפתח ב- 29 באוקטובר, בשנה שעברה, עומד על 40 מיליון 470 אלף 45. השר טורהאן אמר כי בשדה התעופה באיסטנבול, שפתח את השלב הראשון של השלב הראשון ב- 29 באוקטובר 2018, הטיסות הסדירות החלו ב- 31 באוקטובר 2018, וכי מועד הפתיחה של חלק הפתיחה הוא 7 באפריל בתפוסה מלאה.
באומרו כי מאז פתיחתה, 63 856 בקווים פנימיים ו- 188 939 בטיסות בינלאומיות, התממשה בסך הכל 252 אלף 795 תנועות מטוסים, אמר טורחן, "מאז פתיחת שדה התעופה באיסטנבול, 9 מיליון 872 אלף 793 בטיסות פנים ו -30 מיליון 597 אלף 252 בטיסות בינלאומיות. סה"כ הוגשו 40 מיליון 470 אלף 45 נוסעים. אמר.
טורהאן הודיע כי 310 מטוסים בממוצע מדי יום ממריאים בקו המקומי ו 932 בקו החיצוני, "בממוצע, 49 אלף 51 נוסעים משרתים מדי יום בקו המקומי ו -152 בקו הבינלאומי. הוא דיבר.
טורהאן הצהיר כי בשלב הראשון של שדה התעופה, עבודות הבנייה של מסלול המסלול השלישי צפונה-דרום נמשכות במהירות ואמרה:
"עבודות חפירה ומילוי הנדסי הושלמו במידה רבה בצד הדרומי של המסלול הזה. בצפון שבו הקרקע חלשה יותר, נמשכת חפירת קרקע חלשה ומילוי הנדסה. במקביל לעבודות אלה, ייצור ריצוף אספלט מתחיל מדרום המסלול בו מסתיימים תהליכי המילוי וממשיך ברמת הקלסר השנייה. אנו מתכננים לסיים את המסלול השלישי מצפון-דרום ביוני בשנה הבאה. בניית מרכז בקרת תעבורה אווירית אזורית, מגדל בקרת תעבורה אווירית ובניין RFF בתיאום עם המסלול השלישי תושלם.
"בניית מסלול המקביל השלישי ניגשת"
טורהאן הצהיר כי הקמת מסלול ההמראה המקביל השלישי, הנמצא בבנייה בשדה התעופה, הממוקם על קו החוף של הים השחור בין ייניקוי לאקפינר בצד האירופי של איסטנבול, מתקרב.
בהצביעו על כך שמסלול ההמראה המדובר מתוכנן להיכנס לשירות בקיץ 2020, הצהיר טורחאן כי עם פתיחת המסלול תיושם אפליקציית "מבצע מסלול משולש מקביל" המשמשת במספר שדות תעופה בעולם.
טורהאן הצהיר כי שדה התעופה באיסטנבול יהפוך לאחד מ"מרכזי הרכזות "החשובים ביותר בעולם וכי בשלב השני ייבנה מסלול מוניות נוסף עם מסלול המסלול מזרח-מערב.
בהדגישו כי בניין הטרמינל השני, המונה כ -80 אלף מ"ר, אשר יוקם בשלב השלישי, המתוכנן להתחיל כאשר מספר הנוסעים יגיע ל -3 מיליון, יוכנס לשירות, אמר טורחן כי ישמשו מסלולי מוניות מקבילים ומסלול מקביל נוסף עם סינר נוסף בתהליך זה.
טורהאן הצהיר כי כאשר מספר הנוסעים יגיע ל -110 מיליון, מתוכנן להכניס את מסוף הלוויין החדש של כ -4 אלף מטרים רבועים בסוף השלב הרביעי המתוכנן.
"אחד ממספר שדות התעופה בעולם"
תוך התייחסות לעובדה ששדה התעופה הגדול ביותר באירופה יוכנס לשירות באיסטנבול כאשר יתחיל השימוש בשדה התעופה במלוא תפוקתו, הצהיר טורחאן כי איסטנבול תהפוך למוקד חשוב.
שדה תעופה טורחאן מייצר אנרגיה משלו, סביבתי, ידידותי לסביבה, ומצביע על כך שנעשה שדה תעופה ללא הפרעה וירוק, "שדה התעופה של איסטנבול הוא לא רק פיתוח של תעשיית התעופה, אלא גם מופעל היטב באמצעות השקעה תעסוקתית נוספת שיינתן ויווצר על ידי פעולה של שני המגזרים ההשפעה הקטליטית עם טורקיה. זה גם יתרום משמעותית להתפתחות כלכלתה. " מצא את ההערכה.
השר טורהאן ציין שכאשר יושלם פרויקט שדה התעופה באיסטנבול, שהוא המוקד הכי שאפתני והמוקד הגדול ביותר בקרב פרויקטים של שיתוף פעולה ציבורי-פרטי, הוא יהיה שדה התעופה המוביל בעולם זה שנים רבות מבחינת יכולת הנוסעים. (DHMİ)
היה הראשון להגיב