נמסר כי 2016 מיליון כלי רכב עברו את גשר אוסמנגזי בתקופה של שלוש שנים המכסה את יולי 2019 ויוני 3. יש 22 מיליון 14 אלף (600 מיליון 3 אלף תוך 43 שנים) ערבות מעבר לרכב לגשר.
על פי החדשות שדיווח דיקןמנכ"ל כבישים, סגן יו"ר CHP כבוד Adıgüzel'in, מודל בנה-הפעלה-העברה לגשר Gazi Gazi CIMER'e נענה לבקשתו.
התגובה הייתה כדלקמן: "Gebze-Orhangazi-Izmir (כולל חציית מפרץ איזמית ודרכי חיבור) פרויקט העברת הכבישים המהירים לבנייה; 1 בו נמצא גשר אסמן גאזי. ערבות התנועה של הקטע שווה ל- 40.000 מכוניות ליום. 2016 מיולי עד יוני 2019 עבר את סך כל הרכב המקביל לרכב 22.306.468. "
החוזים עם החברות המפעילות בפרויקטים של מודל בניה-הפעלה-העברה כוללים התחייבויות כמו מספר מעבר רכב או מספר חולים, מדי יום או שנתי. אם לא ניתן לעמוד בהתחייבויות אלה הממשלה משלמת למפעיל את ההפרש. התשלומים מתבצעים במטבע חוץ מאחר וההתחייבויות שניתנו צמודות למטבע חוץ.
'מכיס האזרח'
Adıgüzel CHP'li, והזכיר כי תשלומי המדינה לחברות המפעילות ניתנים במיסים של אזרחים, אמר: "בתגובה למספר המעברים, חודשים, שנים וסוגי רכב אינם ניתנים לפי הסכום ששולם לחברות לא יכולים לבצע חישוב נטו. עם זאת, במועד פתיחת הגשר המבוקש לרכב 88.75 TL, אף על פי שאיננו עוברים חשבון גס של כל אזרח גשר אוסמן גזי 23.26 פאונד לפחות עבור שילם לכיסו. "
לבסוף, בחודש מרץ האחרון, הודיעו כי ישולמו גשר יבוז סולטן סלים (גשר 3) וגשר Osman Gazi 2018 לשנה למעבר לחברות פרטיות של לפחות 1.76 מיליארד ליש"ט.
:(