הסיבה לביליקיק YHT מדריך תאונת רכבת; קטר המדריכים החשמלי מספר 68059, שמתחיל מאנקרה וממשיך לשלוט בקו המהיר אסקישיר אליפואטפאשה - אסקישיר יוקסל (YHT), בכביש החזור (אליפאטפאשה אסקישיר) ב Km 216 + 145, בשעה 06.08 במנהרה בגבולות הכפר אחמטפינר. ירד מהפסים ופגע בקיר. סד יורטסבר ורספ טונאבוילו, נהגי רכבת המדריך, מתו בתאונה.

הרכבת המדריכים פוגעת ופוגעת בקירות המנהרה

מושל בילצ'יק בילאל סנטורק, הקטר, תחנות הרכבת אסקיזהיר ועלי פואט בסקרייה היומי YHT קו בין השליטה היומית הוא רכבת מדריך, אמר.

בהתייחס לקביעות הראשונות שהתקבלו לאחר התאונה אמר סנטורק: "הקטר שלנו, השולט באופן שוטף על קו הרכבת המהיר מדי יום בין אסקישיר עלי פואטפשה עוצר, נכנס למקום שאליו היה אמור לנסוע 30 ק"מ לשעה ויצא משליטה, תחילה על הקיר בין שתי המנהרות ומאחורי המנהרה. התאונה התרחשה בכך שנסחפה בה עד 200 מטר. לרוע המזל שניים מהמהנדסים שלנו בקטר נפטרו. AFAD, צוות הז'נדרמריה וצוות הרכבות המהיר שלנו לקח את גופותינו מהמנהרה והעביר אותם למשפחותיהם באסקישיר. אנו מאחלים רחמים של אלוהים למכונאים שלנו Sedat Yurtsever ו- Recep Tunaboylu, שאיבדו את חייהם בתאונה.

נגיד: מכונות לא עמדו במגבלות המהירות!

המושל סנטורק שאל מדוע אירעה התאונה, "לאחר בחינת הקופסה השחורה של הרכבת, הסיבה לתאונה תתגלה. למרות שזה לא בטוח מבחינה טכנית, אנחנו חושבים שהיא נכנסה קצת יותר מהר למנהרה. כאשר אותר הקופסה השחורה, הסיבה לתאונה תתגלה כתוצאה מהבדיקות הטכניות הדרושות. המהירות נראית מעט מהירה, אך הגורם המדויק לתאונה יתגלה בתיבה השחורה. "הסברים מפורטים יותר יינתנו לאחר ביצוע הבדיקות הטכניות הדרושות."

גלריית התמונות של תאונות הרכבת של בילצ'יק YHT

מאמרים קשורים.

מהי רכבת מדריך?

על פי הגדרת TCDD, "כאמצעי בטיחות וביטחון נוסף, הרכבת פעלה ללא נוסע בקו לפני תחילת המסע המסחרי הראשון."