הרשומה הניחה את הבסיס לרכבת אירופה אסייתית במימון האיחוד

שיא הרכבת האירופית במימון אירופאי הניח את היסוד
שיא הרכבת האירופית במימון אירופאי הניח את היסוד

Halkalıפרוייקט הרכבות המהירות המהירה Çerkezköy-קאפקולקולה הונחה בטקס שנערך באדירנה.

בנאומו בטקס שנערך בתחנת הרכבת ההיסטורית של קראאגאץ ', שר התחבורה והתשתיות, מחמט קאהיט טורהאן, אמר, "Halkalıפרויקט קו הרכבת המהיר של קפיקול מסמל גאוגרפית את המחייב את טורקיה לאיחוד האירופי. " אמר.

שלוש יבשות כטורקיה, המקשרות עמדה גיאו-אסטרטגית וגיאו-פוליטית חשובה מאוד, הן מבטאות את בעלי טוראן בתורכיה ובאסיה ובמזרח התיכון שהם מדינות הים התיכון וגם הים השחור באירופה, הייצוא של טורקיה שיותר מ -50% מאירופה מודגש.

טורחאן, "השקעה ישירה של יותר מ 67 אחוז היא מאירופה לטורקיה. היצרנים הטורקים הם חלק חשוב משרשרת הייצור והאספקה ​​לאירופה. אפשר להזיז את כל אלה לגבוהים ואת זה ניתן להשיג רק בגישה הוגנת ויציבה. גם מהומה שחיה בעולם מחייבת את האיחוד האירופי לפעול יותר יחד עם טורקיה. " הוא דיבר.

"נתחבר לרשתות תחבורה טרנס-אירופיות באיכות גבוהה"

טורקיה Turhan הסביר כי האחריות ההיסטורית לפתח את היחסים בין האיחוד האירופי, קו הרכבת תונח היום את הבסיס התעקש שהוא יחזק את הקשר עוד יותר עם האיחוד האירופי.

Halkalıטורהאן הצהיר כי עם כניסתו של קו הרכבת המהיר Kapikule, יושלם השלב האחרון של החיבור האיכותי לרשתות התחבורה הטרנס-אירופיות.

"בטורקיה, הקפדה על הסטנדרטים הגבוהים ביותר של שילוב אירופי ברשתות תחבורה, הייתה תמיד בראש סדר העדיפויות שלנו. בַּקָשָׁה, Halkalı- עם הזמנת קו הרכבת Kapıkule יושלם השלב האחרון של חיבור באיכות גבוהה לרשתות תחבורה טרנס-אירופיות. בשל מיקומה של ארצנו המחברת את אירופה לאסיה והמזרח הרחוק, העובדה שהיא נמצאת במוקד נתיבי הסחר בין אירופה לאפריקה עבור כלכלות אסיה הגדלות הופכת את הקמת קו זה לחשובה הרבה יותר.

"זה גם מאוד משמעותי שהקו יתרום לפרויקט One Belt One Road, שמטרתו ליצור רשת תשתיות ותחבורה ענקית על ידי חיבור בין סין, אסיה, אירופה והמזרח התיכון. על מנת להביא את 'המסדרון האמצעי' של פרויקט זה, 'דרך המשי המודרנית' כפי שאנו מכנים אותה, להתעורר לחיים, ביצענו לאחרונה עבודות נהדרות בציר מזרח מערב וצפון דרום ברחבי ארצנו. מסיבה זו ניגשנו ליישום דרך משי הברזל מלונדון לבייג'ין כנושא אסטרטגי כבר מההתחלה. הוכחנו בבירור את תמיכתנו ואמוננו בפרויקט זה באמצעות קו הרכבת מרמריי ובאקו-טביליסי-קרס שהפעלנו. "

Halkalıבהדגישו כי פרויקט קו הרכבת Kapıkule הוא פרויקט ששואף ליישם זה מכבר בשיתוף פעולה עם האיחוד האירופי, אמר השר טורהאן:

"כשתי הצד של טורקיה והאיחוד האירופי, הושקעה כמות משמעותית של זמן, מאמץ ומאמץ בכל הרמות. עם כניסת הקו לשירות כולם ירוויחו, שכן ניידות מסחרית תגיע לממדים רציניים לכולם. בנוסף לגודל התקציב והמאפיינים הטכניים שלו, עם המסלול של ארצנו מהגבול הבולגרי לאיסטנבול Halkalı-Kapıkul ראפיד רכבת קו פרויקט גיאוגרפית מסמל את טורקיה מחייב באיחוד האירופי. "

"מענק 275 מיליון אירו לאיחוד האירופי"

"נניח את הבסיס Halkalıפרוייקט הרכבות המהירות המהירה Çerkezköy- שיא ​​חדש ייקבע על ידי שימוש במענק של 275 מיליון יורו של האיחוד האירופי להקמת מדור קפיקולה. כוח האדם שיידרש במהלך עבודות הבנייה, שיימשך כארבע שנים, יסופק מהאזור, כמו בפרויקטים האחרים שלנו. "

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*