400 בהיידארפאסה. פעולה בשוק

פעולת השוק של היידרפסדה
פעולת השוק של היידרפסדה

ההפגנות ה-400 של יום ראשון שיזמו איגוד עובדי התחבורה המאוחדים וסולידריות Haydarpaşa מאז השבוע הראשון, התקיימה ביום ראשון, 15 בספטמבר 2019.

ההצהרה לעיתונות של איגוד עובדי התחבורה המאוחד (BTS) בנוגע לפעולה ה-400 היא כדלקמן: מאז 2004, ממשלת AKP מנסה לשנות את תחנת הרכבת והנמל של Haydarpaşa ואת האזור המוגן הציבורי, העירוני וההיסטורי ששטחו 1 מיליון מ"ר שמסביב. למרכז מסחר ועסקים. ההפגנות ה-2 של יום ראשון, שיזמה מאז השבוע הראשון סולידריות היידרפשה, שבה היינו חברים ב-14 השנים שחלפו מאז הופסקה כניסת הרכבות לתחנת הרכבת היידרפשה. נערך ביום ראשון, 400 בספטמבר 15.

נותרו 400 שבועות מאחור

עם הקריאה של סולידריות היידרפאשה והאיחוד שלנו לרגל השבוע ה-400, הוזמנו כל המוסדות והפלחים הרגישים לשבוע ה-400.

סולידריות Haydarpaşa, שאנו חלק ומנהלת ממנה, נאבקת מאז 2005 ולא אפשרה את השינוי הייעודי הרווחי שנועד להתבצע באמצעות סיום הפונקציה התעשייתית של התחנה והנמל.

השמענו את קולנו בסיסמתנו "תחנת Haydarpaşa תישאר תחנה" בין השעות 31-2012 בימי ראשון במשך 399 שבועות לומר לא לבידוד בניין התחנה ההיסטורי וסביבתו, שנועדו להפוך לאזור קרס מאז 13.00 בינואר 14.00, אז הופסקה שירותי הרכבת.

חברים ונציגים של מפלגות פוליטיות, איגודים מקצועיים, ארגוני המונים דמוקרטיים ואזרחים רגישים השתתפו באירוע, כמו גם חברי פרלמנט מ- CHP ו- HDP.

היו"ר שלנו חסן בקטאש נכח גם באירוע בו השתתפו החברים והמנהלים של סניף איסטנבול מס' 1 של האיגוד שלנו, שהוא מרכיב של סולידריות היידרפאסה.

תוכנית קולנוע התקיימה בתחנת Haydarpaşa

האירוע, שהחל בשעה 13.00 מול Haydarpaşa Garda במסגרת התוכנית, נמשך עם ההודעה לעיתונות שנעשתה מטעם Haydarpaşa Solidarity והנאומים של נציגי המוסד, ואחריו הרסיטלים של Nejat Yavaşoğulları ו-Şenol Morgül. הערב הסתיים בהקרנת סרט בחניון מול תחנת הרכבת Haydarpaşa.

להלן ההצהרה של Esin Köymen, נשיא לשכת האדריכלים סניף איסטנבול, שקרא את ההודעה לעיתונות.

"עם תקנות משפטיות, תכניות ופרויקטים הנוגדים את החוקה וכללי החוק האוניברסלי, תחנת הרכבת היידרפאשה וסביבתה מבודדות מתפקידיהן העיקריים, רכבות ומעבורות, בקיצור, מהציבור, ונדונים לשיקול דעת. בְּדִידוּת. המטרה העיקרית של הבידוד הזה היא שרבים מאיתנו רואים את הים ואת הצללית האגדית של איסטנבול בפעם הראשונה, את תחנת הרכבת היידרפאשה, את הנמל וסביבתו, שהם המקומות החיוניים לזיכרונותינו וחיי היומיום שלנו, וה קשרי רכבת ותחבורה ימית של איסטנבול ואנטוליה, שהם השימוש העיקרי שלה יחד עם תחנת הרכבת סירקצ'י כדי לחסל אותה מהזיכרון העירוני והחברתי שלנו.

לא נותרה דרך שבעלי השלטון לא ניסו למטרה זו. בהתאם לפקודות קרן המטבע והבנק העולמי, בוצעו תוכניות ופרויקטים עם 7 גורדי שחקים תחת השם "מרכז הסחר העולמי ונמל השייט", פרויקטים לא הגיוניים הועלו בתירוץ האולימפיאדה, הצהרות כי הפרברים יגיעו להיידרפשה, ועל ידי שימוש ברגישות תרבותית ואמנותית, נעשו תוכניות ופרויקטים שיהיו מקובלים על החברה."נעשו מאמצים ליצור לגיטימציה על ידי תכנון שימושים כגון מרכזי תרבות ומוזיאונים".

תחנת הרכבת Haydarpaşa נמצאת בהגנה

"כידוע, עבור תחנת הרכבת Haydarpaşa וסביבתה, שבה התנגדו לאיומי פרויקטים מוכווני הון מאז 2003; עם ביטול החלק של תוכניות הפיתוח שהוכנו ב-2012 בגבולות מחוז אוסקודר, נמנעה מבחינה חוקית הפיכת תחנת הרכבת היידרפאסה וסביבתה לאזור תיירות ומסחר ענק, והושג רווח משמעותי במונחים של הגנה הערכים הסמליים שלה. עם זאת, טרם הוכנו תוכניות פיתוח שימור להגנה מכוונת על תחנת הרכבת היידרפאסה וסביבתה, בהתאם לערכים שיש בה ולתפקידה העיקרי.

כיום, עם תנאי הבנייה הזמניים והחלטות ההקצאה עליהן הכריזו ועדות השימור, נהרס השטח החשוב מאוד הזה והמבנים בתוכו, והשלמות התפקודית והפיזית של השטח נהרסת. עם שינוי התוכנית שביצע המשרד לאיכות הסביבה והעירוניות על שטח כולל של 65 אלף 370 מ"ר, אחת המטרות העיקריות של תחנת הרכבת Söğütlüçeşme והשטחים הירוקים שמסביב, הרבה מעבר לבנייה הצפופה שהובאו לאזורים הירוקים ב- Söğütlüçeşme וצרכי ​​התחבורה של משתמשי הרכבת, זה להשתמש בבניין תחנת Haydarpaşa ובאזור האחורי. הוא לא לכלול."

"בתנאים של היום, שבהם הפקרות, אי סדירות וטירוף הפכו ל'עקרונות', אנו חווים את הקושי להגן על ערכי העיר, הסביבה, הציבור והעבודה, כמו גם את התקווה והעוצמה של סולידריות חברתית. אנו מודעים לכך שהדרך לדיקטטורה סלולה בסחיטה-מכירות פומביות והשכרה של נכסי ציבור. עם זאת, אנו מודעים ובטוחים כי רגישות חברתית וסולידריות חברתית יתגברו על כל הקשיים.

כסולידריות היידרפשה לחברה, עיר וסביבה, אנו נחושים להגן על היידרפשה וסביבתה, יחד עם השימושים והערכים הארכיאולוגיים, התרבותיים, ההיסטוריים והציבוריים שלהם, בשנה ה-14 למאבקנו בביזה, ובשבוע ה-400 של משמרת יום ראשון שלנו, שנמשכת בעקשנות ובמסירות הגדולה של חברינו המתנדבים לסולידריות, ואנו חוזרים ומדגישים כי לעולם לא נתפשר בנושא זה".

"תחנת הרכבת Haydarpaşa, אחד ממרכיבי הזהות החשובים ביותר של איסטנבול, יחד עם הסביבה הקרובה שלה ואזור הנמל, היא מורשת שאנו מחויבים לשאת לדורות הבאים על ידי שימור חשיבותה ותפקודה. ההגנה על מורשת זו היא החובה והאחריות שלנו, ארגונים ואזרחים רגישים, כמו גם המינהלים והמוסדות הציבוריים הרלוונטיים, במיוחד מועצות השימור, עיריות ו-TCDD.

אנחנו אזרחים רגישים, Kadıköy"כאזרחים, תושבי Üsküdar ואיסטנבול, אנו מצהירים פעם נוספת בפני הרשויות והפקידים האחראים כי לא נלך שולל ושלא נפנה את מקומם ל'גזל ושכר דירה', ואנו מזמינים את המינהלים הציבוריים למלא את חובותיהם העיקריות. "

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*