משרד התחבורה ותשתיות "שנערך על ידי האסיפה השנייה של קבוצת עבודת תחבורת טורקיה-צרפת" של לשכת מארחי מרסין.
2-יום תוכנית תוערך על הצעדים שיינקטו לפיתוח הסחר בין טורקיה וצרפת, יתקיימו שיחות דו-צדדיות בין חברות טורקית וצרפתית.
מאורגן על ידי משרד התחבורה והתשתיות "של קבוצת העבודה תחבורה טורקיה-צרפת" בשעות הבוקר של פתיחת המפגש השני של מרסין לשכת הספנות (MDTO) התקיים בהיכל כנס. מפגש TC. משרד התחבורה והתשתיות, משרד המסחר, שגרירות צרפת, נציגת ה- TCDD, TOBB, נשיאות נמל מרסין, AKIB, MTSO, MIP ונציגי המגזר הפרטי.
2-יום תוכנית (16-17 ספטמבר) האמצעים שיינקטו לפיתוח הסחר בין טורקיה וצרפת תוערך, שיתקיים בנמל מרסין טרסוס Yenice לוגיסטיקה מרכז עם ביקורים טכני בנייה מתמשכת. התוכנית תקיים גם שיחות דו צדדיות בין חברות טורקיות וצרפתיות.
פתיחת הישיבה נערכה בשעות הבוקר באולם הישיבות מרסין לשילוח המשלוחים (MDTO).
"מרסין היא האלטרנטיבה היחידה לאיסטנבול"
יו"ר הדירקטוריון עושה נאום הפתיחה בכינוס MDTO Lokmanoğlu הג'יהאד, טורקיה-צרפת התחבורה קבוצת העבודה אמר כי הם שמחו לארח את המפגש. איסטנבול, מרסין ואיזמיר, כולל מרכז ההפצה חשובה 3 של טורקיה המציין כי היבוא של נמל Lokmanoğlu, איסטנבול, איזמיר הוא היצוא של הנמל לבוא קדימה, אבל הן ביצוא והן ביבוא ואת נמל מרסין, אחד שונה מהאחרים עם תכונות יציאת מעבר ציין כי המיקום. בהצהיר כי נמל מרסין הוא הנמל הגדול ביותר במזרח הים התיכון וכי איסטנבול היא הנמל האלטרנטיבי היחיד, הביע לוקמנוגלו את שביעות רצונו מארגון הפגישה במרסין.
טיקרי אנו רוצים שהפוטנציאל המסחרי של מזרח הים התיכון ישתפר באמצעות הובלה ימית למרחקים קצרים ".
משרד התחבורה והתשתיות טובין מסוכן ורגולציה של תחבורה משולבת, מנכ"ל סם מוראט ילדרים. למרסין יש מקום מיוחד בהובלה ימית, אמר. יילדרים הצהיר כי הפגישה אורגנה לפיתוח הפוטנציאל המסחרי של מזרח הים התיכון באמצעות תחבורה ימית למרחקים קצרים וכי נושא זה נכלל גם בתוכנית הפיתוח הארצית כפרויקט. לילדרים, מרסין והאזור יש פוטנציאל רציני בייצור של פירות וירקות טריים, ומוצרים יבוצעו במשלוח צרפת, אמר.
איקי קשריהן של שתי המדינות מאוד חזקים בפרשיות ימיות "
הנספח מסחרי, שגרירות צרפת המקסימה Jebali הוא גם מאוד חזק ספנות, ורוב הקשרים של צרפת עם טורקיה אמרו כי חברות טורקיות להשתמש בנמל מרסיי.
ג'באלי אמר כי חברות הרו-ro סובלות מבעיות לוגיסטיות עם כל מדינות הים התיכון והוא קיווה כי בעיות אלה יפתרו את הבעיות הלוגיסטיות בין המדינות. בטענה כי המשלחת הצרפתית שהשתתפה בישיבה כללה נציגי המגזר הפרטי, אמרה ג'באלי, "החברות הללו יציגו את עצמן בפניך. בפגישה זו, נחפש דרכים ליצור שותפויות עסקיות חדשות בין חברות טורקיות וצרפתיות.
"אנחנו רוצים לפתוח קו ro-ro חדש ממרסין לצרפת"
בהמשך דבריו הוא ציין כי דיבר של משרד התחבורה התשתיות של חומרים מסוכנים בשילוב התחבורה הנהלת הכללית התחבורה משולב מחלקת בולנט Süloğlu מושתת בינואר של השנה שעברה טורקיה-צרפת התחבורה עבודה המפגש הראשון של הקבוצה כי בוצע בצרפת ועל תוכנית פעולה על הסכמים שהושגו, הם קיבלו בפגישה השנייה והפגישה של הרגל טורקיה ההחלטה לבצע מרסין טכנית בטורקיה אמרו לנו כי ארגנו את הנסיעה.
Süloğlu לשתף מידע מפורט על תשתית התחבורה של טורקיה במצגת, אמר כי השיפור ניכר בתשתית הרכבות, במיוחד בשנה האחרונה 15. סוואלוגו ציין כי יש להשתמש יותר במתקני התחבורה לרכבת ולהגדיל את מספר הטרנספורטים המבוססים על מרסין למרכז אסיה עם הזמנת הרכבת באקו-טביליסי-קארס.
הרכבת יציאות חיבור כי הם רוצים לנצל את זה ואת זה על Süloğlu בטורקיה, איסכנדרון, כולל מתחילים מרסין ואפילו באירופה עם יותר קו גלנוע מאנטליה ו נאמר במפורש כי הם רוצים להגיע לצרפת. Oğlu ברצוננו לפתוח קו ro-ro חדש ממרסין לצרפת בתקופה הקרובה, אמר סולרוגו.
בפגישה זו תיבחן תשתית התחבורה באזור מזרח הים התיכון, תידון בפתרונות הדרושים לשיפור התחבורה הבין-מודאלית, יובאו בעיות בנמלי Sete וטולון בצרפת, יוערכו הדרישות והציפיות של החברות Süloğlu יוצר גם מסדרון פירות וירקות ממרסין לצרפת. "מרסין הוא מרכז חשוב מאוד לייצור ירקות ופירות טריים. יש בה ייצור רציני במובן הזה. מסיבה זו אנו רוצים לשתף מידע על לוגיסטיקה של שרשרת קרה בפגישה זו ".
לאחר הפגישה, טולגה אבצ'י, מומחה ימי מטעם המינהל הכללי לסחר ימי, הציג מצגת בהערכת המצב הכללי של הכלכלה הטורקית והעולמית ונתונים על סחר ימי טורקי.
2-יום טורקיה-צרפת השנייה קבוצת העבודה התחבורה. במסגרת תוכנית הפגישות, יתקיים טיול טכני בכפר Yenice Logistics ובנמל מרסין בטרסוס Yenice וייערכו פגישות דו צדדיות בין נציגי המגזר הפרטי הטורקי והצרפתי.
היה הראשון להגיב