כביש איזמיר באיסטנבול נפתח

קטעים חדשים מוכנסים לשירות גם במסגרת פרויקט הכביש המהיר של איסטנבול איזמיר הענק, שיקצר את המרחק בין איסטנבול לאיזמיר ל-3.5 שעות. הוחלט לפתוח לתנועה את צומת Balıkesir Edremit צומת איזמיר מקטע Saruhanlı צומת קמלפשה וצומת קמלפשה - צומת קרסולוק, שבנייתו הושלמה.

המשרד נתן אישור לפתיחת הבמה החדשה במסגרת פרויקט הכביש המהיר Gebze Orhangazi Izmir (כולל איזמיט מפרץ מעבר גשר וכבישי חיבור), אשר יקטין את המרחק בין איסטנבול לאיזמיר ל-3.5 שעות, שהוא בין המסלולים של טורקיה. פרויקטים חשובים בכבישים מהירים. הכביש המהיר של איסטנבול-איזמיר, שנפתח במלואו עם קטע 192 ק"מ שנפתח לאחרונה, יהפוך את איזמיר לעיר פופולרית מאוד במהלך חופשות סוף השבוע, הודות לתחבורה המהירה שלה.

מפת הכביש המהיר של איסטנבול איזמיר

הכביש המהיר באיסטנבול איזמיר

הקטע, שהוא בין הרגליים החשובות של פרויקט הכביש המהיר איזמיר איסטנבול, נפתח לתנועה. ההחלטה לפתוח לתנועה עבור צומת Balıkesir - Edremit - קטע איזמיר, צומת Saruhanlı ו- Kemalpaşa צומת ו- Kemalpaşa - צומת Karasuluk, פורסמה בעיתון הרשמי באופן הבא:

מהמנהל הכללי לכבישים במשרד התחבורה והתשתיות

הושלם במסגרת הכביש המהיר Gebze - Orhangazi - İzmir (מפרץ איזמיט מפרץ ודרכי גישה), אשר הועלה במכרז באמצעות מודל Build-Operate-Transfer; (Balıkesir - Edremit) צומת - קטע איזמיר סארוהאנלי וצומת כממלפשה (Km: 339 + 603,31- 389 + 647,17) וצומת Kemalpaşa - צומת Karasuluk (Km: 389 + 647,17 - 408 + 654,59) הוא אושר על ידי משרד התחבורה והתשתיות לפתוח תנועה בהתאם לסעיף 6001 לחוק הקמת דרכים מס '15.

6001. משרד התחבורה והתשתיות אושר על ידי משרד התחבורה.

1. קטע מהכביש המהיר ייפתח לתנועה בתאריך 01.12.2018 בשעה 00:01.
2. הכניסה והיציאה לכביש המהיר אסורות למעט מקומות מסוימים (צומת גשרים, תחנות גביית אגרה ועוד) ותנאים מסוימים. מכיוון שגדרות התיל או הקירות המותקנים לאורך קו הגבול של הכביש המהיר הוקמו כדי למנוע יציאות כאלה, חל איסור לפתוח, להרוס, לחתוך או להרוס בדרך אחרת מכשולים אלו.
3. הגישה לחלק זה, שנפתחת לתנועה ככביש מבוקר, הולכי רגל, בעלי חיים, כלי רכב ממונעים, טרקטורים עם גלגלים מגומי, מכונות בנייה ורוכבי אופניים אסור להיכנס.
4. המהירות המינימלית הנדרשת היא 40 קמ"ש ומהירות המקסימלית היא המגבלות המותרות על פי תקנים גיאומטריים. (מקסימום 120 km./hr)
5. אסור לעצור, להחנות, לחזור ולחזור בחלק זה ובצמתים הנפתחים לתנועה ככביש המהיר. במקרים חובה, את הזכות ביותר בטיחות הלהקה (בנק) ניתן להשתמש.
6. אם המפעלים שיש להם חזית לכביש המהיר רוצים לשים לוחית זיהוי על הבניינים שבהם הם פועלים, עליהם לקבל אישור ממנהל הכבישים הכללי ומהחברה האחראית.
7. מעבר של כלי רכב מסוכנים וכימיים ממנהרת בלקבה הממוקמת בין צומת סרוחאנלי לצומת קרסולוק (ק"מ: 339 + 603,31 - 408 + 654,59) אסור.
8. הושלם במסגרת הכביש המהיר Gebze - Orhangazi - İzmir (מפרץ איזמיט מפרץ ודרכי גישה), אשר הועלה במכרז באמצעות מודל Build-Operate-Transfer; (Balıkesir - Edremit) צומת - קטע איזמיר קטע Saruhanlı וצומת Kemalpaşa (Km: 339 + 603,31 - 389 + 647,17) וצומת Kemalpaşa - צומת Karasuluk (Km: 389 + 647,17 - 08 + 654,59) הקמת, תחזוקתו ותפעולו של הסעיף מתבצעת על ידי החברה בתשלום בהתאם לחוזה.
9. 6001. שיוכרז בהתאם למאמר.

על מנת לחבר את אזור מרמרה לחבל הים האגאי הוקמה סיומה של בניית הכביש המהיר באיסטנבול בורסה איזמיר, שהתחיל ב- 2010. 83 ק"מ הם הגוף העיקרי ו- 9 ק"מ הם דרך החיבור. 192 ק"מהקטע יוכנס מחר. 8 Saat המסלול מאיסטנבול לאיזמיר 3,5 לשעות 234 קילומטרים מהפרויקט כבר נפתחו. בהיקף זה הועלה הכביש בין גשר אוסמנגאזי לג'בשה בורסה, צומת באלקסיר צפון מערב וצומת אחיסאר איזמיר.

החלקים נפתחו ב- 4.8.2019

• צומת בורסה מערב - צומת בלייקיר צפון: כביש מהיר 97 קילומטר וכביש חיבור 3,4 קילומטר
• צומת Balıkesir West- צומת Akhisar: כביש 86 קילומטר וכביש חיבור 5,6 קילומטר.

1 מיליארד פאונד, 2 מיליארד פאונד, 38 מיליארד פאונד משמן דלק, 3 מיליון פאונד, ו- 179 מיליון פאונד בשנה, 2019 מיליון פאונד משמן דלק. חיסכון צפוי. כאשר נלקחים בחשבון ערכי התנועה המשוערים של שנת 2,5, מעריכים כי 930 מיליארד פאונד מהזמן, 3 מיליארד 430 מיליון פאונד משמן דלק יסכמו חיסכון שנתי של 2023 מיליארד 3 מיליון פאונד. בזכות הכביש המהיר, המסע מאיסטנבול לאיזמיר יקטן ל 1 שעות.

כמה TL יהיה אגרת הכביש המהיר של איסטנבול איזמיר?

צומת בורסה מערב נפתח לשירות בין צומת צפון באליצ'יר (ק"מ 97.) וצומת באליצ'יר מערב צומת אכיסאר (ק"מ 86.) יתקבלו אגרות מההכרזה.

1. מכוניות בכיתה מאיסטנבול לאיזמיר כולל אגרה באוסמנגאזי 256.30 ליש"ט לשלם. להלן הנתונים שתשלם מכוניות אחרות:

אמצעי	גשר אוסמנגאזי	צרו קשר ישיר עם יאלובה	מרכז העיר בורסה	Balikesir צפון	מניסה תורגוטלו	יציאה איזמיר
1. בכיתה	103,00 ליש"ט	4,40 ליש"ט	29,10 ליש"ט	43,20 ליש"ט	63,80 ליש"ט	12,80 ליש"ט
2. בכיתה	164,80 ליש"ט	6,90 ליש"ט	46,80 ליש"ט	69,06 ליש"ט	102,44 ליש"ט	20,00 ליש"ט
3. בכיתה	195,70 ליש"ט	8,20 ליש"ט	55,50 ליש"ט	82,10 ליש"ט	121,60 ליש"ט	23,80 ליש"ט
4. בכיתה	259,60 ליש"ט	10,90 ליש"ט	73,60 ליש"ט	108,90 ליש"ט	161,30 ליש"ט	31,50 ליש"ט
5. בכיתה	327,60 X	13,80 ליש"ט	92,80 ליש"ט	137,40 ליש"ט	203,50 ליש"ט	39,90 ליש"ט
6. בכיתה	72,10 X	3,10 ליש"ט	20,40 X	30,20 ליש"ט	44,80 ליש"ט	8,80 ליש"ט

אנו יכולים להציג טבלה זו בתשלום כולל:

גשר ISTANBUL IZMIR וכביש מהיר (סה"כ)

אמצעי	גשר אוסמנגאזי	ילובה-Altinova	מרכז העיר בורסה	Balikesir צפון	מניסה תורגוטלו	יציאה איזמיר
1. בכיתה	103,00 ליש"ט	107.40 ליש"ט	136.50 ליש"ט	179.70 ליש"ט	243.50 ליש"ט	256.30 ליש"ט
2. בכיתה	164.80 ליש"ט	171.70 ליש"ט	218.50 ליש"ט	287.56 TL	390,00 ליש"ט	410,00 ליש"ט
3. בכיתה	195.70 ליש"ט	203.90 ליש"ט	259.40 ליש"ט	341.50 ליש"ט	463.10 ליש"ט	486.90 ליש"ט
4. בכיתה	259.60 ליש"ט	270.50 ליש"ט	344.10 ליש"ט	453,00 ליש"ט	614.30 ליש"ט	645.8 TL
5. בכיתה	327.60 ליש"ט	341.40 ליש"ט	434.20 ליש"ט	571.60 ליש"ט	775.10 ליש"ט	815,00 ליש"ט
6. בכיתה	72.10 ליש"ט	75.20 ליש"ט	95.60 ליש"ט	125.80 ליש"ט	170.60 ליש"ט	179.40 ליש"ט

תרומה למיליון ה- 3.5 מיליארד פרויקט

הנשיא רג'פ טייפ ארדואן פתח היום את הכביש המהיר באיסטנבול-איזמיר. הנשיא ארדואן, שפתח את השלב השני של 192 ק"מ, הסביר את עלויות הכביש המהיר באיסטנבול-איזמיר באיורים. ארדואן אמר כי העלות הגיעה למיליארד דולר 11, ואמר כי הכביש המהיר ניתן לחברות עם מודל ההקמה וההעברה לתקופת החודש 22 השנה 4.

בהדגיש כי זמן הנסיעה בין איסטנבול לאיזמיר הצטמצם ל-192 שעות עם השלמת הכביש באורך 3,5 ק"מ של הכביש המהיר איסטנבול איזמיר, אמר ארדואן כי לאחר סומה - אחיסר-טורגוטלו, איזמיר ממשיכה במקביל לאנקרה ומגיעה ליעדה ב- כביש הטבעת של איזמיר. הוא מגיע לכביש המהיר איזמיר אידן ואיזמיר צ'סמה. מאיפה לאן... לא חצינו את ההרים בקלות. אבל הפכנו לפרהט, פרחאט... פילחנו את ההרים והגענו לשירין, הוא אמר. בנוסף להפיכת הנסיעה בין איסטנבול לאיזמיר למהירה ונוחה יותר, ארדואן דיבר גם על קיצור הדרך ב-100 קילומטרים והצהיר שתרומתו למדינה היא 3,5 מיליארד דולר.

מערכת מחשוב מורכבת לכביש מהיר

מערכת חישוב מורכבת משמשת לקביעת חיובי אגרה. על פי נוסחה זו משתמשים בכיתות אגרה, שיעורי מרחק המשמשים, עוצמת התנועה של הכביש ומבני אמנות עיקריים בכביש. השכר מוגדל בערך PPI השנתי בתחילת כל שנה. במקרה של גשרים ומנהרות בהם מורשים סחורה מסוכנת לעבור, במקרה של מטען, יש חיוב של פי עשרה מזה של רכבי 1, 2 ו- 3 הנושאים סחורה מסוכנת, וחמש פעמים מזה של 4 ו- 5.

אחריות מדינה בחוזה

לעומת זאת, על פי המידע באתר האינטרנט של Otoyol Yapim en Isletme AS, המפעילה את כביש 404 ק"מ איסטנבול איזמיר, ערבויות המעבר שניתנות לחברה הינן כדלקמן;

• פרק 1: לגבזה - אורנגאזי 40.000 מכוניות שוות ערך / יום,
• 2.קטע: אורנגאזי - בורסה (צומת אובאקה) 35.000 מכוניות שוות ערך / יום,
• קטע 3: בורסה (צומת קרקבי) - בלייקיר / אדרמית 17.000 מכוניות שוות ערך / יום,
• פרק 4: (Balıkesir - Edremit) הפרדה - עבור Izmir 23.000 מכוניות שוות ערך / יום