השר טורהאן, סגן יו"ר מפלגת א"ק, חיתי יאזיצ'י, מושל ריי כמאל סבר, סגנו של מפלגת AK, סגנו אוסמן אסקין באק ומוחמת אבצי, שדה תעופה ריז-ארטווין, הרשויות קיבלו מידע בחקירת הבנייה.
טורחן, לחץ לאחר בחינה בהצהרה לעיתונאים, ההיסטוריים ורייז, פינת גן העדן של המרקם התרבותי, רק אחד הפרויקטים המובילים בעולם אינו ריזה הטורקית וארטווין אמר כי הם מנסים לבנות את שדה התעופה.
בהצהיר כי תושבי האזור חיכו כבר שנים לבניית שדה התעופה, אמר טורהאן כי היו משברים מתמידים וכי הקמת שדות תעופה במדינה שלא ניתן היה לבצע בהם תוכניות השקעה, חזרה לסיפור הנחש וכי איש אינו יכול לנסות להקים שדה תעופה בעבר.
טורהאן הדגיש כי בנו של ריז, רג'פ טייפ ארדואן, החל לשחזר את המדינה עם כניסתו לזירה הפוליטית ואמר, "שדה תעופה זה הוא גם חלק מפרויקט הבנייה מחדש של המדינה. היה לנו מחקר מקיף ובדיקת היתכנות ובכך התחלנו את בנייתו של שדה התעופה ריזה-ארטווין בשלב זה. שדה התעופה ריז-ארטווין הפך לשדה התעופה השני של ארצנו שנבנה על הים בשיטת מילוי, אחרי שדה התעופה אורדו-גירסון, שהוא שדה התעופה הראשון של אירופה שנבנה על הים. הוא דיבר.
טורהאן ציין כי בשדה התעופה יבנו 85,5 מיליון טונות של שטח מילוי ואמר: "עד כה השלמנו מעל 242 מיליון טונות של מילוי אבן על ידי מילוי 120 אלף טון אבן ביום עם 32 מכונות כבדות. 11 מיליון טון מזה משמשים לבניית שובר הגלים שאנו מכנים אבן קטגורית. 64 אחוזים משובר האבנים, שהוא החלק החשוב ביותר בשדה התעופה שלנו, הושלם גם הוא. בהתחשב בכל הקמת מתקני התשתית בשדה התעופה, השלמנו כמעט 40 אחוז מהפרויקט. "
השר טורהאן הצהיר כי 7 653 גושי בטון הופקו לבנייה ו -5 136 מהם הונחו בגולף הגלים והמשיך כדלקמן: "נגדיל את המספר הזה ל -19 ונשלים את שובר הגלים עד סוף השנה הזו. חשוב מכך, נתחיל את בניית המסלול, הסינר ומסלול המונית בנובמבר השנה. נסיים את מתקני מבנה העל במקביל לתשתית. מכיוון שאנו מייחסים חשיבות רבה לפרויקט זה בשל תרומתו לאזור, אנו עובדים 250 שעות ביממה, 7 ימים בשבוע, מכיוון ששדה תעופה זה יתרום משמעותית לפיתוח מרכז העיר ריז וארטווין והמחוזות בעלי פוטנציאל התיירות. זה יתרום להגברת יחסי הסחר עם המדינות השכנות באזור הים השחור המזרחי. זה ישפיע גם על מתן תחבורה אווירית ללא הפרעה באזור הים השחור המזרחי. "
"זה יהיה אחד משדות התעופה הגדולים באזור"
טורהאן אמר כי אורך המסלול של שדה התעופה נבנה כ- 3 אלף מטר והרוחב נבנה כ- 45 מטר.
טורהאן ציין כי שדה התעופה, שישרת 3 מיליון נוסעים בשנה, יהיה אחד משדות התעופה הגדולים באזור עם שטח מקורה של כ- 30 אלף מ"ר, ואמר, "למרות שאמרנו שנפתח את פרויקט הענק הזה בשנת 2022 בגלל חשיבות זו, הגברנו את היעד שלנו והאיץ את עבודתנו. עדכנו את התוכנית העסקית שלנו לפתיחת פרויקט זה באוקטובר בשנה הבאה, אני מקווה. " אמר.
בטוראן אמר כי הם עושים למען האומה למרות האנשים שמכשילים את שדה התעופה ומנסים לפחות את הפרויקטים.
"שדה התעופה באיסטנבול הוא דוגמה מובהקת לכך. כידוע, הבאנו את אחד משדות התעופה הגדולים בעולם לארצנו בשנה שעברה, בלי אגורה מתקציב המדינה. שדה התעופה של איסטנבול לא רק יצר יכולת שירות נוספת למדינתנו. הוא כבר שימש שדה תעופה לאיסוף-הפצה-הפעלה-העברה (מרכז) עבור מדינות האזור, והוסיף ערך למדינתנו כמרכז תעופה. ערך מוסף כלכלי וחברתי לטורקיה אבל עומד מול כל פרויקט כדי לזלזל בפרויקט זה ועכשיו הם עושים כמיטב יכולתם. 'לא בטוח, לא מיקום טוב.' הם מנסים להדביק תוויות. שדה התעופה של איסטנבול הוא אחד הפרויקטים הבודדים בעולם, הן במיקומו והן בבטיחות הטיסה. לא משנה מה יעשו, הם לא יוכלו לשנות את המציאות הזו. שדה התעופה של איסטנבול ימשיך להוסיף ערך לאיסטנבול ולמדינה הזו. "
השר טורהאן ציין כי הם עושים את הטוב ביותר למען האומה בזמן שהם בונים שדות תעופה, כבישים מהירים ורכבות ואמר: "כשנפתח שדה תעופה זה, הם יבקרו את המקום הזה, אבל האומה שלנו יודעת את האמת ועושה את מה שצריך." השתמש בביטוי.
כשהזכיר כי הם פתחו את הכביש המהיר איסטנבול-איזמיר, אחד הפרויקטים הגדולים ביותר שלהם, בנוכחותו של הנשיא רג'פ טייפ ארדואן בשבוע שעבר, טורהאן העריך את ההערכה הבאה:
"שוב, ביצענו השקעה של 11 מיליארד דולר מבלי להשאיר לירה מתקציב המדינה. במשך כמה ימים נשמעה ביקורת על הפרויקט הזה בגלל האגרה. זה משך את תשומת ליבי, "אם אתה נוסע בכביש, זה זה אם אתה נוסע בחברת תעופה." הם אומרים. אנו עושים זאת כדי לספק שירותים לאומה שלנו שיקלו על חייהם ויגבירו את רווחתם. האומה שלנו יודעת את האמת ונותנת את התשובה. גם שדה התעופה באיסטנבול וגם המשתמשים בכביש שפתחנו הם התשובה הגדולה ביותר לביקורות האלה, התשובה הנכונה ביותר. בקטע שפתחנו בין בורסה לאיזמיר בכביש המהיר איסטנבול-איזמיר, נתקלנו בתנועה של 100 אחוז בקטע השני של היכולת שקבענו, ומעל 50 אחוז בחלק האחרון. "
השר טורהאן, אין לאומה ציפיות אחרות, שביעות רצון, פוליטיקה והמשרד אמר כי הם עושים זאת, הפרויקטים הגדולים בעולם בכך שהם ממשיכים לשרת את הציבור, אמר.
היה הראשון להגיב